Transports en commun de La Rochelle — Wikipédia

Yélo
Image illustrative de l’article Transports en commun de La Rochelle

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Un HeuliezBus GX 427 BHNS et des vélos en libre-service du réseau YÉLO, à l'arrêt Porte Saint-Nicolas.

Situation Communauté d'agglomération de La Rochelle
Type Autobus, Autocar, bus de mer, passeur, voitures électriques, Vélos en libre-service
Entrée en service  :
Création
 :
Nouveau réseau de bus
Lignes 19 (3 avec Transport à la demande, 1 Passeur et 1 Bus de Mer)
Stations 300 arrêt de bus
Rames Heuliez-Mercedes-Iveco-Setra-Alstom
Fréquentation Environ 11 millions de voyageurs par an (ancien réseau)
Propriétaire Communauté d'agglomération de La Rochelle
Exploitant RTCR, Transdev La Rochelle
Site Internet yelo.agglo-larochelle.fr
Vitesse moyenne 50 km/h
Lignes du réseau Autobus de La Rochelle
Autobus de La Rochelle#Ligne 1 Autobus de La Rochelle#Ligne 2
Autobus de La Rochelle#Ligne 3 Autobus de La Rochelle#Ligne 4
 6   7   8   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21 
 TAD 30   TAD 31 
Autobus de La Rochelle#Ligne 50 Autobus de La Rochelle#Ligne 51
 Bus de Mer   Passeur 
Autobus de La Rochelle#Ligne D1 Autobus de La Rochelle#Ligne D2 Autobus de La Rochelle#Ligne D3 Autobus de La Rochelle#Ligne D4 Autobus de La Rochelle#Ligne D5 Autobus de La Rochelle#Ligne D6 Autobus de La Rochelle#Ligne D7
Autobus de La Rochelle#Ligne N1 Autobus de La Rochelle#Ligne N2 Autobus de La Rochelle#Ligne N3
lignes scolaires
Navettes
Réseaux connexes TGV, Intercités, TER Nouvelle-Aquitaine, BlaBlaCar Bus, FlixBus

Les transports en commun de La Rochelle, dont l'autorité organisatrice est la Communauté d'agglomération de La Rochelle[1], sont exploités par la RTCR, Transdev (Ocecars et Proxiway) sous la marque Yélo (Créé en septembre 2009). Le nouveau réseau en service depuis septembre 2017 remplace l’ancien réseau de la RTCR qui datait de janvier 2010.

Ancien tramway

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Le Tramway de La Rochelle a fonctionné entre 1901 et 1929. Le réseau était à voie métrique et utilisait la traction à air comprimé. Il avait été concédé à monsieur Louis Mékarski.

Remplacement par des autobus

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Organisation administrative et technique

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Réseau actuel

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Le réseau Yélo dispose d'une offre de transport composée d'une trentaine de lignes de bus (19 en semaine, 5 le dimanche hors période d’été puis l’apparition de 4 lignes supplémentaires le dimanche et 2 lignes d'été pour l’île de Ré), de deux lignes de bateau-bus, d'un service d'autopartage de voitures électriques (Yélomobile), d'un service Yélo la nuit sur les communes rochelaises et de covoiturage, d'un service de transport à la demande (TAD), d'un service de vélos en libre service grâce à l’application Freebike et/ou avec un abonnement au mois ou à l’année, avec la possibilité de louer un vélo à longue durée (velo cargo, standard etc…) et complétant la location touristique des vélos jaunes traditionnels. Le réseau propose également un service de navettes lors de grands événements notamment lors de concerts à La Sirène (salle de concert) Pendant les mois de juillet-août, 4 lignes sont rajoutée au réseau,la ligne D6 qui relie la Place de Verdun/ Châtelaillon-plage uniquement les Dimanches d’été, la ligne D7 relie Port de pêche/ Place de Verdun uniquement les dimanches d’été, puis 2 lignes: la ligne 50 qui relie Place de Verdun en passant par l’avenue Coligny/ Sablanceaux Plage Île de Ré (Roule du Lundi au dimanche) puis la ligne 51 Vélo pour pouvoir se balader à l’île de re avec son vélo qui emprunte le même trajet que la 50(Roule du Lundi au dimanche), les lignes 50/51 roulent avec des bus articulés lors des périodes estivales des renforts de lignes peuvent être observer lors des jours de forte chaleurs etc…

Lignes d'autobus

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Lignes en semaine

(L/M/Me/J/V/S)

