Projet 912M — Wikipédia

Obluze Mod
Projet 912M
Image illustrative de l'article Projet 912M
L'ORP Wytrwaly dans la Baie de Gdańsk
Caractéristiques techniques
Type Chasseur de sous-marins
Longueur 41,26 m
Maître-bau 6,29 m
Tirant d'eau 1,95 m
Déplacement 235 t
Propulsion 2 Moteurs Diesel 40 DM
Puissance 5 000 ch
Vitesse 27 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2 pièces doubles AA de 30 mm de type AK-230
2 rampes de mouillage de mines ou charges sous-marines (12 charges de type B-1 et 4 mines marines de type AMD-1000)
Autres caractéristiques
Équipage 27 hommes
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine polonaise Marine polonaise
Période de
construction
1969-1972
Période de service 1970-2004
Navires construits 8

Le Projet 912M, appelé également type Groźny, est une classe de chasseur de sous-marins polonais (code OTAN: "Obluze Mod") dérivée du projet 912.

À la fin des années 1950 les chasseurs de sous-marins du projet 122bis (en) alors en service dans la Marine polonaise deviennent obsolètes. Pour cette raison le commandement de la Marine envisage de les remplacer par des petites frégates et par des grands chasseurs puissamment armés, notamment en torpilles guidées et lanceurs de grenades anti-sous marine. Cependant ces plans étaient trop ambitieux dans les conditions politico-économiques de l'époque (l'équipement et les systèmes d'armement devaient être importés de l'URSS en accord avec le côté soviétique). En raison de ces difficultés la Marine décide de modifier le projet 912 afin de concevoir un chasseur de sous-marin[1].

Le projet a été conçu à Gdynia[2]. Les modifications consistaient surtout à changer la forme de la superstructure qui améliorait l'angle du tir du canon avant et l'équipement des navires en radar de conduite de tir MR-104[1]. Les compartiments équipage ainsi que les couloirs ont également été modifiés.

Pour des raisons économiques les chasseurs du projet 912 restent des navires de base de lutte anti sous-marine pendant 30 ans. Ce n'est qu'en 1987 que l'ORP Kaszub vient de les renforcer. Les navires de type Groźny sont parmi les derniers des chasseurs de sous-marin construits au monde. La majorité des pays construisaient déjà des corvettes plus grandes et plus efficaces dans la lutte sous-marine. Les chasseurs classiques de sous-marins étaient alors obsolètes au moment de leur entrée en service[2]. Certains auteurs les définissent même comme « les navires les plus controversés de l'histoire de la marine polonaise d'après-guerre »[2].


Nom numéro tactique quille posée lancement armé retiré du service
Groźny 351 03. 02. 1969 15. 04. 1969 08. 02. 1970 06. 07. 2004
Wytrwały 352 03. 01. 1969 12. 06. 1969 08. 02. 1970 06. 07. 2004
Zręczny 353 15. 12. 1969 15. 04. 1970 30. 12. 1970 06. 07. 2004
Zwinny 354 11. 04. 1970 12. 06. 1970 30. 12. 1970 06. 07. 2004
Zwrotny 355 29. 06. 1970 21. 01. 1971 04. 07. 1971 10. 10. 2003
Zawzięty 356 20. 10. 1970 05. 05. 1971 10. 10. 1971 06. 07. 2004
Nieugięty 357 28. 07. 1971 20. 12. 1971 07. 07. 1972 10. 10. 2003
Czujny 358 05. 11. 1971 25. 03. 1972 30. 09. 1972 06. 07. 2004

Bibliographie

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  • Robert Rochowicz: Historia "912-ek" – patrolowców i ścigaczy dans: Morza, Statki i Okręty nr 5/2004
  • Jarosław Ciślak: Polska Marynarka Wojenna 1995, Varsovie 1995, (ISBN 83-86776-08-0)

Notes et références

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  1. a et b R. Rochowicz, op.cit., p. 42-46
  2. a b et c J. Ciślak, op.cit., p. 82-84