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DeutschEnrico Fermi (nave)
| Enrico Fermi | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | Nave |
| Ordine | Dicembre 1966 |
| Costruttori | Italcantieri (oggi Fincantieri S.p.A.) |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 18 000 |
| Lunghezza | 175 m |
| Propulsione | 1 reattore nucleare da 80 MW elettrici |
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La nave Enrico Fermi della Marina Militare Italiana doveva essere un'unità di supporto logistico e di rifornimento di squadra a propulsione nucleare.
Il progetto nasce nel dicembre 1966 sulle ceneri di quello per la realizzazione del sottomarino a propulsione nucleare "Guglielmo Marconi" arenatosi in seguito al veto statunitense.
La nave, la cui costruzione era affidata a Italcantieri (oggi Fincantieri S.p.A.), avrebbe dovuto possedere una lunghezza di 175 metri e un dislocamento di 18 000 tonnellate e la propulsione (così come la potenza necessaria per tutte le attività di bordo) sarebbe stata garantita da un reattore nucleare da 80 MW elettrici derivato dal modello sperimentale R.O.S.P.O.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Paolo Cacace. Cap. Fra autonomia e protettorato (1961-1972) - Par. Dubbi e progetti dell'Italia, in L'atomica europea. 1ª ed. Roma, Fazi Editore (collana Le terre/Interventi 82), 2004. p. 119. ISBN 88-8112-526-9.
- Cosentino e Stanglini. La Marina Militare Italiana. EDAI.
- Vincenzo Meleca, Il potere nucleare delle Forze Armate Italiane (1954-1992), Greco e Greco, 2015
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- I PROGRAMMI E LE UNITA' DEGLI ANNI '60 - Dal sito ufficiale della Marina Militare Italiana
- Unità logistica a propulsione nucleare Enrico Fermi, su digilander.libero.it.
