Will Power – Wikipédia
Will Power | |
2021-ben | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | William Steven Power |
Született | 1981. március 1. (43 éves) Toowoomba, Ausztrália |
Nemzetisége | ausztrál |
Pályafutása | |
Kategória | IndyCar |
Aktív évei | 2008– |
Csapata | Team Penske (2009–) |
Rajtszáma | 12 |
Korábbi csapatai | KV Racing Technology (2008) |
Nagydíjak száma | 258 (255 rajt) |
Világbajnoki címek | 2 (2014, 2022) |
Győzelmek | 39 |
Dobogós helyezések | 92 |
Első rajtkockák | 67 |
Leggyorsabb körök | 28 |
Első nagydíj | 2008-as GAINSCO Auto Insurance Indy 300 |
Első győzelem | 2008-as Toyota Grand Prix of Long Beach |
A Wikimédia Commons tartalmaz Will Power témájú médiaállományokat. |
William Steven Power (Queensland, 1981. március 1. –) ausztrál autóversenyző, IndyCar-ban versenyez a Team Penske színeiben. A 2018-as indianapolisi 500 verseny győztese.[1]
Pályafutása
[szerkesztés]Európában
[szerkesztés]2004-ben tesztelhette a Formula–1-es Minardi autót, a szintén Ausztrál Will Davisonnal együtt.[2]
2005-ben teljes szezont ment a Renault-Világsorozatban a Carlin Motorsport-al.[3] A szezon folyamán háromszor állt fel a dobogóra ebből 2 versenyt meg is nyert. Ezenkívül csak egy negyedik és tizedik hellyel tudott pontot szerezni. Az A1 Grand Prix szezonnyitó futamán is rajthoz állhatott az Ausztrál csapat színeiben Brands Hatch-ben.[4]
Champ Car
[szerkesztés]A Champ Car 2005-ös szezonjának utolsó két futamán rajthoz állhatott a Walker Racing csapattal.[5] Az első futamát hazai pályán a Queensland-i Surfers Paradise-ban teljesítette. Eredetileg csak erre a futamra szerződött de a Mexikói évzáró futamra is lehetőséget kapott miután a csapat teljes szezonos Ausztrál versenyzője Marcus Marshall szerződésszegés miatt elhagyta a csapatot.
Power 2006-ban már teljes szezont mehetett a Walker Racing színeiben.[6] A szezon folyamán kilenc alkalommal végzett az első tízben és az időmérő edzéseken is erősen szerepelt valamint a Mexikói futamon megszerezte első dobogós helyezését is ezzel megérdemelten szerezte meg az év újonca címet és a bajnokságban a hatodik helyet szerezte meg.
2007. április 8-án a Champ Car szezonnyitó versenyén, Las Vegas-ban sikerült megszereznie az első Champ Car győzelmét úgy, hogy a pole-pozícióból indult és a leghosszabb ideig vezetett a versenyben.[7] Az év folyamán még egy győzelmet tudott szerezni a torontói futamon az eső közepette. A bajnokságban a 4. helyet szerezte meg.[8]
IndyCar
[szerkesztés]2008
[szerkesztés]2008-ban a Champ Car és az IndyCar összeolvadása ellenére úgy tűnt, hogy marad a Walker Racing pilótája, de a csapat szponzorával együtt a KV Racing Technology-hoz szerződött Oriol Servià csapattársául.[9] Power nyerte a Champ Car búcsúversenyét Long Beach-ben a húsz induló közül ezzel hamar megszerezte első IndyCar győzelmét és utolsó Champ Car győzelmét, mert ez a futam beszámított az IndyCar bajnokságba.[10] Ezenkívül kétszer végzett az első öt között a szezon folyamán. A bajnokságban a csapattársa Servià jobb helyen végzett, mint Power. A bajnokságba nem számító Ausztrál versenyen megszerezte a pole-pozíciót és jó úton haladt a győzelem felé de fel kellett adnia végül a versenyt mert falnak rohant.[11]
2009
