ZIL-118

ZIL-118
Descrizione generale
Costruttore	Zavod imeni Lichačëva
Tipo principale	Minibus
Altre versioni	Pick-up; Ambulanza
Produzione	dal 1962 al 1998
Sostituita da	ZIL-3250
Esemplari prodotti	105
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	6840 mm
Altezza	2068 mm
Passo	3760 mm
Altro
Stessa famiglia	ZIL-111
	ZIL-119

Lo ZIL-118 era un minibus prodotto da ZIL dal 1962 al 1998. Nonostante i suoi anni di produzione, solo 105 di questi veicoli sono stati prodotti e venduti, di cui 98 sono sopravvissuti fino ad oggi. Il veicolo è stato prodotto anche come ambulanza, camioncino e furgone merci.

Il contesto

Il veicolo è basato sul telaio della limousine ZIL-111. Il veicolo è simile nella costruzione all'UAZ-452 e al RAF-977, entrambi copie del Volkswagen Tipo 2. Nel 1979 ha avuto luogo un crash test tra una Dacia 1300 a 62 km/h. La Dacia 1300 è stata gravemente danneggiata, ma la ZIL-118 non è stata gravemente danneggiata. Il veicolo aveva un motore V8. Il veicolo, nonostante fosse molto spazioso e confortevole, non era molto adatto al fuoristrada a causa della sua carrozzeria lunga che non consentiva molta capacità fuoristrada.^[1]

Dopo la caduta dell'Unione Sovietica il veicolo continuò a essere prodotto fino al 1998 quando fu definitivamente interrotto in quanto sostituito dal minibus ZIL-3250. Il veicolo ha ricevuto molti ammodernamenti durante i suoi anni di produzione, nel 1989 il veicolo ha ricevuto airbag e cinture di sicurezza. Il veicolo era abbastanza affidabile e quindi poteva durare molte miglia. Circa 5 di questi veicoli sono stati esportati in Corea del Nord. Il veicolo era leggermente più veloce degli altri veicoli. Nonostante non sia molto adatto al fuoristrada, può attraversare molto bene i fiumi. Tuttavia, poteva attraversare alcune foreste e aveva capacità fuoristrada molto leggere.^[2]

Vendite

Calendar Year^[2]	Vendite sovietiche/russe
1962^[2]	5
1962-1970^[2]	15
1970-1975^[2]	39
1975-1982^[2]	28
1982-1991^[2]	9
1992^[2]	2
1992-1997^[2]	2
1998^[2]	5
Totale	105

Versioni

ZIL-118: normale versione minibus prodotta dal 1962 al 1970. Di questa versione sono state prodotte e vendute 20 unità.
ZIL-119: versione modernizzata prodotta dal 1970 al 1998. Di questa versione sono state prodotte e vendute 78 unità.
ZIL-128: versione pick-up prodotta dal 1989 al 1990. Di questa versione sono state prodotte e vendute 2 unità.
ZIL-132: versione ambulanza prodotta dal 1979 al 1981. Di questa versione sono state prodotte e vendute circa 5 unità.
ZIL-199: prototipo modernizzato costruito nel 1991. È stata costruita solo 1 unità.
ZIL-215: prototipo modernizzato dell'ambulanza costruito nel 1989. È stata costruita solo 1 unità.

Note

^ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.69.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.75.

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[1] Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.69.

[ref_A-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), p.75.

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