Formula Nippon 2007
Formula Nippon 2007 | |
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Edizione n. 12 della Formula Nippon | |
Dati generali | |
Inizio | 1º aprile |
Termine | 18 novembre |
Prove | 9 |
Titoli in palio | |
Piloti | Tsugio Matsuda su Lola FN06-Toyota |
Altre edizioni | |
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La stagione 2007 della Formula Nippon fu disputata su 9 gare. 12 differenti team e 22 differenti piloti vi presero parte. Tutti i team hanno utilizzato telai Lola modello FN06 motorizzate Mugen Honda (Mugen HF386E) o Toyota (Toyota RV8J).
Al termine delle competizioni il titolo venne aggiudicato al pilota giapponese Tsugio Matsuda che lo vinse pur non avendo primeggiato in nessuna delle 9 tappe del campionato.
La pre-stagione
[modifica | modifica wikitesto]Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Gara | Circuito | Giri | Lunghezza | Data |
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1 | Circuito del Fuji | 65 | 65x4,563=296,595 km | 1º aprile |
2 | Circuito di Suzuka | 43 | 43x5,821=250,303 km | 15 aprile |
3 | Circuito di Motegi | 62 | 62x4,801=297,662 km | 20 maggio |
4 | Circuito di Aida | 68 | 68x3,703=251,804 km | 10 giugno |
5 | Circuito di Suzuka | 43 | 43x5,821=250,303 km | 8 luglio |
6 | Circuito del Fuji | 65 | 65x4,563=296,595 km | 26 agosto |
7 | Circuito di Sugo | 62 | 62x3,704=229,648 km | 16 settembre |
8 | Circuito di Motegi | 52 | 52x4,801=249,652 km | 21 ottobre |
9 | Circuito di Suzuka | 51 | 51x5,821=296,871 km | 18 novembre |
- Tutte le corse sono disputate in Giappone.
Piloti e team
[modifica | modifica wikitesto]Team | Motore | Nr. | Pilota | Gare |
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Mobilcast Team Impul | Toyota | 1 | Benoît Tréluyer | Tutte |
2 | Tsugio Matsuda | Tutte | ||
Carchis Kondo Racing Team | Toyota | 3 | Masataka Yanagida | Tutte |
4 | João Paulo de Oliveira | Tutte | ||
SGT Team 5Zigen | Honda | 5 | Katsuyuki Hiranaka | Tutte |
6 | Hiroki Yoshimoto | Tutte | ||
Forum Engieering Team Le Mans | Toyota | 7 | Tatsuya Kataoka | Tutte |
8 | Toranosuke Takagi | Tutte | ||
Team Cerumo Team Reckless Cerumo | Toyota | 11 | Yuuji Tachikawa | Tutte |
12 | Kota Sasaki | 1-5 | ||
Arabian Oasis Team with Impul | Toyota | 19 | Satoshi Motoyama | Tutte |
20 | Michael Krumm | Tutte | ||
Kanaan Racing | Honda | 27 | Tony Kanaan | 9 |
Piaa Nakajima Planing | Honda | 31 | Loïc Duval | Tutte |
32 | Takashi Kogure | Tutte | ||
Inging Motorsport | Toyota | 33 | Ronnie Quintarelli | Tutte |
34 | Naoki Yokomizo | Tutte | ||
DHG Tom's Racing | Toyota | 36 | André Lotterer | Tutte |
37 | Seiji Ara | Tutte | ||
Docomo Dandelion Racing | Honda | 40 | Björn Wirdheim | Tutte |
41 | Fabio Carbone | Tutte | ||
Autobacs Racing Team Aguri | Honda | 55 | Yuji Ide | Tutte |
56 | Toshihiro Kaneishi | Tutte |
- Tutte le vetture sono Lola FN06.