[szerkesztés]2009. január 13-án jelentették be, hogy a Team Penske pilótája lesz és addig helyettesíti Hélio Castroneves-t amíg annak adóügyei elhúzódnak a bíróságon.[12] A szezonnyitó versenyen St. Petersburg-ban a hatodik helyet sikerült megszereznie. Long Beach-ben már Castroneves is elindult, de Power-t elindították a harmadik autóban és a futamon a második helyet sikerült megszereznie Dario Franchitti mögött.[13] Legközelebb az Indy 500-on állhatott csak rajthoz és ott is remekül ment és az ötödik helyet szerezte meg.[14] Utána csak öt versenyre volt szerződése a csapattal. Edmonton-ban sikerült megszereznie első tényleges IndyCar győzelmét Júliusban.[15] A Sonoma-i futamon a szabadedzésen ütközött Nelson Philippe-el és súlyosan megsérült ezért a Sonoma-i futamot ki kellett hagynia és a tervezett Homestead-i futamon sem indulhatott el.[16]
2010
[szerkesztés]2009. november 19-én jelentették be, hogy Power 2010-ben teljes szezont mehet a Team Penske csapatban és a szponzora a Verizon Wireless lesz.[17] Power a 2010-es szezon első két versenyét meg is tudta nyerni Brazíliában és St. Petersburg-ban. Utoljára Sam Hornish Jr. tudta megnyerni a szezon első két versenyét 2001-ben. Ezt követően megszerezte a pole-t a Watkins Glen-i versenyre, majd első győzelmét ezen a történelmi pályán. Az épített/utcai pályán nyújtott jó teljesítménye miatt megkapta a Mario Andretti-trófeát.[18][19]
2011
[szerkesztés]A 2011-es szezonban sikerült nyernie Alabamában, Sao Pauloban, a Texas-ban a második versenyt, az Edmonton-ban, Sonoma-ban és Baltimore-ban.[20] A New Hampshire-i verseny vége előtt néhány körrel a vizes pályán a pilóták tiltakozása ellenére újraindították a versenyt, emiatt többen kicsúsztak például Power és Danica Patrick. Mivel összetört az autója, Power dühödten kiszállt és elkezdett rohanni a versenyigazgató Brian Barnhart felé csak a biztonsági főnök megakadályozta, hogy eljusson Barnhart-hoz.[21] Ezután elindult a csapata boksza felé, amikor viszont meglátta Branhartot dühödten mindkét kezének középső ujjának felmutatásával adta Barnhartnak tudomására az újraindításról alkotott véleményét Power.[22] Ezután az interjúban elismerte, hogy eltúlozta a mutogatást, de továbbra is fenntartotta azon álláspontját, hogy Barnhart veszélybe sodorta a versenyzőket a verseny vizes pályán való újraindításával. A középső ujjainak mutogatása miatt 30.000 dollárra büntették meg.[23]
2012
[szerkesztés]A 2012-es szezonra is visszatért a Team Penske csapatához, csapattársaival, Castroneves-szel és Briscoe-val együtt. Ismét a #12-es rajtszámú autóval indult.[24] Miután az idényt St. Petersburgben a hetedik hellyel nyitotta meg, Power utána három egymást követő győzelmet aratott a Barber Motorsports Parkban,[25] Long Beach-en[26] és brazíliai São Paulo utcáin,[27] amivel a bajnokság élére állt. Egészen a tizenötödik hétvégéig tartotta a pontelőnyt, amikor is Ryan Hunter-Reay zsinórban a harmadik győzelmével átvette a vezetést. Később visszaszerezte a vezetést, és 36 pontos előnyt épített ki Mid-Ohióban és Sonomában, ahol erős második helyezést ért el. A szezon utolsó előtti versenyén, Baltimore utcáin Power és Hunter-Reay különböző stratégiákat választott, amikor elkezdett esni az eső. Hunter-Reay úgy döntött, hogy a vizes körülmények ellenére is a száraz gumikon marad, így megszerezte a győzelmet, míg Power a hatodik helyen végzett.[28] A MAVTV 500-as szezonzáró az Auto Club Speedway-en, a kaliforniai Fontana városában került megrendezésre. A futamon Power autója vezető helyről megpördült és nekicsapódott a falnak a 250 körös verseny 55. körében. Hunter-Reay a verseny nagy részében sokáig hátul autózott, de végül 21 körrel a leintés előtt bejutott az első öt közé, végül pedig negyedik lett, így megszerezte a bajnoki címet.[29] Power a harmadik egymást követő szezonjában végzett a 2. helyen a tabellán.[30]
