Hudson Traveller Six

Hudson Traveller Six / DeLuxe Six
Una Hudson Traveller Six coupé del 1939
Descrizione generale
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Hudson
Tipo principaleBerlina
Altre versioniCabriolet
Coupé
Produzionedal 1940 al 1942
Sostituisce laHudson 112
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo2870 mm

La Traveller Six è un'autovettura prodotta dalla Hudson dal 1940 al 1942. Il modello era affiancato dalla Hudson DeLuxe Six, che era la sua versione lussuosa. Negli anni in cui furono in commercio, furono i due modelli più economici presenti nella gamma Hudson. La vettura antenata dei due modelli fu la 112.

Il telaio fu disponibile in una sola versione, che aveva un passo 2.870 mm. Il motore installato era un sei cilindri in linea a valvole laterali da 2.868 cm³ di cilindrata avente un alesaggio di 76,2 mm e una corsa di 104,8 mm, che erogava 92 CV di potenza. La frizione era monodisco a umido, mentre il cambio era a tre rapporti. La trazione era posteriore. I freni erano idraulici sulle quattro ruote. Il cambio automatico e l'overdrive erano offerti come optional.

La Traveller Six era dotata di finestrini scorrevoli e di tessuti economici, mentre la DeLuxe era fornita di finestrini a manovella e di una tappezzeria di livello più alto. Nel 1941 il passo fu aumentato a 2.946 mm. Nell'occasione, le barre trasversali della calandra passarono da 7 a 9, mentre la versione cabriolet venne dotata di un tettuccio ad azionamento elettrico. Nel 1942 i due modelli furono oggetto di un facelift. Nello stesso anno, la Traveller Six e la DeLuxe Six uscirono di produzione a causa dell'entrata degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Gli impianti civili delle industrie vennero infatti convertiti alle necessità belliche, e quelli della Hudson non furono un'eccezione.

  • (EN) Beverly R. Kimes, Henry A. Clark, The Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Kraus Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9.

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