Risultati e classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Gara | Pista | Tempo | Velocità | Pole Position | Giro veloce | Vincitore | Vettura |
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1 | Fuji | 1'38:04.095 | 184,997 km/h | Benoît Tréluyer | Benoît Tréluyer | Benoît Tréluyer | Lola-Toyota |
2 | Suzuka | 1'18:23.552 | 193,240 km/h | Tsugio Matsuda | Hiroki Yoshimoto | Satoshi Motoyama | Lola-Toyota |
3 | Motegi | 1'44:32.258 | 174,980 km/h | Tsugio Matsuda | Takashi Kogure | Takashi Kogure | Lola-Honda |
4 | Aida | 1'36:19.523 | 167,030 km/h | Takashi Kogure | Tsugio Matsuda | Ronnie Quintarelli | Lola-Toyota |
5 | Suzuka | 1'47:43.524 | 196,040 km/h | Tsugio Matsuda | Tsugio Matsuda | Satoshi Motoyama | Lola-Toyota |
6 | Fuji | 1'46:32.147 | 136,771 km/h | Satoshi Motoyama | Loïc Duval | André Lotterer | Lola-Toyota |
7 | Sugo | 1'21:42.519 | 188,717 km/h | Takashi Kogure | Naoki Yokomizo | Takashi Kogure | Lola-Honda |
8 | Motegi | 1'25:01.278 | 180,470 km/h | Takashi Kogure | Takashi Kogure | Takashi Kogure | Lola-Honda |
9 | Suzuka | 1'30:44.272 | 199,780 km/h | Takashi Kogure | André Lotterer | Satoshi Motoyama | Lola-Toyota |
Gare
[modifica | modifica wikitesto]01. Fuji ( Giappone) (30/03-01/04/2007)
Polesitter: Benoît Tréluyer ( Francia) - (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1'25.525
Ordine d'arrivo: (65 giri - 295,685 km)
- Benoît Tréluyer ( Francia) (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1h38'04.09
- Tsugio Matsuda ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 5"843
- Loïc Duval ( Francia) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 34"685
- Björn Wirdheim ( Svezia) (Lola B06/51-Honda - Dandelion) a 35"701
- Ronnie Quintarelli ( Italia) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 41"033
- Michael Krumm ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 52"207
- Tatsuya Kataoka ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - LeMans) a 1'10"426
- Takashi Kogure ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 1'10"966
- Masataka Yanagida ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Kondo) a 1'18"873
- Naoki Yokomizo ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 1'20"399
02. Suzuka ( Giappone) (13-15/04/2007)
Polesitter: Benoît Tréluyer ( Francia) - (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1'25.525
Ordine d'arrivo: (43 giri - 249,701 km)
- Satoshi Motoyama ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1h18'23.552
- Tsugio Matsuda ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 0"382
- Takashi Kogure ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 9"144
- Loïc Duval ( Francia) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 17"982
- André Lotterer ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) a 18"158
- Ronnie Quintarelli ( Italia) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 21"124
- Michael Krumm ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 25"904
- Yuji Tachikawa ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Cerumo) a 1'08"137
- Naoki Yokomizo ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 1'08"435
- Yuji Ide ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Super Aguri) a 1'16"371
03. Motegi ( Giappone) (18-20/05/2007)
Polesitter: Tsugio Matsuda ( Giappone) - (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1'34.775
Ordine d'arrivo: (62 giri - 297,352 km)
- Takashi Kogure ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) in 1h44'32.258
- André Lotterer ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) a 19"392
- Tsugio Matsuda ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 20"940
- Benoît Tréluyer ( Francia) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 22"170
- Ronnie Quintarelli ( Italia) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 45"771
- Satoshi Motoyama ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 47"834
- Michael Krumm ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 48"063
- João Paulo de Oliveira ( Brasile) (Lola B06/51-Toyota - Kondo) a 1'01"366
- Toranosuke Takagi ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Cerumo) a 1'16"823
- Toshihiro Kaneishi ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Super Aguri) a 1'18"647
04. Okayama ( Giappone) (08-10/06/2007)
