SsangYong Rodius — Wikipédia
Le SsangYong Rodius est un monospace produit par le constructeur automobile sud-coréen SsangYong depuis 2005.
Première génération (2005 - 2012)
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SsangYong Rodius | ||||||||
Marque | SsangYong | |||||||
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Années de production | 2005 - 2012 | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | 2.7L | |||||||
Puissance maximale | 164 ch | |||||||
Couple maximal | 340 N m | |||||||
Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou automatique | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 057 à 2 193 kg | |||||||
Vitesse maximale | 169 à 174 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 120 mm | |||||||
Largeur | 1 910 mm | |||||||
Hauteur | 1 840 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Ayant pour but de concurrencer les grands monospaces, la première génération est sortie en 2005 et est restylée en 2007.
Design
[modifier | modifier le code]Le Rodius se démarque assez largement de ses concurrents, dès le premier coup d’œil. Tout d'abord, ses dimensions sont imposantes avec une longueur qui dépasse les 5m, plutôt inhabituel pour un monospace. Mais surtout, c'est sa ligne qui constitue une véritable audace de la part de SsangYong, tant celle-ci est décalée. La face avant, toute en courbes, est imposante avec une calandre rappelant celles des Lancia, ce qui contraste avec la partie arrière plutôt cubique, avec des vitres de custode inversées. L'ensemble est inspiré du design aéronautique, et notamment des yachts. Ce design très décalé vaut au Rodius de nombreuses railleries de la part de la presse spécialisée et du grand public. L'intérieur est quant à lui plus classique, avec une finition et un assemblage corrects.
Habitabilité
[modifier | modifier le code]Avec ses 5,12 m, l'habitabilité du Rodius ne peut être qu'excellente. Vendu en version 7 places en Europe, il est à la base conçu pour accueillir 11 personnes (version coréenne), offrant ainsi un espace impressionnant, surtout pour les passagers arrière. Certains sièges peuvent même pivoter à 180°. Néanmoins, et malgré son gabarit, le Rodius ne brille pas par sa modularité. Le volume du coffre, quant à lui, surclasse la concurrence. Les passagers arrière peuvent profiter du chauffage et de la climatisation bi-zones.
Motorisation/comportement
[modifier | modifier le code]Le Rodius est proposé avec une unique motorisation, un 2,7 L Diesel développant 164 ch, pour 342 N⋅m de couple, une puissance qui apparaît un peu faible pour mouvoir ce mastodonte qui dépasse les 2 tonnes. Le dynamisme s'en ressent ainsi, tandis que le confort souffre des mouvements de caisse, qui provoquent du roulis. En outre, le Rodius dispose, en option, d'une transmission intégrale permettant de sortir des sentiers battus, sans pour autant en faire un franchisseur.
- Avant
- Arrière
Seconde génération (2013-)
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SsangYong Rodius II | ||||||||
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Marque | ![]() | |||||||
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Années de production | 2013 - | |||||||
Classe | Monospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Kyonggi,![]() | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | Diesel : 4-cylindres en ligne 2.2 | |||||||
Position du moteur | Transversale | |||||||
Cylindrée | 2 157 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 178 ch Euro 5/6 | |||||||
Couple maximal | 400 N m | |||||||
Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 vitesses (automatique à 5 000 euros) | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 128 kg | |||||||
Vitesse maximale | 187 km/h | |||||||
Consommation mixte | 6,3 à 10,1 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 189 à 205 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 7 places | |||||||
Suspensions | Indépendante à doubles triangles/Barres stabilisantes + Multibras | |||||||
Direction | À crémaillère assistée | |||||||
Freins | Disques ventilés | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 5 130 mm | |||||||
Largeur | 1 915 mm | |||||||
Hauteur | 1 850 mm | |||||||
Empattement | 3 000 mm | |||||||
Volume du coffre | 527 à 2 525 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Motorisations
[modifier | modifier le code]Le rodius de deuxième génération est doté d'un moteur e-xdi 2.0 155 ch est le couple est de 360 nm. dans l'année 2017 il a eu un moteur un peu différent le e-xdi 2.2 de 178 ch est le couple est de 400 nm.