2013
[szerkesztés]A 2013-as évad nehezen kezdődött a számára, ugyanis St. Petersburgben pole-ból indulva, a leggyorsabb kört megfutva, csak a 16. lett, miután ütközött J. R. Hildebranddal.[31] São Paulóban autója motorja tüzet fogott, emiett ki kellett állnia.[32] Detroitban újból balesetet szenvedett, amely több más autót is érintett.[33] Sonomában, miután Scott Dixon ütközött, áthajtásos büntetést kapott, így Power vette át a futam vezetését. A következő 12 kört végig vezette, amivel első győzelmét szerezte az évben.[34] Baltimoreban éppen Dixonnal ütközött és 18. lett. Houstonban dupla versenyt tartottak. Az első felvonáson egy lassú kerékcsere miatt bukta el a győzelmet, viszont a második futamon kiegyensúlyozott teljesítménnyel diadalmaskodott.[35] Megnyerte a fontanai szezonzárót is,[36] és ezzel a 2013-as évben az utolsó 5 versenyből 3-at is megnyert. A pilóták egyéni bajnokságában a 4. helyen végzett 498 ponttal.[37]
2014
[szerkesztés]A 2014-es szezonnyitót Szentpéterváron nyerte, miután a 31. körben megelőzte a pole-ból startoló japán, Szató Takumát.[38] A második fordulóban, Long Beach-en a francia Simon Pagenauddal küzdött a 2. helyért, amelyet végül megszerzett, és így ért célba Mike Conway mögött.[39] Az Indianapolisi 500-on nem tudott érdemben beleszólni a futamgyőzelembe, de a TOP10-ben látta meg a kockás zászlót.[40] A két detroiti futam közül az elsőben harcolt Graham Rahallal a záró körökben, végül győzelmet szerzett.[41] A második napon csapattársa, Hélio Castroneves nyert, ő pedig a második lett mögötte.[42] Texasban egy bokszutcai büntetést kapott, ami a győzelmébe került, de visszakapaszkodott a 2. helyre. A fontanai utolsó futamon a kilencedik helyen végzett, amivel megnyerte első IndyCar-bajnoki címét, 62 ponttal megelőzve Hélio Castronevest a tabellán.[43]
2015
[szerkesztés]A 2015-ös évad nehezen sikerült számára, mégis a 3. harmadik helyen végezett a bajnokságban, annak ellenére, hogy az ovál pályákon rendre gyengébben teljesített. Sonomában pole-rekordot döntött, mert 1:16.2597-et ért el, 181,194 km/h átlagsebességgel.[44] A szezon utolsó előtti versenyén, Sonomában Juan Pablo Montoyával ütközött, amivel már matematikailag sem maradt esélye bajnokságot nyerni.[45] Összetettben a 3. lett, 493 ponttal Dixon és Montoya mögött.[46]
Sikereinek túlnyomó részét utcai-, illetve épített versenypályákon szerezte, saját elmondása szerint az ovál vonalvezetések nem az erősségei.
2016
[szerkesztés]A 2016-os idénynyitó hétvége egyik edzésén balesetet szenvedett,[47] ami miatt a versenytől visszalépett, mivel nem kapott engedélyt az orvosoktól az indulásra, akik agyrázkódás tüneteit állapították meg nála.[48] Utána lett nyilvános, hogy nem lett ilyen sérülése, és fül- vagy arcüreggyulladás lehetett, ami az agyrázkódás-szerű tüneteket okozta.[49] Az év végén csapattársa, Pagenaud mögött[50] a 2. helyen zárt és a 16 versenyből 4-et megnyert.[51] A második futamot Detroitban, Road America-ban, Torontóban és Poconóban.