Polesitter: Takashi Kogure ( Giappone) - (Lola B06/51-Honda - Nakajima) in 1'17.409
Ordine d'arrivo: (68 giri - 251,736 km)
- Ronnie Quintarelli ( Italia) (Lola B06/51-Toyota - Inging) in 1h36'19.523
- Benoît Tréluyer ( Francia) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 0"918
- Tsugio Matsuda ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 2"752
- João Paulo de Oliveira ( Brasile) (Lola B06/51-Toyota - Kondo) a 16"164
- Takashi Kogure ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 41"469
- Yuji Tachikawa ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Cerumo) a 44"123
- Seiji Ara ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) a 45"316
- Michael Krumm ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 47"628
- Tatsuya Kataoka ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - LeMans) a 48"058
- Satoshi Motoyama ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 51"416
05. Suzuka ( Giappone) (06-08/07/2007)
Polesitter: Tsugio Matsuda ( Giappone) - (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1'43.041
Ordine d'arrivo: (43 giri - 249,701 km)
- Satoshi Motoyama ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1h47'43.524
- Björn Wirdheim ( Svezia) (Lola B06/51-Honda - Dandelion) a 4"505
- Yuji Ide ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Team Aguri) a 12"047
- Tsugio Matsuda ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 12"801
- Michael Krumm ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 12"901
- Fabio Carbone ( Brasile) (Lola B06/51-Honda - Dandelion) a 18"629
- João Paulo de Oliveira ( Brasile) (Lola B06/51-Toyota - Kondo) a 20"371
- Toranosuke Takagi ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - LeMans) a 22"347
- Toshihiro Kaneishi ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Team Aguri) a 22"043
- Seiji Ara ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) a 25"826
06. Fuji ( Giappone) (24-26/08/2007)
Polesitter: Satoshi Motoyama ( Giappone) - (Lola B06/51-Toyota - Impul) in 1'26.901
Ordine d'arrivo: (65 giri - 295,685 km)
- André Lotterer ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) in 1h44'16.662
- Benoît Tréluyer ( Francia) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 5"611
- Loïc Duval ( Francia) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 8"563
- Seiji Ara ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) a 14"466
- Yuji Tachikawa ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Cerumo) a 15"939
- João Paulo de Oliveira ( Brasile) (Lola B06/51-Toyota - Kondo) a 16"691
- Ronnie Quintarelli ( Italia) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 17"131
- Björn Wirdheim ( Svezia) (Lola B06/51-Honda - Dandelion) a 34"809
- Toranosuke Takagi ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - LeMans) a 35"431
- Naoki Yokomizo ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 38"687
07. Sugo ( Giappone) (14-16/09/2007)
Polesitter: Takashi Kogure ( Giappone) - (Lola B06/51-Honda - Nakajima) in 1'07.827
Ordine d'arrivo: (62 giri - 229,524 km)
- Takashi Kogure ( Giappone) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) in 1h21'42.519
- Benoît Tréluyer ( Francia) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 2"437
- Loïc Duval ( Francia) (Lola B06/51-Honda - Nakajima) a 3"782
- Satoshi Motoyama ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 9"476
- Tsugio Matsuda ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Impul) a 13"144
- Yuji Tachikawa ( Giappone) (Lola B06/51-Toyota - Cerumo) a 13"796
- André Lotterer ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - Tom's) a 14"733
- Ronnie Quintarelli ( Italia) (Lola B06/51-Toyota - Inging) a 18"256
- Fabio Carbone ( Brasile) (Lola B06/51-Honda - Dandelion) a 20"795
- Toranosuke Takagi ( Germania) (Lola B06/51-Toyota - LeMans) a 1 giro
08. Motegi ( Giappone) (19-21/10/2007)
09. Suzuka ( Giappone) (16-18/11/2007)
Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
Sistema di punteggio | ||||||||||
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Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | ||
Punti | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA) Sito ufficiale, su f-nippon.co.jp. URL consultato il 22 aprile 2010 (archiviato dall'url originale il 18 gennaio 2010).