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DeutschRovereto (metropolitana di Milano)
 Rovereto | |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1964 |
| Stato | in uso |
| Linea |  |
| Localizzazione | viale Monza (angolo via Rovereto), Nolo, Milano |
| Zona tariffaria | Mi1 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Dintorni | Parco Trotter |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie |
  Rovereto | |
| Metropolitane del mondo | |
Rovereto è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[3]. È la stazione più in prossimità del parco Trotter, data la posizione comoda, essendo situata nel rinomato quartiere milanese Nolo. A poca distanza è situato anche il capolinea del tram della linea 1 (Greco-Roserio). La zona è collegata al quartiere limitrofo di Greco tramite autobus.
Sorge in viale Monza, all'angolo con via Rovereto, e possiede uscite solo in viale Monza.
Dista 578 metri dalla stazione di Pasteur e 579 metri da quella di Turro[4].
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di un'edicola, di un bar e di un negozio di abbigliamento. Inoltre:
Accessibilità per portatori di handicap
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Alferini, Cirenei, p. 588.
- ^ Meregalli, p. 469.
- ^ Alferini, Cirenei, pp. 589-590.
- ^ Alferini, Cirenei, pp. 600-601.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Alferini e Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, luglio-agosto 1964, pp. 587-613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in Ingegneria Ferroviaria, maggio 1971, pp. 469-492.
Altri progetti
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