2017
[szerkesztés]A 2017-es szezonjában csak az 5. helyen végzett a pontvadászatban,[52] és három győzelmet aratott: Indianapolisban, a belső vonalvezetésen, Texasban és Poconóban. Időmérős teljesítménye azonban javult, ugyanis, szám szerint öt pole-pozíciót szerzett.[53]
2018
[szerkesztés]2018-ban a lassú szezonkezdet ellenére, beleértve a Phoenixben és Alabamában zajló kieséseket is, győzelemmel zárta IndyCar nagydíjat Indianapolisban, és ezzel megszerezte a Team Penske 200. győzelmét a sorozatban.[54] 2018. május 27-én a 102. indianapolis 500-at életében először zárta győzelemmel.[55][56] Gatewayben a pontverseny állása alapján rajtoltak el, mert az időmérőt a heves esőzés miatt törölték.[57] A futamot megnyerte,[58] amivel a 2018-as IndyCar "oválbajnoki" címet is megszerezte.[59] Egészen addig versenyben volt a sorozat bajnoki trófeájáért, amíg önhibájából nem ütközött a falnak Portlandben.[60][61][62]
2019
[szerkesztés]A 2019-es évadban a Pocono Racewayen[63] és a Portlandi nagydíjon könyvelhetett el sikereket,[64] így tíz szezonra nőtt az IndyCarban szezononkénti legalább egy futamgyőzelmes sorozata. Az összetettben 5. lett 550 egységgel.[65]
2020
[szerkesztés]A világméretű COVID-19-járvány késleltette a 14 eseményre lerövidítette a 2020-as szezont.[66] A szezon végére sikerült jobb eredményeket elérnie, és megszerezte első győzelmét a Honda Indy 200-on Mid-Ohióban,[67] a másodikat pedig a Harvest Grand Prix-n,[68] növelve ezzel szezononként legalább egy futamgyőzelem sorozatát az IndyCarban. A szezont úgy fejezte be, hogy pole-pozíciót szerzett St. Petersburgban, de a futamot fel kellett adnia.[69][70]
2021
[szerkesztés]A brazil Hélio Castroneves Meyer Shank Racinghez való távozásával Power lett a Team Penske IndyCar csapatának legrégebbi tagja.[71] 2015 óta a legjobb szezonnyitó eredményét érte el, és új, több évre szóló szerződést írt alá az alakulattal, amely a 2023-as szezonig kötötte a csapathoz.[72] A 105. indianapolis 500 indulási jogáról majdnem lemaradt, csak a rajtrács 32. helyére kvalifikálta magát, ami eddigi legalacsonyabb rajtja volt a viadalon, és a Penske pilótái közül a legalacsonyabb az évben.[73][74] Detroitban a Felix Rosenqvist által okozott piros zászló elrendelésekor vezette a mezőnyt.[75] Az újraindításkor autójának ECU-rendszere túlmelegedett, és megakadályozta motorjának beindítását és később a 20. lett.[76] Megnyerte az Indianapolis belső vonalvezetési futamot, megszakítva a 315 napig tartó nyeretlenségi sorozatát, és ezzel Roger Penske első győzelmét aratta a pályán, amióta a létesítmény a Penske-család tulajdonában van.[77][78] Első pole-ját a Gateway-en, ezzel Mario Andretti pole-pozíció rekordjához képest négyen belülre került.[79] Végül a 9. helyen végzett a bajnokságban, ami a legalacsonyabb értékelése volt 2009 óta.[80]
2022
[szerkesztés]2022-ben az első öt futamon az első öt hely valamelyikén végzett.[81] Szezonbeli egyetlen győzelmét, a 16. helyről rajtolva a Belle Isle-szigeten rendezett utolsó Detroiti nagydíjon aratta.[82][83] Ötször volt leggyorsabb az időmérőkön, amivel megdöntötte Mario Andretti rekordját a legtöbb pole-pozíció tekintetében.[84][85] Egyike volt annak az öt versenyzőnek, akik a szezonzáró Laguna Secában még matematikailag versenyben voltak a sorozat címéért, 20 pontos előnye volt Josef Newgarden és Scott Dixon előtt.[86] A leintéskor 3. lett, amivel megnyerte élete második IndyCar bajnoki címét.[87][88]
Sportautózás
[szerkesztés]2023-ban a tervek szerint debütált volna a Daytonai 24 óráson a GTD-kategóriában induló SunEnergy1 Racing színeiben Fabian Schiller, Axcil Jeffreis, valamint honfitársa, egyben a csapat tulajdonosa, Kenny Habul oldalán.[89] Azonban nem sokkal előtte Luca Stolz váltotta,[90] mivel Power visszalépett, hogy gondját viselje feleségének, Elizabethnek, miután egy hátműtét során komplikációk léptek fel nála, és intenzív osztályra került.[91]
Eredményei
[szerkesztés]Teljes A1 Grand Prix eredménysorozata
[szerkesztés]Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | Ausztrália | BRH1 4 | LAU1 | EST1 | ECR1 | SEP1 | DUB1 | DUR1 | SEN1 | MON1 | LAG1 | SHA1 | 13. | 51 |
BRH2 2 | LAU2 | EST2 | ECR2 | SEP2 | DUB2 | DUR2 | SEN2 | MON2 | LAG2 | SHA2 |
Champ Car
