KrAZ-6322
KrAZ-6322 | |
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![]() | |
Descrizione | |
Equipaggio | 1+2 |
Progettista | STREIT Group e KrAZ |
Costruttore | KrAZ |
Data entrata in servizio | 1999-oggi |
Utilizzatore principale | ![]() |
Sviluppato dal | KrAZ-260 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 9,1 m |
Larghezza | 2,72 m |
Altezza | 3,3 m |
Peso | da 10,2 a 12,7[1] t |
Propulsione e tecnica | |
Motore | Turbodisel: YaMZ-238DE2 V8 14,86 L, dal 2014 Ford-Ecotorq 9,0 l[1] |
Potenza | 330 CV (243 kW)/2400 giri/min |
Trazione | 6x6 |
Prestazioni | |
Velocità max | 80 km/h |
Autonomia | 1.200 km |
Pendenza max | 58% |
Armamento e corazzatura | |
Capacità | 10 t |
voci di carri armati presenti su Wikipedia |
L'KRAZ-6322 (AutoCarro Tattico Logistico, in ucraino: КрАЗ-6322) è un autocarro militare per il trasporto dei materiali sviluppato da KrAZ per soddisfare le esigenze moderne delle forze armate ucraine. Il KrAZ-6322 è un camion fuoristrada con trazione 6×6 destinato a condizioni estreme. È stato presentato per la prima volta alla fiera dell'industria della difesa del 1994 a Kiev, in Ucraina. Il KrAZ-6322 è stato prodotto nello stabilimento KrAZ di Kremenchuk dal 1994[1].
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Il veicolo tattico KrAZ-6322 si basa su un telaio 6×6. Può essere adibito as un trasporto truppe in numero di 24 persone mentre la sua cabina può ospitare un equipaggio da uno a tre persone.
Il camion è lungo 9,1 m, alto 3,25 m e largo 2,72 m. Ha una massa a vuoto di 12.700 kg, una massa totale di 22.800 kg e una capacità di carico di 10.000 kg. Il camion può trainare un rimorchio di 10.000 kg su tutti i terreni e 30.000 kg durante la marcia su strade con copertura dura. Il peso consigliato del rimorchio trainato per gli aerei sugli aeroporti di cemento è di 75.000 kg[2].
Ha in dotazione un argano con una forza di trazione di circa 12 t per fornire aiuto per recuperare veicoli bloccati e carichi pesanti su un rimorchio. Il veicolo può essere costruito sia nella versione con guida a sinistra che con guida a destra, in base alle richieste dei clienti. Offre protezione corazzata per gli occupanti e le unità principali contro le esplosioni di mine. Dispone inoltre di contromisure elettroniche difensive.
Il KrAZ-6322 è alimentato da un motore diesel YAMZ-238DE2 turbo a otto cilindri, a forma di V, con una potenza di 330 CV. Il motore è dotato di un sistema di depurazione dell'aria ed è accoppiato al sistema di trasmissione 9JS150ТА. È conforme alle norme sulle emissioni Euro 0. Ha un cambio meccanico YAMZ-2381 a otto velocità e due rapporti, insieme a una frizione a disco singolo YAMZ-183. Il veicolo è inoltre dotato di pneumatici 530/70-21, che utilizzano un sistema di controllo della pressione e un sistema di gonfiaggio centralizzato per il fuoristrada[2].
È dotato di assali centrali per autocarro a due stadi a una velocità con differenziali bloccabili sugli assi incrociati e un assale intermedio di tipo passante. Ha anche una scatola di trasferimento meccanica a due alberi con un interasse bloccabile e differenziali tra le ruote. Ha due serbatoi di carburante, ciascuno con una capacità di 250 l, mentre il motore consuma 39 l di carburante ogni 100 km.
Il veicolo tattico viaggia a una velocità massima di 80 km/h e ha un'autonomia fino a 1.500 km. Ha un raggio di sterzata di 13,5 m e può superare ostacoli d'acqua fino a 1,5 m e pendenze laterali di 25º. Può attraversare un manto nevoso fino a 0,6 m e può salire su pendenze di 35º. L'eccellente manovrabilità e l'elevata capacità in condizioni ambientali difficili sono tra le migliori qualità del KrAZ-6322. Questo lo rende adatto per qualsiasi terreno. Può anche resistere a temperature comprese tra -50 °C e +60 °C[2].