Parcours Fréquence de passage

du lundi au vendredi

Fréquence de passage

le samedi

ILLICO 1a/ 1b La Rochelle :1a La Pallice / 1b Laleu < par centre ville >1a Aytré-plage / 1b Z.A. Aytré +/- 10 minutes +/- 15 minutes
ILLICO 2 La Rochelle : Mireuil < par centre-ville > La Rochelle : Villeneuve
ILLICO 3 Lagord : Greffières < par centre-ville / Université / Bongraine > Aytré : Cottes Mailles
ILLICO 4 Puilboreau : Beaulieu < par centre-ville > La Rochelle : Les Minimes +/- 15 minutes
6 Lagord : Lycée Vieljeux < par Mireuil / Port neuf / Le Mail > LR: Place de Verdun +/- 30 minutes
7a / 7b / 7 La Rochelle : Chef de Baie roule du lundi au vendredi / Port Neuf < par centre-ville / 7a ou 7b St Eloi > 7a Périgny/ 7b Dompierre +/- 30 minutes en heures creuses

+/- 15 minutes en heures pleines

+/- 30 minutes
8 Saint-Rogatien < par Périgny > La Rochelle : Dames Blanches +/- 30 minutes en heures creuses

+/- 15 minutes en heures pleines

+/- 30 minutes
10 L'Houmeau < par Lagord > La Rochelle : Place de Verdun +/- 60 minutes en heures creuses

+/- 30 minutes en heures pleines

+/- 60 minutes
11 Nieul-sur-mer < par Lagord / Fétilly > La Rochelle : Place de Verdun +/- 30 minutes
12 La Rochelle : Place de Verdun < par Marsilly > Esnandes +/- 60 minutes
13 Saint-Xandre < par Puilboreau centre / Lafond > La Rochelle : Place de Verdun +/- 30 minutes
14 Dompierre-sur-mer < par Puilboreau Est / Beauregard > La Rochelle : Place de Verdun +/- 30 minutes en heures pleines

+/- 60 minutes en heures creuses

15 Verines < par Loiré / Ste Soulle / Dompierre centre > La Rochelle : Place de Verdun +/- 120 minutes en heures creuses

+/- 60 minutes en heures pleines

+/- 120 minutes
16 Périgny : Zone Industrielle <> La Rochelle : Dames Blanches +/- 30 minutes Ne circule pas le samedi
17 St-Christophe < par St-Médard / Montroy / Bourgneuf > La Rochelle : Gare SNCF +/- 60 minutes en heures pleines

+/- 120 à 300 min en heures creuses

+/- 120 minutes
18 La Jarrie : Gare de La Jarrie < par Croix-Chapeau / Clavette > La Rochelle : Gare SNCF +/- 60 minutes en heures pleines

+/- 120 à 300 min en heures creuses

+/- 120 minutes
19 Salles-sur-Mer : Les Bonneveaux / La Jarne < par Aytré-Nord > La Rochelle : Dames Blanches +/- 70 minutes (depuis La Jarne)
20 Châtelaillon-Plage < par Angoulins-sur-Mer / Aytré - Grands Prés > La Rochelle : Gare SNCF +/- 30 minutes en heures pleines (depuis la gare de Châtelaillon)

+/- 70 minutes en heures creuses (depuis la gare de Châtelaillon)

21 Thairé < par St-Vivien / Châtelaillon-Plage > Yves +/- 40 minutes en heures creuses +/- 120 minutes en

heures creuses

TAD30 Vers Beaulieu P+R / Gare SNCF de La Jarrie Sur réservation
TAD31 Vers Gare de Châtelaillon-Plage
50 (juillet-août) La Rochelle : Place de Verdun <> Ile de Ré : Sablanceaux +/- 60 minutes en heures creuses

+/- 30 minutes en heures pleines

51 (juillet-août) La Rochelle : Place de Verdun <> Ile de Ré : Sablanceaux - Bus spécial vélo +/- 70 minutes

Lignes de Bateau

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Le réseau Yélo dispose de deux lignes de bateau, le Bus de Mer et le Passeur.

Le Bus de mer est une ligne reliant le Vieux Port de La Rochelle au port des Minimes. Elle comporte deux arrêts. Depuis son ouverture en , les bateaux utilisés sont à propulsion électro-solaire[2]. Depuis , un des deux bateaux est propulsé à l'hydrogène à titre d'expérimentation[3].

Le passeur est une ligne reliant le Vieux-Port de La Rochelle et le quartier de la Ville-en-Bois (médiathèque) en bateau électrique. Elle comporte deux arrêts.

En , l'élue chargée des transports au sein de l'agglomération de La Rochelle évoquait la possibilité de créer de nouvelles lignes maritimes depuis le port des Minimes pour rallier Nieul s/ Mer, La Pallice ou Port-Neuf grâce à l'augmentation de l'autonomie permise par la technologie hydrogène[4].

Ligne Caractéristiques
BM
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Bus de Mer
Vieux Port Port des Minimes
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
2
Matériel
Bateau
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Exploitant
Transdev Proxiway
Desserte :
Autre : Chaque année

En raison du Grand Pavois l'embarquement du Bus de Mer aux Minimes s'effectue au ponton 47.

  • Le service est interrompu au moment de la marée basse.
P
Accessible aux personnes à mobilité réduite
Passeur
Vieux Port Médiathèque Michel-Crépeau
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
min
Nb. d’arrêts
2
Matériel
Bateau
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Exploitant
Transdev Proxiway
Desserte :
Autre :
  • Le service est interrompu au moment de la marée basse.
  • Octobre à mars : fonctionne les week-ends, jours fériés et vacances scolaires.

