Neoplan Centroliner – Wikipédia
Neoplan Centroliner | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Neoplan |
Műszaki adatok | |
Motor | Euro 4-es MAN D2866 LUH51 |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Neoplan Centroliner témájú médiaállományokat. |
A Neoplan Centroliner egy alacsonypadlós városi autóbusz, amelyet először 1997-ben mutattak be, és amelyet elsősorban a Neoplan Bus GmbH készített az európai piac számára. Tervezője Gottlob Auwärter volt. A modellt 1997 és 2006 között gyártották. Utódja 2003 óta a Centroliner Evolution volt.
Leírása
[szerkesztés]A buszokat belső égésű motorokkal hajtották meg, amelyeket a padlóra vagy a toronymotorra szereltek be (midi buszok, N 4416 és N 4420 háromajtós változata, 12 méteres kétfedelű motor). Választható motorok MAN (dízel, földgáz) vagy a Daimler-Benz / DaimlerChrysler (dízel), külföldi megrendelésekre (Hong Kong) készült, valamint az M sorozat motorjait a Cummins telepítette. Az N 4413, amelyet csak 2002 és 2004 között gyártottak, kizárólag földgázmotorral volt kapható.
Járműállomány
[szerkesztés]Miskolc
[szerkesztés]Járműállomány | 35db |
Évjárat | 2006 |
Motor | Euro 4-es MAN D2866 LUH51 |
Sebességváltó | Voith 864,5 |
Teljesítmény | 228kW (305.75 LE) |
Férőhely | 41 ülőhely, 97 állóhely |
Hossz | 18720mm |
Szélesség | 2500 |
Magasság | 2985 |
Felszereltség | alacsonypadlós kivitel kihajtható rámpával |
külső-belső vizuális, belső hangos utastájékoztatás | |
ABS, ASR, EBS | |
légkondicionáló |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ MVK zrt. Járműállomány. (Hozzáférés: 2019. szeptember 8.)