French
DeutschPininfarina-Bolloré — Wikipédia
| Pininfarina-Bolloré | |
| Création | |
|---|---|
| Disparition | 2011 |
| Actionnaires | Pininfarina et Bolloré |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Pininfarina-Bolloré était un constructeur automobile franco-italien créé en 2008, coentreprise entre Pininfarina et le groupe Bolloré[1],[2], à la suite d'un accord survenu en [3].
Il produit la Pininfarina-Bolloré B0, dérivée de la Blue Car de Bolloré créée par Philippe Guédon.
Quelques mois après la création de cette coentreprise, le designer Andrea Pininfarina, petit-fils de Battista Pinin Farina, meurt dans un accident de la route, à 51 ans[4].
Le , la famille Pininfarina a exercé son option prévue dans des conventions signées en avec le groupe Bolloré et a vendu à l'actionnaire français sa participation dans la coentreprise[5] à parts égales Véhicules Electriques Pininfarina Bolloré[6].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Pininfarina B0, avec Bolloré, la preuve que la révolution électrique est en route », sur moteurnature.com (consulté le ).
- Nathalie Brafman, « Bolloré vole au secours de Pininfarina pour consolider son projet de véhicule électrique. Le carrossier italien, en proie à des difficultés financières, va lancer une augmentation de capital de 100 millions d'euros à laquelle le groupe français est prêt à souscrire », Le Monde, (lire en ligne)
- « Voiture électrique : Bolloré et Pininfarina s'associent », Le Monde, (lire en ligne)
- « Le designer automobile italien Andrea Pininfarina est mort », Le Monde, (lire en ligne)
- (aucune trace de l'entité juridique de cette entreprise)
- « Autolib' : Bolloré et Pininfarina, c'est fini », sur Mobilicités, (consulté le ).