Parcs de stationnement

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Sur la voirie 3 156 places de stationnement payant, dont 35 places pour les personnes handicapées

Les parkings :

  • Vieux port Sud : 615 places
  • Parking Verdun : 600 places
  • Parking du Bastion : 200 places
  • Parc de l'Encan : 410 places
  • Parc Saint-Jean-d'Acre : 800 places

➡️Les parkings Relais avec interconnexion bus Yélo:

  • P+R Jean Moulin : 350 places

~ Connexion lignes ILLICO 1a/1b, ILLICO 2, 8, 16, 17, 18, 19, 20

  • P+R Les Greffières : 300 places

~ Connexion lignes ILLICO 3, 11,12

  • P+R ILLICO Vieljeux:

~ Connexion lignes ILLICO 3, 10

  • P+R Beaulieu : 150 places

~ Connexion ligne ILLICO 4, TAD 31,

  • P+R Simone Veil : 130 places

~ Connexion ligne 19/ ILLICO 3

  • P+R Saint Rogatien : 40 places

~ Connexion ligne 8

Politique du vélo à La Rochelle

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La Rochelle s’est engagée pour le vélo dès 1974, en inaugurant, pour la première fois en France, un service gratuit de mise à disposition du public de vélos en libre-service : les fameux vélos jaunes, qui étaient au nombre de 400.

Aujourd’hui, l’agglomération rochelaise dispose de plus de 160 km d’aménagements cyclables (86 km d’aménagements cyclables intra-muros, et plus de 80 km pour les autres communes de l’agglomération), dont des itinéraires sécurisés et fléchés (par exemple l’itinéraire de 38 km entre La Rochelle et Rochefort ou le chemin du littoral entre le pont de l'Ile de Ré et Esnandes[5]), et 1 448 arceaux (soit 2 896 places) sont installés dans le centre-ville.

Les transports en commun intègrent également cette dimension et sont adaptés au vélo. Il est ainsi possible de prendre le passeur électrique ou le bus pour l’île de Ré avec son vélo.

En 2008, l’agglomération a modifié en profondeur son offre de vélo en libre service en refondant son offre Vélo Jaune en vélos Yélo. Ce concept plus proche des services de libre service actuel permet un libre-service de vélos, disponibles à toute heure de la journée, tous les jours de l’année. À partir de , les 300 vélos affectés à ce service sont disponibles dans chacune des 56 stations réparties sur l’agglomération.

Schéma directeur 2012-2014

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La Communauté d'Agglomération vient d'adopter un nouveau Schéma directeur des liaisons cyclables 2012-2024[6] qui prévoit de porter de 232 à 340 km le réseau des voies cyclables et d'en garantir la continuité et la sûreté, afin de renforcer encore l'utilisation du vélo sur le territoire.

Le 1er schéma directeur, approuvé en , a permis de consolider le réseau cyclable avec 232 kilomètres d’aménagements pour les cyclistes. L’ensemble de ces itinéraires a permis de donner la part belle au vélo (8 %) en 2011 : cela signifie concrètement que 8 % des trajets sont effectués à vélo sur le territoire !

Afin de renforcer encore cet engouement pour le vélo, l'agglomération se dote aujourd'hui d'un nouveau schéma directeur, élaboré en concertation avec les associations, usagers et collectivités. En appui sur le réseau existant, il s’emploiera à achever le précédent schéma et mettra en avant 6 objectifs prioritaires :

  • Accentuer les liaisons domicile / travail, domicile / école et vers les équipements à caractère communautaire (d’intérêt public, économique et commercial) ;
  • Accentuer les liaisons de rabattement vers les pôles d’échange de transport (bus, train, parc relais, aire de covoiturage…) ;
  • Traiter les points durs (voie rapide, ferrée, voie d’eau, giratoire…) pour garantir la sécurité et les continuités ;
  • Terminer de relier les communes entre elles ;
  • Terminer de relier la terre à la côte ;
  • Se raccorder aux communes limitrophes (12 raccords).

Galerie photo

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Notes et références

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  1. Site internet de la communauté d'agglomération de La Rochelle. Services
  2. « La vogue des bateaux électrosolaires à La Rochelle – Enerzine », sur www.enerzine.com (consulté le )
  3. « La Rochelle expérimente le premier "bus de mer" fonctionnant à l'hydrogène », Bourse Direct,‎ 7 novembre 2017. (lire en ligne, consulté le )
  4. « Innovation : un bus de mer fonctionne à l'hydrogène à La Rochelle », sur France Bleu, (consulté le )
  5. « promenade la rochelle-esnandes », sur www.velocation17.fr (consulté le )
  6. Schéma directeur en faveur du vélo 2012-2024 [PDF]

Articles connexes

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Liens externes

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