Patiño (A-14) — Wikipédia
SPS Patiño (A-14) | |
Type | Navire ravitailleur |
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Histoire | |
A servi dans | Marine espagnole |
Commanditaire | Armada espagnole |
Constructeur | Bazán Ferrol Espagne |
Quille posée | 1994 |
Lancement | 1995 |
Statut | Actif |
Équipage | |
Équipage | 136 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 165,84 m |
Maître-bau | 23,7 m |
Tirant d'eau | 8 m |
Déplacement | 5 762 t |
Tonnage | 17 045 t |
Propulsion | 2 diesels B&W/Bazán |
Puissance | 24 000 ch |
Vitesse | 20 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Rayon d'action | 13,440 milles à 20 n |
Aéronefs | 3 Sikorsky H-3 Sea King |
Carrière | |
Pavillon | Espagne |
Port d'attache | Ferrol |
Indicatif | [1] |
MMSI | 224503000 |
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Le SPS Patiño (A-14) est un navire ravitailleur de l'armada espagnole. Son sister-ship péruvien est le BAP Tacna (ARL-158) ex HNLMS Amsterdam (A-836) de la Marine royale néerlandaise. Il porte le nom du ministre de la marine José Patiño Rosales qui avait réorganisé la flotte sous le règne du roi espagnol Philippe V.
Description
[modifier | modifier le code]Il dispose d'une hélisurface et d'un hangar de vol pour 5 hélicoptères en dotation dans la marine, typiquement le Sikorski Sea King. Il peut accomplir des opérations de ravitaillement vertical d'hélicoptères.
Navires comparables
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (es) « Lista Oficial de Buques de la Armada », (consulté le )