James Ellison (Kendal , 19 settembre 1980 ) è un pilota motociclistico britannico .
Vincitore del campionato Europeo della classe Superstock nel 2000 e 2001 .
Inizia a correre nel motociclismo seguendo le orme del fratello maggiore Dean , anch'esso pilota professionista.[1]
Le sue prime partecipazioni a gare internazionali risalgono al 1999 , primo anno in cui ha partecipato al campionato Europeo Superstock , guidando una Honda e arrivando al 10º posto.[2] Nei due anni successivi si è poi aggiudicato il titolo europeo in questa stessa categoria, la prima volta guidando una Honda 900 CBR del team Ten Kate Young Guns [3] e la seconda in sella ad una Suzuki GSX R1000 . Partecipa nuovamente allo stesso campionato due anni dopo arrivando al 3º posto.[4]
Ellison sulla Blata WCM nel 2005 a Donington. Dopo aver vinto il campionato britannico Superstock , inizia a correre nel motomondiale , prendendo parte alla classe MotoGP nel 2004 con la WCM , dove è rimasto anche nel 2005 , raccogliendo solamente 5 piazzamenti a punti in due anni.
Nel 2006 ha corso ancora nel motomondiale , sempre in MotoGP, ma nel team Tech 3 Yamaha , con Carlos Checa quale compagno di squadra; in questa stagione ha concluso al 18º posto nella classifica generale.
Nel 2007 partecipa al campionato AMA Superbike con una Honda CBR 1000RR .
Nel 2009 partecipa, come wild card nel campionato mondiale Superbike , al Gran Premio d'Europa a Donington Park con una Yamaha YZF-R1 del team Airwaves Yamaha.[5]
Dopo aver gareggiato nel 2010 nel campionato britannico Superbike , nel 2011 è iscritto al campionato mondiale Supersport in sella ad una CBR600RR del team Bogdanka PTR Honda, ottiene due piazzamenti a podio e chiude al settimo posto. Nella stessa stagione prende parte ad alcune prove del British Superbike Championship dove ottiene un podio e si classifica sedicesimo.
Nel 2012 torna in MotoGP, ingaggiato dal team Paul Bird Motorsport , che gli affida una ART GP12 (moto che sfrutta il regolamento per le CRT ).[6] Ottiene come miglior risultato due noni posti (Malesia e Comunità Valenciana ) e termina la stagione al 16º posto con 35 punti.
2002 Moto Punti Pos. Kawasaki 15 15 Rit 13 Rit Rit Rit 17 13 9 16 11 20 20º
2011 Moto Punti Pos. Honda 6 Rit 7 16 7 Rit 8 10 2 6 5 3 99 7º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole positionCorsivo – Giro più veloce Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole positionCorsivo – Giro più veloce Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class Squalificato '-' Dato non disp.
2012 Classe Moto Punti Pos. MotoGP ART 18 Rit Rit 11 16 14 14 15 14 Rit 15 15 13 14 14 9 Rit 9 35 16º
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole positionCorsivo – Giro più veloce Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.
^ (FR ) Vincent Glon, La course moto en Famille... , su racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprile 2011. ^ (FR ) Vincent Glon, Il CEV del 1999 , su racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprile 2011. ^ (FR ) Vincent Glon, Il CEV del 2000 , su racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprile 2011. ^ (FR ) Vincent Glon, Il CEV del 2001 , su racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprile 2011. ^ (EN ) Superbike - Donington 2009 Entry List (PDF ), su resources.worldsbk.com , Dorna Sports S.L., 26 giugno 2009. ^ James Ellison impressionato dalla sua ART CRT , su it.motorsport.com , Motorsport Network, 24 febbraio 2012. (DE , EN , ES , FR , IT , JA ) James Ellison , su motogp.com , Dorna Sports . (DE , EN , ES , FR , IT ) James Ellison , su worldsbk.com , Dorna Sports .