[szerkesztés]Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Walker | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | LVS | SRF Ki | MXC 10 | 22. | 17 | |
2006 | Walker | LBH 9 | HOU 7 | MTY 11 | MIL Ki | POR 18 | CLE 9 | TOR 7 | EDM 6 | SJO 6 | DEN 4 | MTL 5 | ROA 13 | SRF 12 | MXC 3 | 6. | 213 |
2007 | Walker | LVS 1 | LBH 3 | HOU 11 | POR 4 | CLE 10 | MTT 3 | TOR 1 | EDM Ki | SJO 4 | ROA Ki | ZOL 4 | ASS 14 | SRF Ki | MXC 2 | 4. | 262 |
Teljes IndyCar eredménysorozata
[szerkesztés]Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Helyezés | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | KV Racing Technology | HMS Ki | STP 8 | MOT1 | LBH1 1 | KAN Ki | INDY 13 | MIL 14 | TXS 13 | IOW 9 | RIR Ki | WGL 15 | NSH 11 | MDO 4 | EDM 22 | KTY Ki | SNM 25 | DET 8 | CHI 5 | SRF2 Ki | 12. | 331 |
2009 | Team Penske | STP 6 | LBH 2 | KAN | INDY 5 | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR 3 | EDM 1 | KTY 9 | MDO | SNM Ni | CHI | MOT | HOM | 19. | 215 | ||
2010 | Team Penske | SAO 1 | STP 1 | ALA 4 | LBH 3 | KAN 12 | INDY 8 | TXS 14 | IOW 5 | WGL 1 | TOR 1 | EDM 2 | MDO 2 | SNM 1 | CHI 16 | KTY 8 | MOT 3 | HMS 25 | 2. | 597 | ||
2011 | Team Penske | STP 2 | ALA 1 | LBH 10 | SAO 1 | INDY 14 | TXS1 3 | TXS2 1 | MIL 4 | IOW 21 | TOR 24 | EDM 1 | MDO 14 | NHA 5 | SNM 1 | BAL 1 | MOT 2 | KTY 19 | LVS T | 2. | 555 | |
2012 | Team Penske | STP 7 | ALA 1 | LBH 1 | SAO 1 | INDY 28 | DET 4 | TXS 8 | MIL 12 | IOW 24 | TOR 15 | EDM 3 | MDO 2 | SNM 2 | BAL 6 | FON 24 | 2. | 465 | ||||
2013 | Team Penske | STP 16 | ALA 5 | LBH 16 | SAO 24 | INDY 19 | DET 8 | DET 20 | TXS 7 | MIL 3 | IOW 17 | POC 4 | TOR 15 | TOR 18 | MDO 4 | SNM 1 | BAL 18 | HOU 12 | HOU 1 | FON 1 | 4. | 498 |
2014 | Team Penske | STP 1 | LBH 2 | ALA 5 | IMS 8 | INDY 8 | DET 1 | DET 2 | TXS 2 | HOU 14 | HOU 11 | POC 10 | IOW 14 | TOR 9 | TOR 3 | MDO 6 | MIL 1 | SNM 10 | FON 9 | 1. | 671 | |
2015 | Team Penske | STP 2 | NLA 7 | LBH 20 | ALA 4 | IMS 1 | INDY 2 | DET 4 | DET 18 | TXS 13 | TOR 4 | FON 19 | MIL 22 | IOW 10 | MDO 14 | POC 4 | SNM 7 | 3. | 493 | |||
2016 | Team Penske | STP Ni | PHX 3 | LBH 7 | ALA 4 | IMS 19 | INDY 10 | DET 20 | DET 1 | ROA 1 | IOW 2 | TOR 1 | MDO 2 | POC 1 | TXS 8 | WGL 20 | SNM 20 | 2. | 532 | |||
2017 | Team Penske | STP 19 | LBH 13 | ALA 14 | PHX 2 | IMS 1 | INDY 23 | DET 18 | DET 3 | TXS 1 | ROA 5 | IOW 4 | TOR 21 | MDO 2 | POC 1 | GTW 20 | WGL 6 | SNM 3 | 5. | 562 | ||
2018 | Team Penske | STP 10 | PHX 22 | LBH 2 | ALA 21 | IMS 1 | INDY 1 | DET 7 | DET 2 | TXS 18 | ROA 23 | IOW 6 | TOR 18 | MDO 3 | POC 2 | GTW 1 | POR 21 | SNM 3 | 3. | 582 | ||
2019 | Team Penske | STP 3 | COA 24 | ALA 11 | LBH 7 | IMS 7 | INDY 5 | DET 18 | DET 3 | TXS 9 | ROA 2 | TOR 18 | IOW 15 | MDO 4 | POC 1 | GTW 22 | POR 1 | LAG 2 | 5. | 550 | ||
2020 | Team Penske | TXS 13 | IMS 20 | ROA 2 | ROA 11 | IOW 21 | IOW 2 | INDY 14 | GTW 17 | GTW 3 | MDO 1 | MDO 7 | IMS 6 | IMS 1 | STP 24 | 5. | 396 | |||||
2021 | Team Penske | ALA 2 | STP 8 | TXS 14 | TXS 13 | IMS 11 | INDY 30 | DET 20 | DET 6 | ROA 3 | MDO 25 | NSH 14 | IMS 1 | GTW 3 | POR 13 | LAG 26 | LBH 10 | 9. | 357 | |||
2022 | Team Penske | STP 3 | TXS 4 | LBH 4 | ALA 4 | IMS 3 | INDY 15 | DET 1 | ROA 19 | MDO 3 | TOR 15 | IOW 3 | IOW 2 | IMS 3 | NSH 11 | GTW 6 | POR 2 | LAG 3 | 1. | 560 | ||
2023 | Team Penske | STP 7 | TXS 16 | LBH 6 | ALA 3 | IMS 12 | INDY 23 | DET 2 | ROA 13 | MDO 3 | TOR 14 | IOW 5 | IOW 2 | NSH 10 | IMS 6 | GTW 9 | POR 25 | LAG 4 | 7. | 425 | ||
2024 | Team Penske | STP . | TRM2 | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | LAG | MDO | IOW | IOW | TOR | GTW | POR | MIL | MIL | NSH | — | 0 |
- 1 A Long Beach-i és a Japán versenyt ugyanazon a napon rendezték a Champ Car és az IRL versenyzőknek és mindkét verseny bele számít a bajnokságba.
- 2 A verseny nem számít bele a bajnokságba
Indianapolis 500
[szerkesztés]Év | Karosszéria | Motor | Rajthely | Eredmény | Csapat |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 23 | 13 | KV Racing |
2009 | Dallara | Honda | 9 | 5 | Team Penske |
2010 | Dallara | Honda | 2 | 8 | Team Penske |
2011 | Dallara | Honda | 5 | 14 | Team Penske |
2012 | Dallara | Chevrolet | 5 | 28 | Team Penske |
2013 | Dallara | Chevrolet | 6 | 19 | Team Penske |
