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Le terme « PAVE » est un acronyme désignant un programme de la United States Air Force lié aux systèmes électroniques. Avant l'année 1979, « PAVE » était apparemment un nom de code pour l'unité de l'Air Force responsable du projet[1],[2].
« PAVE » fut également utilisé en tant que préfixe sans rapport particulier pour une grande variété de programmes différents[3], même si des rétroacronymes et des significations alternatives ont été utilisés[4]. Par exemple, pour les hélicoptères Pave Low et Pave Hawk, il a été dit que l'acronyme signifiait « Precision Avionics Vectoring Equipment[4] » (en français : « équipement de pointage d'avionique de précision »), alors que pour le PAVE PAWS, l'acronyme signifie « Precision Acquisition Vehicle Entry » (en français : « Acquisition de précision de véhicules d'entrée »)[3].
Systèmes « PAVE »
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- PAVE COIN : Programme d'évaluation d'avions légers de lutte anti-guérilla[5],[6] ;
- PAVE Eagle : Beechcraft Bonanza modifié en drone (désigné QU-22), utilisé pendant la Guerre du Viêt Nam pour la surveillance de capteurs et la transmission de leurs mesures à basse altitude ;
- PAVE Hawk : Hélicoptère UH-60 Black Hawk utilisé pour les opérations spéciales et les missions de recherche et sauvetage au combat (missions C-SAR : Combat Search And Rescue) ;
- PAVE Knife (en) : Pod de ciblage laser Ford Aerospace AN/AVQ-10 Pave Knife ;
- PAVE Low : Hélicoptère CH-53 Sea Stallion utilisé pour les opérations spéciales et les missions de recherche et sauvetage au combat ;
- PAVE Mint : Mise à jour du système de guerre électronique AN/ALQ-117 au standard AN/ALQ-172[7] ;
- PAVE Mover : Programme de démonstration pour le développement des systèmes électroniques du radar de surveillance à grand champ d'observation AN/APY-7 utilisé par l'avion de guerre/renseignement électronique E-8 JSTARS ;
- PAVE Onyx : Désignation du système Advanced Location Strike System utilisé pendant la Guerre du Viêt Nam, vers 1973[8] ;
- PAVE Pace : Architecture avionique intégrée comprenant un système fonctionnel d'allocation des ressources[9] ;
- PAVE PAWS (en) : Désignation du système de radars d'alerte à antenne réseau à commande de phase (PAWS, pour « Phased-Array Warning System ») qui a remplacé les trois radars du système Ballistic Missile Early Warning System (BMEWS). Dans ce cas, PAVE est le rétroacronyme de « Perimeter[10] » ou « Precision Acquisition Vehicle Entry » (en français : « Acquisition de précision de véhicules d'entrée »)[3] ;
- PAVE Penny (en) : Désignation du système de poursuite laser AN/AAS-35(V) de Lockheed Martin, utilisé notamment par l'A-7 Corsair II et l'A-10 Thunderbolt II[11] ;
- PAVE Pillar : Architecture générique d'électronique centrale pour avions de combat[12] ;
- PAVE Pronto : Désignation du programme de modification de l'avion de transport C-130 Hercules en avion gunship AC-130, en 1970[13] ;
- PAVE Spectre : Désignation du programme d'évolution de l'AC-130 en AC-130E Spectre, en 1971[13] ;
- PAVE Spike (en) : Désignation des pods de désignation laser électro-optiques AN/ASQ-153 et AN/AVQ-23[14] ;
- PAVE Sword : Désignation du pod de poursuite laser AN/AVQ-11 ;
- PAVE Tack (en) : Désignation du pod de ciblage électro-optique Ford Aerospace AN/AVQ-26, développé pendant les années 1970 et mis en service pendant les années 1980. Il fut d'abord utilisé par le F-4, puis par le F-111F[15] ;
- Paveway : Désignation d'une famille de kits de conversion permettant d'appliquer des systèmes de guidage de précision (laser, GPS...) sur des bombes standard[16].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Engineering Panel on the PAVE PAWS Radar System (ADA 088323), « Radiation Intensity of the PAVE PAWS Radar System » [PDF], National Academy of Sciences, (consulté le ).
- (en) « Upgraded Early Warning Radar (UEWR) » [archive du ], sur fas.org, Federation of American Scientists, (consulté le ).
- (en) « Photographs / Written Historical and Descriptive Data: Cape Cod Air Station Technical Facility/Scanner Building and Power Plant » [archive du ] [PDF].
- (en) « The Acronym That Wasn't », Aerofiles (consulté le ).
- (en) United States, Senate Committee on Armed Services 1976, p. 32.
- (en) United States, Senate Committee on Armed Services 1975, p. 32.
- (en) John Pike et Robert Sherman, « AN/ALQ-117 PAVE MINT active countermeasures set », sur fas.org, Federation of American Scientists (FAS), (consulté le ).
- (en) John Q. Smith et David A. Byrd, « Forty Years of Research and Development at Griffis Air Force Base: June 1951 – June 1991 » [PDF], Rome Laboratory, (consulté le ).
- (en) D. Imbesi et W. K. Kaplow, « The Pave Pace Integrated Core Processor », Proceedings of the IEEE 1992 National Aerospace and Electronics Conference, (consulté le ).
- (en) David F. Winkler et Julie L. Webster, « Searching the Skies: The Legacy of the United States Cold War Defense Radar Program », Champaign, Illinois (États-Unis), U.S. Army Construction Engineering Research Laboratories, (consulté le ).
- (en) John Pike, « PAVE Penny », sur fas.org, Federation of American Scientists (FAS), (consulté le ).
- (en) « Architecture Specification for PAVE Pillar Avionics (AD-A1sAI8 722) » [PDF], Avionics Laboratory, Air Force Wright Aeronautical Laboratories, Air Force Systems Command, (consulté le ).
- « Lockheed AC-130 », sur aviationsmilitaires.net, Aviations militaires (consulté le ).
- (en) « Pave Spike in Granby - System background » [archive du ], Royal Air Force - Coastal Command History, (consulté le ).
- (en) Carlo Kopp, « Pave Tack and the GBU-15 Greatly Expand RAAF Strike Capabilities », sur ausairpower.com, Air Power Australia, (consulté le ).
- (en) John Pike, « Laser Guided Bombs », sur fas.org, Federation of American Scientists (FAS), (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) United States, Senate Committee on Armed Services, Hearings, Reports and Prints of the Senate Committee on Armed Services, vol. 94, Washington (États-Unis), U.S. Government Printing Office, , 163 p. (présentation en ligne, lire en ligne)
- (en) United States, Senate Committee on Armed Services, Enforcer Aircraft: Hearing Before the Subcommittee on Research and Development of the Committee on Armed Services, United States Senate, Ninety-fourth Congress, First Session, July 29, 30, 1975, Washington (États-Unis), U.S. Government Printing Office, , 149 p. (présentation en ligne, lire en ligne)
