Chery A13

Chery A13
Descrizione generale
CostruttoreCina (bandiera) Chery Automobile
Produzionedal 2009 al 2019
Sostituisce laChery A15
Sostituita daChery E3
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4139-4333 mm
Larghezza1686 mm
Altezza1492 mm
Passo2527 mm
Massa1200-1275 kg
Altro
AssemblaggioWuhu, Cina
Zaporižžja, Ucraina (ZAZ)
Kerman, Iran (MVM)
Jacareí, Brasile
StileTorino Design
Roberto Piatti
Stessa famigliaChery Tiggo 3x
Auto similiFAW Oley
JAC J3
Honda Amaze
Toyota Etios

La Chery A13, chiamata anche Chery Fulwin 2, è una autovettura berlina prodotta dal 2013 dalla casa automobilistica cinese Chery Automobile.

A13 restyling

La vettura che va a sostituire la Chery A15 (Cowin),[1] è stata presentata per la prima volta al Salone dell'Auto di Pechino 2008.

Oltre ad essere prodotta e venduta in Cina, la A13 è stata prodotta dal 2011 anche in Ucraina, su licenza dalla ZAZ con il nome di ZAZ Forza.[2] Le auto assemblate in Ucraina sono state esportate e vendute anche in Russia, con il nome di Chery Very (versione hatchback) e Chery Bonus (berlina 3 volumi). La vettura è stata costruita anche in Iran ed è stata commercializzata da Modiran Vehicle Manufacturing con il nome di MVM 315.[3] Nel 2014 la produzione è stata avviata anche in Brasile per il mercato sudamericano, nello stabilimento di Jacarei[4].

Nei crash test effettuati dall'ente C-NCAP nel 2011 il veicolo ha ottenuto quattro stelle e un punteggio complessivo di 43,1.[5]

La A13 al lancio era disponibile con un motore a benzina aspirato quattro cilindri da 1,5 litri a 16 valvole della famiglia Chery Acteco, con una potenza massima di 109 cavalli (80 kW) erogata a 6000 giri/min e una coppia massima di 140 N·m disponibile a 3000 giri/min. La velocità massima è di 160 km/h.[6]

La versione restyling, che ha debuttato al Salone di Guangzhou 2012, è caratterizzata da un frontale totalmente ridisegnato, con nuovi fari, paraurti e griglia anteriore.[7] Al salone di Shanghai 2013 è stata presentata una variante simil crossover, rialzata e con protezioni in plastica per la carrozzeria.[8]

  1. ^ (EN) Goodbye, Chery Cowin! The new boy is in town! Chery A13, su chinacartimes.com, 3 marzo 2008. URL consultato il 14 maggio 2021 (archiviato dall'url originale il 24 giugno 2012).
  2. ^ (EN) CJSC “ZAZ” presents the new vehicle, su avtozaz.com, 18 febbraio 2011. URL consultato il 14 maggio 2011 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2011).
  3. ^ (EN) MVM 315, a successful hatchback in the face of rivals, su asrekhodro.com, 11 luglio 2018. URL consultato il 14 maggio 2021.
  4. ^ (PT) Chery inaugura fábrica em Jacareí (SP), su novidadesautomotivas.blog.br, 5 settembre 2014. URL consultato il 14 maggio 2021.
  5. ^ (EN) Fulwin 2 C-NCAP Crash Test, su chinapev.com, 24 maggio 2011. URL consultato il 14 maggio 2021.
  6. ^ (EN) Chery Fulwin 2 specifications, su cheryinternational.com. URL consultato il 14 maggio 2021 (archiviato dall'url originale il 7 ottobre 2011).
  7. ^ (EN) Facelifted Chery Fulwin 2 debuts at the Ghuangzhou Auto Show, su carnewschina.com, 24 novembre 2012. URL consultato il 14 maggio 2021.
  8. ^ (EN) Chery Fulwin 2 Cross adds pseudo-offroader looks, su paultan.org, 21 aprile 2013. URL consultato il 14 maggio 2021.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • Sito ufficiale, su cheryinternational.com:80 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2012). Modifica su Wikidata
  • Sito ufficiale, su cheryinternational.com (archiviato dall'url originale il 1º ottobre 2012). Modifica su Wikidata
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