2014 | Dallara | Chevrolet | 3 | 8 | Team Penske |
2015 | Dallara | Chevrolet | 2 | 2 | Team Penske |
2016 | Dallara | Chevrolet | 6 | 10 | Team Penske |
2017 | Dallara | Chevrolet | 9 | 23 | Team Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 3 | 1 | Team Penske |
2019 | Dallara | Chevrolet | 6 | 5 | Team Penske |
2020 | Dallara | Chevrolet | 24 | 14 | Team Penske |
2021 | Dallara | Chevrolet | 32 | 30 | Team Penske |
2022 | Dallara | Chevrolet | 11 | 15 | Team Penske |
2023 | Dallara | Chevrolet | 12 | 23 | Team Penske |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Will Power wins 2018 Indianapolis 500 (angol nyelven). www.autosport.com, 2018. május 27. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Prints of Formula One Testing: Will Power makes his F1 debut in the Minardi (angol nyelven). Motorsport Images Photo Prints. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ says, Jonny'O: Will Power… (angol nyelven). primotipo..., 2020. július 3. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Speedcafe.com: CAREER TIMELINE: Will Power (ausztrál angol nyelven). Speedcafe.com, 2014. augusztus 31. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2005 Champ Car World Series: Grand-Am Photo (angol nyelven). Motorsportimages.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ My favorite race car – Will Power on the Panoz DP01 (angol nyelven). www.motorsport.com, 2022. június 17. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ CHAMPCAR/CART: Australia's Power lands first win in Vegas (angol nyelven). us.motorsport.com, 2007. április 11. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2007 Champ Car World Series. www.champcarstats.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Magazine, Speedsport: IRL IndyCar Series - 2008: Entrylist (angol nyelven). www.speedsport-magazine.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power becomes final champ of Champ Car series (angol nyelven). ESPN.com, 2008. április 20. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Nikon Indy 300 Race Report (angol nyelven). Honda Newsroom, 2008. október 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Team Penske signs Will Power to replace Castroneves. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Dario Franchitti back to winning ways in Long Beach. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2009 Indy 500 RESULTS. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins Edmonton Indy. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power, Nelson Philippe injured in IndyCar crash; both done for season. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power full time at Penske in 2010 (angol nyelven). WhichCar, 2009. november 25. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Jackson, Ed: Road champ Will Power hungry for wins (angol nyelven). The Sydney Morning Herald, 2010. augusztus 10. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power honored to win Andretti Trophy again (amerikai angol nyelven). AutoRacing1.com, 2011. szeptember 19. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2011 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Oreovicz: Time for Barnhart to go? (angol nyelven). ESPN.com, 2011. augusztus 19. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Gluck, Jeff: Will Power Offers Double-Fingered Salute To IndyCar Officials On Live TV (angol nyelven). SBNation.com, 2011. augusztus 14. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ MassLive, The Associated Press |: Will Power fined $30,000 for obscene gesture at New Hampshire IndyCar race (angol nyelven). masslive, 2011. augusztus 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: 2012 IndyCar series' preliminary entry list | Car News | Auto123 (angol nyelven). auto123.com, 2012. január 23. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Oreovicz: Power makes great drive (angol nyelven). ESPN.com, 2012. április 1. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power continues Team Penke's strong start with Long Beach win (angol nyelven). www.motorsport.com, 2012. április 16. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Sao Power: Driver wins third in a row in Brazil. