Coppa Città di Bergamo

Italia (bandiera) Coppa Città di Bergamo 1935
Gara extra campionato
Data 19 maggio 1935
Nome ufficiale 1ª Coppa Città di Bergamo
Luogo Bergamo
Percorso 2,180 km
Distanza 70 giri, 204,4 km
Note [1]
Risultati
Pole position Giro più veloce
Italia (bandiera) Tazio Nuvolari Italia (bandiera) Tazio Nuvolari
Alfa Romeo in 1'59"2 Alfa Romeo in 2'00"4
Podio
1. Italia (bandiera) Tazio Nuvolari
Alfa Romeo
2. Italia (bandiera) Giuseppe Farina
Maserati
3. Italia (bandiera) Carlo Pintacuda
Alfa Romeo

La 1ª Coppa Città di Bergamo è stata la prima ed unica edizione del Gran Premio di Bergamo, si svolse sul Circuito di Bergamo e fu una gara non valevole per il Campionato europeo di automobilismo 1935.

Vetture iscritte alla gara.[2]

Costruttore Vettura Categoria Cilindrata
Italia (bandiera) Alfa Romeo 8C 2300 Monza Grand Prix 2300cc - 8 cilindri
Italia (bandiera) Alfa Romeo 8C 2600 Monza Grand Prix 2600cc - 8 cilindri
Italia (bandiera) Alfa Romeo P3 Grand Prix 3200cc - 8 cilindri
Francia (bandiera) Bugatti 39A Voiturette 1500cc - 8 cilindri
Francia (bandiera) Bugatti 51 Grand Prix 2300cc - 8 cilindri
Italia (bandiera) Maserati 4CM Voiturette 1500cc - 4 cilindri
Italia (bandiera) Maserati 6C 34 Grand Prix 3700cc - 8 cilindri
Italia (bandiera) Maserati 8CM Grand Prix 3000cc - 8 cilindri

Griglia di partenza

[modifica | modifica wikitesto]

Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[2]

Prima fila 2 Pos. 1 Pos.
Italia (bandiera)
Nino Farina
Maserati
2'02"0
Italia (bandiera)
Tazio Nuvolari
Alfa Romeo
1'59"2
Seconda fila 5 Pos. 4 Pos. 3 Pos.
Italia (bandiera)
Eugenio Siena
Maserati
2'09"4
Italia (bandiera)
Luigi Soffietti
Alfa Romeo
2'04"8
Italia (bandiera)
Gianfranco Comotti
Alfa Romeo
2'04"4
Terza fila 7 Pos. 6 Pos.
Italia (bandiera)
Emilio Romano
Bugatti
2'10"0
Italia (bandiera)
Giovanni Minozzi
Alfa Romeo
2'09"4
Quarta fila 10 Pos. 9 Pos. 8 Pos.
Italia (bandiera)
Piero Dusio
Maserati
2'11"2
Italia (bandiera)
Carlo Pintacuda
Alfa Romeo
2'10"4
Italia (bandiera)
G. Cornaggia-Medici
Alfa Romeo
2'10"4
Quinta fila 12 Pos. 11 Pos.
Italia (bandiera)
Ferdinando Barbieri
Maserati
2'13"4
Italia (bandiera)
Giacomo Clerici
Maserati
2'11"4

Risultati finali della gara.[2]

Pos Pilota Scuderia Vettura Giri Tempo /Ritiro
1 2 Italia (bandiera) Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 70 2h23'28"2
2 4 Italia (bandiera) Nino Farina Gino Rovere Maserati 4CM 70 2h25'38"0
3 18 Italia (bandiera) Carlo Pintacuda Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 68 2h23h53"0
4 8 Italia (bandiera) Luigi Soffietti Ecurie Versoix Alfa Romeo P3 67 2h24'43"0
5 6 Italia (bandiera) Gianfranco Comotti Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 67 2h25'09"8
6 20 Italia (bandiera) Piero Dusio Scuderia Subalpina Maserati 8CM 66 2h24'42"2
7 16 Italia (bandiera) G. Cornaggia-Medici G. Cornaggia-Medici 8C 2300 Monza 60 2h25'30"0s
8 14 Italia (bandiera) Emilio Romano E. Romano Bugatti T51 56 2h24'56"0
Rit 24 Italia (bandiera) Ferdinando Barbieri F. Sardi Maserati 4CM 57 Incidente
Rit 10 Italia (bandiera) Eugenio Siena Scuderia Subalpina Maserati 50 Motore
Rit 12 Italia (bandiera) Giovanni Minozzi G. Minozzi 8C 2300 Monza 21 Semiasse
Rit 22 Italia (bandiera) Giacomo Clerici G. Clerici Maserati 4CM 13 Tubo dell'olio
  1. ^ Fonte http://www.bergamohistoricgranprix.com
  2. ^ a b c kolumbus.fi, I Circuito di Bergamo/Coppa Città di Bergamo.

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo