42-es főút (Magyarország) – Wikipédia
42-es főút | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
Úttípus | Elsőrendű főút |
Építkezés | 1930 körül |
Hossza | |
elkészült | 59 km |
épül | 0 km |
tervezett | 0 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Hajdú-Bihar |
Mérnökségek | Magyar Közút Kht. |
Az út eleje | Püspökladány |
Az út vége | Ártánd |
Időzóna | közép-európai idő |
A 42-es főút Püspökladánytól Ártándig ér. Folytatása, a DN1 Bors falun át két fontos erdélyi nagyváros, Nagyvárad és Kolozsvár irányába vezet.
Fekvése
[szerkesztés]Püspökladánytól az ártándi magyar-román országhatárig ér, teljes egészében az E60-as európai út, Berettyóújfalu és az országhatár között pedig az E79-es európai út része, ezért tranzitforgalma eléggé nagy, ami az M4-es autópálya elkészülte után az autópályára terelődik majd. Hét települést érint, ebből hármat elkerül, négyen pedig keresztül halad.
Története
[szerkesztés]1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete a teljes mai szakaszát elsőrendű főúttá nyilvánította, a Budapesttől az országhatárig tartó 4-es útszámozással. [A 42-es útszámot akkor a Kiskunfélegyháza-Szentes-Orosháza útvonal viselte,[1] és ez hatályban maradt a második világháború idején, az első és második bécsi döntések utáni időszakban is.]
Egy évszám nélkül kiadott, 1950 környékéről származó közúthálózati térkép a mai 42-es főutat teljes hosszában 4/a jelöléssel szerepelteti, míg a 42-es számot akkor a Kiskunfélegyháza-Szentes-Hódmezővásárhely útvonal viselte.[2]
Érintett települések
[szerkesztés]Település | Távolság a kezdőponttól (km) | Csatlakozó utak |
Püspökladány | 0 | ![]() |
Báránd | 13 | 4801 |
(Tetétlen) | ||
Földes | 23 | 4805 |
Berettyóújfalu | 37 | 42 112, ![]() ![]() |
Mezőpeterd | 48 | 4815 |
Biharkeresztes | 56 | 42 122, 4817, 4808, 42 122 |
Ártánd - országhatár (Románia) | 59 | 4818 |
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- Tűzesetek és balesetek a 42-es főúton Archiválva 2008. október 25-i dátummal a Wayback Machine-ben