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ „Ryan Hunter-Reay wins Grand Prix of Baltimore”, Washington Post, 2023. május 19. (Hozzáférés: 2024. január 7.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ Hunter-Reay and Andretti Autosport celebrates 2012 championship (angol nyelven). www.motorsport.com, 2012. szeptember 16. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2012 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Petersburg, St: Power crashes in first IndyCar race (angol nyelven). The Sydney Morning Herald, 2013. március 24. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power disappointed after fire (angol nyelven). NBC News. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Lage, Larry: Pagenaud wins crash-filled Detroit Grand Prix (amerikai angol nyelven). San Diego Union-Tribune, 2013. június 2. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins 1st of season; penalty impacts points. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Dixon grabs points lead; Power wins Houston Race 2. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Dixon clinches third title; Power claims final race. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2013 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power prevails in opener; wins third race in a row. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Mike Conway wins wild IndyCar race at Long Beach (amerikai angol nyelven). USA TODAY. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Official Results for the 98th Indianapolis 500 Mile Race. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Cavin, Curt: Will Power wins Race 1 of 2014 Detroit Grand Prix (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Official Results: Race 2 of the Chevrolet Indy Dual in Detroit. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Team Penske | News | Will Power Wins 2014 Verizon IndyCar Championship. www.teampenske.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power breaks Sonoma track record with pole run | AccessWDUN.com. accesswdun.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Dixon wins at Sonoma to steal 2015 title from Montoya (angol nyelven). Crash, 2015. augusztus 31. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2015 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Thorough testing concludes Power does not have concussion. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power misses IndyCar's season-opening race because of a concussion (amerikai angol nyelven). Los Angeles Times, 2016. március 13. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Cavin, Curt: Power agreed with decision to sit out IndyCar race (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Pagenaud drives to dominant Sonoma victory and 2016 championship. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2016 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2017 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Ayello, Jim: Will Power on pole for IndyCar's Grand Prix: 'It's probably my favorite road course' (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power claims IndyCar GP as Penske wins 200th (angol nyelven). ESPN.com, 2018. május 12. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Indy 500: Will Power wins 2018 Indianapolis 500 (angol nyelven). www.motorsport.com, 2018. május 27. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ A keresett oldal nem található (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Rain cancels IndyCar Gateway qualifying, Dixon on pole (angol nyelven). AccessWDUN. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar Gateway race results: Will Power collects third win of 2018. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Will Power wins 2018 oval championship (amerikai angol nyelven). Beyond the Flag, 2018. augusztus 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Press, Associated: IndyCar racer Will Power crashes during race at Portland International Raceway (angol nyelven). KATU, 2018. szeptember 2. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Horror crash mars IndyCar race (angol nyelven). wwos.nine.com.au. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Championships | Driver Database. www.driverdb.