Ralph J. Scott — Wikipédia
Ralph J. Scott | |
Type | Bateau-phare |
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Histoire | |
Chantier naval | Todd Pacific Shipyards, Los Angeles Division |
Lancement | 2 décembre 1925 |
Statut | navire musée |
Équipage | |
Équipage | 5 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 30,3 m |
Maître-bau | 5,8 m |
Tirant d'eau | 2,7 m |
Déplacement | 152 tonnes |
Tonnage | tonneaux |
Propulsion | 2 x Détroit diesel |
Puissance | 2 x 525 chevaux |
Vitesse | 17 nœuds |
Carrière | |
Pavillon | ![]() |
Port d'attache | Los Angeles (Californie) |
Protection | National Historic Landmark (1989) Inscrit au NRHP (1989) |
Localisation | |
Coordonnées | 33° 43′ 56″ nord, 118° 16′ 30″ ouest |
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Le Ralph J. Scott est un bateau-pompe américain, construit en 1925, connu aussi sous le nom de Fireboat #2. Il a servi au Los Angeles Fire Department (LAFD) du port de Los Angeles.
Il a pris sa retraite en 2003 après 78 ans de bons et loyaux services, et a été remplacé par le Warner L. Lawrence.
Son nom est celui d'un ancien ingénieur en chef du LAFD.
Exposition
[modifier | modifier le code]Vu son mauvais état de fin de carrière, le Ralph J. Scott a été retiré de l'eau. Il est désormais exposé à quai, proche du Musée maritime de Los Angeles, dans le quartier de San Pedro.
Il est répertorié comme US National Historic Landmark[1] depuis 1989.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Ralph J. Scott NHL « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ralph J. Scott (fireboat) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Ressources relatives à l'architecture :
- Ralph J. Scott LAFD