Citroën Ami

Citroën Ami
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera) Citroën
Tipo principaleQuadriciclo leggero
Produzionedal 2020
Sostituisce laCitroën C-Zero
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza2410 mm
Larghezza1390 mm
Altezza1520 mm
Massa485 kg
Altro
AssemblaggioKenitra (Marocco)[1]
Stessa famigliaOpel Rocks Electric[2], Fiat Topolino
Auto similiRenault Twizy

La Citroën Ami (AFI: [sitʁɔˈɛn aˈmi],[3] lett.: "amico") è un quadriciclo leggero elettrico a due posti prodotto dalla casa automobilistica francese Citroën a partire dal 2020 e commercializzato da giugno dello stesso anno.

Presentazione

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La Citroën Ami è stata presentata il 27 febbraio 2020 alla Paris La Défense Arena e venduta da giugno 2020 con un'unica tinta bicolore di carrozzeria, personalizzabile con adesivi.[4] Basata sulla concept car Ami One Concept presentata nel 2019, viene prodotta nello stabilimento marocchino della PSA a Kenitra.

Il nome della Ami riprende quello delle Citroën Ami 6 e Ami 8, prodotte negli anni '60 e '70.[5]

Descrizione

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Vista dell'interno

Al fine di diminuire le componenti da produrre, la Ami presenta una simmetria frontale e laterale: infatti, i paraurti anteriori e posteriori sono identici e le aperture delle portiere sono sfalsate, ossia incernierate posteriormente dal lato del guidatore e anteriormente dal lato del passeggero.[6]

Esternamente presenta elementi caratteristici dei modelli Citroën, come la fanaliera organizzata su due livelli. Il finestrino apribile a metà è un richiamo alla Citroën 2CV.

Internamente sono presenti due sedili simmetrici, di cui solo quello del guidatore è scorrevole. Al centro del cruscotto è collocato un supporto per il cellulare, attraverso cui è possibile controllare l'infotainment dell'intera vettura.

La mancanza di un bagagliaio è compensata da numerosi portaoggetti.[7] Inoltre, avanti al sedile del passeggero è presente un vano in cui è possibile collocare una valigia.

Il modello è venduto anche da Opel e Fiat, entrambi facenti parti della stessa multinazionale Stellantis, sia pure con varianti nell'allestimento e nel prezzo e con i seguenti nomi: Opel Rocks Electric e Fiat Topolino.[8][9]

Tecnica

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Il motore elettrico da 6 kW garantisce un'autonomia di 75 km e una velocità massima di 45 km/h.[10] Essendo omologata come ciclomotore, la circolazione sulla Citroën Ami è autorizzata anche solo con la patente AM.

Le batterie da 5,5 kWh sono collocate sotto il pavimento.[11] L'auto è ricaricabile tramite una Schuko integrata nel lato destro della vettura, con il cavo per la ricarica alloggiato all’interno del montante della portiera lato passeggero.[12]

L'Ami monta dei cerchi da 14″ e pneumatici con specifiche 155/65 R14. I freni sono a disco autoventilanti sull'anteriore e a tamburo sul posteriore. Il raggio di sterzata della vettura è di 7,2 m.[5]

Scheda tecnica

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Caratteristiche tecniche - Citroën Ami
Configurazione
Carrozzeria: quadriciclo a 2 porte ad apertura simmetrica Posizione motore: anteriore Trazione: anteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 2410 × 1390 × 1520 Diametro minimo sterzata: 7,2 m
Posti totali: 2 Bagagliaio: n.d. Serbatoio: n.d.
Masse a vuoto: 425 kg / in ordine di marcia: 485 kg
Meccanica
Tipo motore: elettrico Cilindrata: n.d. cm³
Prestazioni motore Potenza: 6 kW (8 CV)
Frizione: automatica Cambio: a 1 rapporto
Telaio
Freni anteriori: a disco autoventilante / posteriori: a tamburo
Pneumatici 155/65 R14 / Cerchi: 14″
Prestazioni dichiarate
Velocità: 45 km/h Accelerazione:
Altro
Capacità della batteria 5,5 kW·h
Tipo di batteria agli ioni di litio
Fonte dei dati: Scheda tecnica Citroen AMI electric 5.5 kWh (8 CV) 2020, 2021, su auto-data.net. URL consultato il 13 giugno 2021.

Note

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  1. ^ (FR) Attrait soudain pour la Citroën AMI fabriquée au Maroc, su bladi.net, 31 agosto 2020. URL consultato il 16 ottobre 2020.
  2. ^ Davide Cominetti, Opel - Ecco la Rocks-e, la sorella tedesca della Citroën Ami, su quattroruote.it, 25 agosto 2021. URL consultato il 27 agosto 2021.
  3. ^ Filmato audio Citroën AMI: l'abbiamo guidata nel traffico cittadino, su YouTube, 13 ottobre 2020, a 00 min 13 s. URL consultato l'11 maggio 2021.
  4. ^ (FR) Quentin Guéroult, Les photos de la Citroën Ami, su linternaute.com, 27 febbraio 2020. URL consultato il 6 dicembre 2023.
  5. ^ a b Francesco Forni, Citroen AMI, la microcar elettrica per tutti, su auto.it, 28 febbraio 2020. URL consultato il 6 dicembre 2023.
  6. ^ Emiliano Ragoni, Citroën Ami: mobilità accessibile, su alvolante.it, 28 febbraio 2020. URL consultato il 6 dicembre 2023.
  7. ^ Citroën Ami: quando la mobilità elettrica diventa per tutti, su vanityfair.it, 8 ottobre 2020. URL consultato il 6 dicembre 2023.
  8. ^ Fiat lavora ad una sua variante della Citroen Ami?, su HDMotori.it, 8 Aprile 2022. URL consultato il 16 febbraio 2024.
  9. ^ Opel Rocks-e ufficiale: quadriciclo leggero sulla scia della sorella Citroen Ami, su HDMotori.it, 25 Agosto 2021. URL consultato il 16 febbraio 2024.
  10. ^ (EN) 2023 Citroen Ami Price, Specs, Top Speed, Range, & Images, su motowag.com.
  11. ^ Sergio Troise, Citroen Ami, l’elettrica accessibile a tutti. È una due posti confortevole, agile e personalizzabile che si guida senza patente, su motori.ilmessaggero.it, 22 aprile 2020. URL consultato il 6 dicembre 2023.
  12. ^ Gianluca Pezzi, Citroen Ami: informazioni, prezzi, autonomia e caratteristiche tecniche, su quotidianomotori.com, 23 marzo 2021. URL consultato il 6 dicembre 2023.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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