Varianti
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Independence_Day_Parade_-_Flickr_-_Kerri-Jo_%2880%29.jpg/220px-Independence_Day_Parade_-_Flickr_-_Kerri-Jo_%2880%29.jpg)
- KrAZ-6322 "Soldier" (КрАЗ-6322 «Солдат»): versione trasporto[3]
- KrAZ-6322 AF1 (КрАЗ-6322 АФ1): KUNG su telaio KrAZ-6322
- KrAZ-6322RA (КрАЗ-6322РА): monta un BM-21 Grad su telaio KrAZ-6322[4]
- KrAZ-6322 "Raptor"[5]
- KrAZ "Feona": MRAP su telaio KrAZ-6322
- KrAZ "Forpost" (КрАЗ "Форпост") - MRAP su telaio KrAZ-6322
- KrAZ-63221 (КрАЗ-63221)
- RS-122 (დრს-122): BM-21 Grad su telaio KrAZ-63221
- ATs-12-63221 (АЦ-12-63221): cisterna di carburante su telaio KrAZ-63221
- ATsTV-10 (АЦТВ-10): cisterna d'acqua su telaio KrAZ-63221
- АКТ-2/5 (63221): camion dei pompieri su telaio KrAZ-63221
- KrAZ-63221REB-01 «Sentry» (КрАЗ-6322РЭБ-01 «Часовой»): radar passivo Kolchuga su tetelaio KrAZ-63221
- 2S22 "Bohdana": semovente d'artiglieria su telaio KrAZ-63221
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]nel 2012 sono stati ordinati KrAZ-6322 per le forze armate egiziane[2]. Dal 2012 diverse centinaia di camion sono stati consegnati all'esercito egiziano[6][7][8][9]
4 camion con ponti motorizzati TMM-3M acquistati nel 2015[2][10]
Veicolo principale da trasporto e utilitario delle forze di difesa della Georgia[2]
nel 2008[11] 15 camion KrAZ-6322 sono stati venduti alla polizia nazionale indonesiana
nel giugno 2004 sono stati ordinati KrAZ-6322 per le forze armate irachene[12]. 2150 camion KrAZ-6322 sono stati consegnati in Iraq fino a giugno 2007[2]
KrAZ-6322 è stato venduto alle forze armate nigeriane[2]
70 camion KrAZ-6322 sono stati venduti alle forze armate siriane[2]
nell'aprile 2013 i KrAZ-6322 sono stati ordinati per le forze armate tailandesi reali. Nell'ottobre 2013 i primi camion KrAZ-6322 sono stati consegnati al Royal Thai Army[2]
nel 2006 KrAZ-6322 è stato adottato come camion militare per le forze armate ucraine. Nel febbraio 2008 i primi 15 camion sono stati consegnati all'esercito ucraino[2].
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]- Veicolo di lancio S-300PMU-1/2 Favorit basato su un KrAZ-6446
- KrAZ-6322 con sistemi radar montati
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c (EN) kraz 6322, su military-today.com.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p (EN) Off Road Trucks KrAZ-6322 6x6 All Wheel Drive to Be Operated in an African Country, su armyrecognition.com, 19 giugno 2015. URL consultato il 18 dicembre 2016.
- ^ (UK) КрАЗ-6322 «Солдат», su autokraz.com.ua.
- ^ (UK) KрАЗ-6322 РА, su autokraz.com.ua.
- ^ (UK) Из степи - в пески [Dalla steppa alle sabbie], su vpk-news.ru, 21 marzo 2007. URL consultato il 9 maggio 2022 (archiviato dall'url originale il 21 dicembre 2014).
- ^ (RU) Полтавщина «вооружила» грузовиками армию Египта, su forbes.ua, 13 settembre 2012.
- ^ (RU) Винницкий 45-й завод вышел на серийное производство машин, su myvin.com.ua, 29 marzo 2014.
- ^ (RU) Партия грузовых автомобилей КрАЗ-6322 отгружена в адрес Минобороны Египта, su armstrade.org, 22 aprile 2014.
- ^ (RU) Офицеры МО Египта провели инспекцию вездеходов КрАЗ, su kremenchugtoday.com.ua, 6 luglio 2015. URL consultato il 9 maggio 2022 (archiviato dall'url originale il 6 luglio 2015).
- ^ (EE) Galerii ja video: kaitsevägi sai jõgede ületamiseks uue sillasüsteemi, su postimees.ee, 11 novembre 2015.
- ^ (RU) КрАЗы едут на рынок Индонезии, su poltava.pl.ua, 4 ottobre 2010.
- ^ Автомобили для армии Ирака будет поставлять "АвтоКрАЗ" [veicoli per l'esercito iracheno saranno forniti da AvtoKrAZ], su korrespondent.net, 14 luglio 2004.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su KrAZ-6322