Ligier JS31

Ligier JS31
Descrizione generale
CostruttoreFrancia (bandiera)  Ligier
CategoriaFormula 1
SquadraLigier-Loto
Progettata daMichel Tétu
Michel Beaujon
SostituisceLigier JS29
Sostituita daLigier JS33
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio e Kevlar
MotoreJudd 3.5 CV V8 aspirato
TrasmissioneLigier a sei velocità manuale
Dimensioni e pesi
Passo2885 mm
Peso525 kg
Altro
CarburanteValvoline
PneumaticiGoodyear
AvversarieVetture di Formula 1 1988
Risultati sportivi
DebuttoGP del Brasile 1988
Pilotin. 25 Francia (bandiera) René Arnoux
n. 26Svezia (bandiera) Stefan Johansson
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16

La Ligier JS31 è una vettura da Formula 1 realizzata dalla Ligier per la stagione 1988.

La JS31 costituì la prima vettura che non impiegava un propulsore turbo realizzata dalla squadra francese.

La vettura venne progettata da Michel Tétu e Michel Beaujon ed era equipaggiata con un propulsore Judd 3.5 CV V8 aspirato gestito da un cambio Ligier a sei velocità manuale. Il telaio era in configurazione monoscocca realizzato in carbonio e kevlar, mentre le sospensioni erano indipendenti. A causa della mancanza di un adeguato carico aerodinamico, la vettura incontrò notevoli difficoltà nel competere contro le altre vetture.[1]

Caratteristica della vettura era la posizione del motore molto avanzata, immediatamente dietro le spalle del pilota con il serbatoio di benzina diviso in due parti una delle quali posizionata tra il motore e il cambio. Soluzione che si rivelò fallimentare.

Attività sportiva

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Come piloti vennero ingaggiati René Arnoux e Stefan Johansson. La stagione fu un disastro, in quanto si registrarono numerosi ritiri e in alcune gare le auto non riuscirono nemmeno a qualificarsi nelle pre-qualifiche. I migliori risultati furono registrati dal pilota svedese, il quale conseguì due noni posti in Brasile e Australia.[2]

  1. ^ Ligier JS31, su statsf1.com. URL consultato il 30 giugno 2014.
  2. ^ 1988 Ligier JS31, su chicanef1.com. URL consultato il 30 giugno 2014.
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