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins Pocono for third time, extends streak. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power wins Grand Prix of Portland. IndyCar.com. [2024. január 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2020 - IndyCar Series Indy Car Standings - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ INDYCAR Announces Updated 2020 Series Schedule. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Coch, Mat: Power takes Race 1 win at Mid-Ohio (ausztrál angol nyelven). Speedcafe.com, 2020. szeptember 13. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power Puts On Powerful Display To Win INDYCAR Harvest GP Race 2. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Bence, Boa: Alex Palou az IndyCar bajnoka 2021-ben! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. szeptember 26. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar 2021 results and standings for top drivers and teams (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Team Penske | Drivers | Will Power. www.teampenske.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ RacedayAddams: IndyCar: Több évre hosszabbított Will Powerrel a Team Penske - (magyar nyelven), 2021. április 24. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Indy 500: Scott Dixon rekorddal a pole-ban, Grosjean a top10-ben rajtol (hu-HU nyelven). Sports of the Day, 2022. május 23. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Horner, Scott: Late spin on pit road leaves Will Power in 30th place in 2021 Indy 500 (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Huge shunt for Rosenqvist halts IndyCar race at Detroit (angol nyelven). www.motorsport.com, 2021. június 12. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Hatalmas becsapódás, dráma és Ericsson-győzelem Detroitban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power közel egy év után nyert, Grosjean második (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ kristof: Will Power nyert Indianapolisban (magyar nyelven). Net4, 2021. augusztus 15. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ O'Connell, R. J.: Power grabs pole at Gateway, Palou starts 21st after grid penalty (brit angol nyelven). RaceFans, 2021. augusztus 21. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar 2021 results and standings for top drivers and teams (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ 2022 - IndyCar Series Indy Car Results - ESPN. ESPN.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ IndyCar: Power a 16. helyről nyert Detroitban Rossi előtt (magyar nyelven). hu.motorsport.com, 2022. június 6. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Roos, András: Power magabiztos győzelmet aratott Detroitban (magyar nyelven). 500 Miles, 2022. június 5. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power megdöntötte Andretti pole-rekordját, szenvedtek a bajnoki üldözők (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Will Power ties Mario Andretti's all-time IndyCar pole record (amerikai angol nyelven). The Indianapolis Star. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Roos, András: Jön az IndyCar szezonzárója Laguna Secában - ÉLŐ KÖZVETÍTÉS (magyar nyelven). 500 Miles, 2022. szeptember 9. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ RacedayAddams: Power visszaült az IndyCar trónjára, Palou agyonvert mindenkit Laguna Secán - (magyar nyelven), 2022. szeptember 12. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power Wins 2022 Title; Palou Dominates in Laguna Victory. IndyCar.com. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Power to make Daytona 24 debut. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ Allaway, Phil: Will Power Out Of Rolex 24; Luca Stolz to Replace (amerikai angol nyelven). Frontstretch, 2023. január 18. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
- ↑ RacedayAddams: Súlyos beteg felesége miatt visszalép a Daytona 24-től Will Power - (magyar nyelven), 2023. január 18. (Hozzáférés: 2024. január 7.)
További információk
[szerkesztés]- Hivatalos honlapja
- Profilja az IndyCar hivatalos honlapján
- Profilja a Team Penske hivatalos honlapján