Metropolitana di Brasilia

Metropolitana di Brasilia
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Estação Central
StatoBandiera del Brasile Brasile
CittàDistretto Federale (Brasile)
Apertura1998
GestoreCompanhia do Metropolitano do Distrito Federal
Sito webwww.metro.df.gov.br/
Caratteristiche
Numero linee2
Stazioni27[1]
Lunghezza42,3[1] km
ScartamentoMetropolitana
Statistiche 2022
Passeggeri giornalieri108 663[2].
Passeggeri annuali39 119 025[2]
Mappa della rete
pianta
pianta

La Metropolitana del Distretto Federale (in portoghese Metrô do Distrito Federal) è la rete di linee metropolitane a servizio del Distretto Federale, Brasile. Inaugurata nel 2001, è composta da due linee: la Linea Verde (Linha Verde) e la Linea Arancione (Linha Laranja). Entrambe le linee partono dalla stazione centrale degli autobus e condividono buona parte del percorso.

È la quarta metropolitana più estesa del Brasile, dopo quelle di San Paolo, Rio de Janeiro e Porto Alegre.

Attualmente la metro del Distretto Federale è composta da due linee:

Linea Percorso Inaugurazione Ultima estensione Lunghezza Stazioni Tempo di
percorrenza
V Ceilândia - Central 2001 2010 33,5 km 20 40 min
L Samambaia - Central 2001 2010 28 km 16 30 min

La costruzione delle due linee della metropolitana del Distretto Federale è iniziata nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994. Ma con il ritardo dei lavori, la prima sezione di entrambe le linee è stata inaugurata il 31 marzo 2001[3]. Durante i primi mesi, la metropolitana era in funzione solo dalle ore 10.00 fino alle 16.00. Le prime tratte ad essere aperte furono: Central - Praça do Relógio (per quanto riguarda la Linea 1) e Central - Samambaia (per quanto riguarda la Linea 2); per un totale di 11 stazioni.

A partire dal 2002 sono state aperte diverse stazioni su entrambe le linee, l'ultima ad essere stata inaugurata è la fermata Shopping, nel 2010.[3] Tuttavia rimangono alcune stazioni, risalenti al progetto originale che sono ancora in fase di costruzione e/o di progettazione. Ma anche grazie all'annuncio del presidente Dilma Rousseff dello stanziamento 2,5 miliardi di reis per la mobilità del paese[4][5], alcune delle stazioni ancora in progettazione dovrebbero aprire nel giro di pochi anni.

Data Tratta - Stazione Linea
2001 Central - Praça do Relógio
2001 Central - Samambaia
2002 Arniqueiras
2002 Samambaia Sul
2006 Praça do Relógio - Ceilândia Sul
2008 108 Sul
2008 Ceilândia Sul - Terminal Ceilândia
2009 102 Sul
2009 112 Sul
2010 Guará
Lo stesso argomento in dettaglio: Linea verde (metropolitana di Brasilia).

La Linea Verde è caratterizzata dal colore verde ed i capolinea sono Ceilândia e Central. Ha una lunghezza di 33,5 km e ha 20 stazioni. I lavori per la costruzione della linea iniziarono nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994. Ma con il ritardo dei lavori, la prima tratta è stata inaugurata nel 1998. Molte delle stazioni attualmente aperte sono in comune con la Linea Arancione.

Linea arancione

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Lo stesso argomento in dettaglio: Linea arancione (metropolitana di Brasilia).

La Linea 2 è caratterizzata dal colore arancione ed i capolinea sono Samambaia e Central. Ha una lunghezza di 28 km e ha 16 stazioni. Come nel caso della Linea Verde i lavori della linea iniziarono nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994 e l'apertura avvenne nel 1998. Molte delle stazioni sono in comune con la Linea Verde.

Parco rotabile

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Un convoglio della serie 2000

All'apertura delle due linee della metropolitana venivano usati 20 convogli di Alstom Metropolis da 4 carrozze ciascuno.[3] Successivamente per far fronte alla crescente domanda, da Alstom sono stati acquistati 12 nuovi convogli a quattro carrozze, con il primo arrivato nel Distretto Federale nel giugno 2010, portando a inizio 2011 a una flotta di 32 treni in totale.[1][6]

I convogli funzionano a 750 V in corrente continua e vengono alimentati da una terza rotaia[1] e lo scartamento dei binari è di 1.600 mm. La velocità commerciale è di 45 km/h.

L'elettricità utilizzata è fornita dalla Companhia Energética de Brasília direttamente dalla centrale idroelettrica di Furnas.[1]

I titoli di viaggio disponibili per la metropolitana del Distretto Federale sono:

  • Dal lunedì al venerdì, sabato, domenica e festivi: R$ 5,50, mentre per gli studenti è gratuito[7]

Il servizio viene effettuato:

  • Dal lunedì al venerdì: dalle 5:30 alle 23:30
  • Nei fine settimana: dalle 07.00 alle 19.00[8]

Prolungamenti

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Linea Percorso Inaugurazione Lunghezza Stazioni Stato
  1   Central - Terminal Asa Norte ? 7,5 km 8 In progettazione
  1     2  * 104 Sul ? --- 1 In progettazione
  1     2  * 106 Sul ? --- 1 In progettazione
  1     2  * 110 Sul ? --- 1 In progettazione
  1   Estrada Parque ? --- 1 In progettazione
  1   Onoyama ? --- 1 In progettazione
  1   Terminal Ceilândia - Estação 29 ? 2,5 km 2 In progettazione
  2   Samambaia - Estação 35 ? 4 km 2 In progettazione
*Stazioni in comune alle due linee

Per entrambe le linee della metropolitana del Distretto Federale sono previsti una serie di prolungamenti[9]:

  • Per la Linea 1 è previsto il prolungamento oltre gli attuali capolinea: a nord della linea fino a Terminal Asa Norte mentre a sud fino Estação 29; nonché la costruzione di alcune stazioni intermedie
  • Per la Linea 2 è previsto il prolungamento oltre Samambaia
  • Infine è prevista la costruzione di stazioni comuni ad entrambe la linea: 104 Sul, 106 Sul e 110 Sul.
  1. ^ a b c d e (PT) Estrutura, su metro.df.gov.br. URL consultato il 26 ottobre 2023.
  2. ^ a b (PT) Relatório da Administração, 2022 (PDF), in Jornal de Brasília, Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, 27 marzo 2023. URL consultato il 26 ottobre 2023.
  3. ^ a b c (PT) Memória, su metro.df.gov.br. URL consultato il 26 ottobre 2023.
  4. ^ (PT) Dilma anuncia R$ 2,5 bilhões para obras de mobilidade“, su contagem.mg.gov.br.
  5. ^ (PT) DF receberá verba do governo federal para expandir metrô“, su planobrasilia.com.br. URL consultato il 12 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2014).
  6. ^ (EN) Brasilia Metro, su railway-technology.com. URL consultato il 26 ottobre 2023.
  7. ^ (PT) Tarifas, su metro.df.gov.br. URL consultato il 26 ottobre 2023.
  8. ^ (PT) Horário de funcionamento, su metro.df.gov.br. URL consultato il 26 ottobre 2023.
  9. ^ (PT) Expansão, su metro.df.gov.br. URL consultato il 26 ottobre 2023.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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