Norma M200P — Wikipédia

Norma M200P
Norma M200P
La Norma M200P de Extrême Limite lors des 24 Heures du Mans 2012.
Présentation
Équipe Pegasus Racing
Extrême Limite
Constructeur Norma Auto Concept
Année du modèle 2010
Spécifications techniques
Châssis Monocoque composite en fibre de carbone
Nom du moteur Judd DB (en 2010)
Judd HK (à partir de 2011)
Cylindrée 3 394 cm3 (Judd DB)
3 597 cm3 (Judd HK)
Configuration V8 atmosphérique ouvert à 90°
Orientation du moteur Longitudinal
Position du moteur Centrale arrière
Boîte de vitesses Xtrac séquentielle
Nombre de rapports 6
Système de carburant Réservoir de 80 L d'essence en 2010 et de 75 L à partir de 2011
Système de freinage Disques en fibre de carbone AP Racing de 380 mm de diamètre à l'avant et 355 mm à l'arrière, étrier AP Racing à 6 pistons
Cockpit Ouvert
Poids 825 kg (en 2010)
900 kg (à partir de 2011)
Dimensions Longueur : 4644 mm
Largeur : 1980 mm
Hauteur : 1070 mm
Empattement : 2950 mm
Voies AV/AR : 950 mm / 825 mm
Pneumatiques Dunlop montés sur jantes BBS en 2010 puis montés sur jantes OZ à partir de 2011
Histoire en compétition
Pilotes David Zollinger
Frédéric Da Rocha
Julien Schell
Maurice Basso
Fabien Rosier
Philippe Haezebrouck
Jean-René de Fournoux
Manuel Mello-Breyner
Pedro Mello-Breyner
Fabien Thirion
Jean-Marc Luco
Début 24 Heures du Mans 2010
CoursesVictoiresPole positionsMeilleurs tours
? 0 0 ?
Championnat constructeurs 0
Championnat pilotes 0

Chronologie des modèles

La Norma M200P est une automobile de compétition fabriquée par le constructeur Norma Auto Concept. Elle est homologuée pour répondre au règlement des Le Mans Prototype de l'Automobile Club de l'Ouest. Elle est engagée aux 24 Heures du Mans à partir de 2010 dans la catégorie LMP2 par l'écurie française Pegasus Racing et à partir de 2011 par Extrême Limite.

Aspects techniques

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La Norma M200P effectue ses premiers tours de roue sur le circuit de Nogaro dans le Gers[1],[2]. Elle profite du forfait de la Dome S102 pour figurer sur la liste des participants aux 24 Heures du Mans 2010[2].

En 2011, Extrême Limite fait l'acquisition d'une Norma M200P et s'engage en Le Mans Series ainsi qu'aux 24 Heures du Mans[3]. L'écurie poursuit son engagement lors de la saison suivante.

Notes et références

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Infobox[4],[5],[2],[6].

  1. Claude Foubert, « La Norma-Judd se teste à Nogaro… », sur endurance-info.com, (consulté le )
  2. a b et c Thierry Chargé, « Une équipe Alsacienne au départ des 24 heures du Mans », sur les24heures.fr, (consulté le )
  3. Claude Foubert, « Une Norma Judd HK pour le Team Extrême Limite. MAJ », sur endurance-info.com, (consulté le )
  4. « Afficher concurrent des 24 heures du Mans », sur www.24h-en-piste.com (consulté le )
  5. « Afficher concurrent des 24 heures du Mans », sur www.24h-en-piste.com (consulté le )
  6. (en) « Norma M200P », sur racecar-engineering.com (consulté le )