アンデルス・オロフソン

アンデルス・オロフソンAnders Olofsson, 1952年3月31日 - 2008年1月22日)は、スウェーデン人のレーシングドライバーである。アンダース・オロフソン等と記述される場合もある。

来歴

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F3/ツーリングカー

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1974年よりスウェーデン、ドイツ、イギリスのフォーミュラ3選手権に参戦。1975年からヨーロッパF3選手権に参戦し最終戦デンマークラウンドで2位を獲得する。1977年のヨーロッパF3でシーズン3勝を挙げてランキング2位を獲得し、同年のスウェーデンF3ではチャンピオンを獲得。

翌1978年もヨーロッパF3で5回のポールポジション獲得とシーズン4勝と活躍しランキング2位、スウェーデンF3ではチャンピオンを獲得した。1981年までプライベーターとしてフォーミュラに参戦していたが、1982年よりヨーロッパツーリングカー選手権に参戦カテゴリーを移し、1986年までボルボ陣営の主力としてボルボ・240で参戦した。

1986年11月に富士スピードウェイで開催されたインターTECボルボワークスドライバーとして来日し、「空飛ぶレンガ(Flying Brick)」の異名をとる240ターボで勝利を挙げた。

日産ワークス

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1987年日産のワークスチームNISMOに加入し、日本でのレース活動が本格化。主に長谷見昌弘とのコンビでスカイラインGTS-R/GT-Rをドライブし、全日本ツーリングカー選手権(グループA)にエントリーした。1989年、1991年とチャンピオンに輝いている。

1991年のスパ・フランコルシャン24時間レース総合優勝車両。

グループC(JSPC)には当初チームルマンより参戦を開始したが、1989年より日産ワークスチームのマシンをドライブした。1991年のスパ24時間レースでは、デビッド・ブラバム服部尚貴とともにスカイラインGT-Rで優勝した。

1992年にはデイトナ24時間レース長谷見昌弘星野一義鈴木利男の3人とともに日産・R91CPでエントリーし総合優勝を果たしたが、オロフソンが決勝でドライブすることはなかった。

JGTCなど

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その後は一度ヨーロッパに帰り、BPR GTシリーズ及びFIA GT選手権に参戦した。また1994年から1997年までル・マン24時間レースにも参戦している。特に1997年ではマクラーレン・F1GTRを駆り総合2位GT1クラス優勝を果たした。1997年からは活動の場を主に日本に戻し、「TEAM FCJ FERRARI」(チーム・フェラーリ・クラブ・オブ・ジャパン)からエントリー、太田哲也と組み全日本GT選手権を戦った。しかし翌年の1998年富士スピードウェイで開催された全日本GT選手権第2戦で、ペアを組んでいた太田が瀕死の重傷を負う大事故に見舞われた事からチームの参戦継続が困難となった。1999年はNISMOから本山哲の代わりとして第2戦富士に参戦した。この年をもって帰国、現役を去った。

引退後

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現役引退後は母国でレーシングドライバーの育成やマネージメントに尽力。2008年1月22日、自宅で就寝中に死去。55歳没[1]

人物

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長くコンビを組んだ長谷見昌弘は、「オロフソンはレースから離れると品の良い紳士で、日本の文化に順応できていた。納豆ウニなども好んで食べられるんですよ。」と述べている。またレーシングドライバーとしての評価も「決勝レースで速いラップタイムを正確に刻み続けることが出来る。雨の日でも真夏の暑い日でも、途中でタイムが落ちてしまうということが無い。タイヤの使い方も上手で、計算できる最高のパートナーでした。」と称えている[2]

レース戦績

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ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

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エントラント シャシ エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
1975年 ローテル・レーシング GRD・373 フォード MON
DNQ
NÜR 10位 6
アンデルス・オロフソン AND
8
MNZ
7
CET DJU
2
1976年 Viktor Trave NÜR
25
ZAN
18
AVU
Ret
NC 0
Viking TH1A トヨタ 2T-G MAN
DNQ
PER MNZ CET
マーチ・753 KAS
DNQ
KNU
7
VLL
1977年 パス・オ・カラムジーンズ・レーシング ラルト・RT1 トヨタ・2T-G G LEC
4
NÜR
DNS
ZAN
1
ZOL
Ret
ÖST
1
IMO
5
PER MNZ
15
CET
6
KNU
1
KAS
3
DON
8
JAR
4
VLL 2位 46
1978年 ストライクアップ・レーシング G ZAN
4
NÜR
1
ÖST
1
ZOL
2
IMO
3
NÜR
Ret
DIJ
3
MNZ
Ret
PER
3
MAG
10
KNU
1
KAR
2
DON
5
KAS
1
JAR
2
VLL
7
2位 71
1979年 アンデルス・オロフソン VLL ÖST
DNS
ZOL MAG DON
DNS
ZAN PER MNZ KNU
2
KIN JAR KAS 13位 6
1980年 マルティニ・Mk31 NÜR ÖST ZOL MAG ZAN LAC MUG MNZ MIS KNU
Ret
SIL JAR KAS ZOL NC 0

ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権

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エントラント シャシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1979年 BMWジュニアチーム マーチ・792 BMW M12/7 SIL HOC THR NÜR VLL MUG PAU HOC ZAN
15
PER MIS DON NC 0
1981年 アンデルス・オロフソン ハート SIL
DNS
HOC THR NÜR VLL MUG PAU PER SPA DON MIS
Ret
MAN
9
NC 0

全日本ツーリングカー選手権(JTC)

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チーム コドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
1986年 RAS ベネズエラの旗ジョニー・チェコット ボルボ・240 DIV.3 NIS SUG TSU SEN FSW
1
SUZ
1987年 スウェーデンの旗ロバート・L・クヴィスト DIV.3 NIS SEN TSU
Ret
SUG
Ret
リコー NISMO 日本の旗星野一義(Rd.5)
オーストラリアの旗グレン・セトン(Rd.6)
日産・スカイラインGTS-R DIV.3 FSW
9
SUZ
4
1988年 日本の旗鈴木亜久里
日本の旗都平健二(Rd.3-4)
JTC-1 SUZ
1
NIS
1
SEN
4
TSU
3
SUG
7
FSW
Ret
134
1989年 ハセミモータースポーツ 日本の旗長谷見昌弘 JTC-1 NIS
4
SEN
2
TSU
1
SUG
1
SUZ
1
FSW
Ret
1位 161
1990年 日本の旗長谷見昌弘 日産・スカイラインGT-R JTC-1 SUG
2
SUZ
2
TSU
1
SEN
Ret
AUT
2
FSW
2
3位 160
1991年 日本の旗長谷見昌弘 JTC-1 SUG
2
SUZ
1
TSU
1
SEN
2
AUT
1
FSW
4
1位 200
1992年 Kyoseki GP-1プラス NISMO 日本の旗木下隆之 JTC-1 TAI
5
AUT
1
SUG
2
SUZ
4
MIN
NC
TSU
3
SEN
2
FSW
1
3位 100
1993年 一ツ山レーシング 日本の旗一ツ山康 BMW・M3 JTC-2 MIN AUT
3
17位 12
カルソニックIMPUL 日本の旗影山正彦 日産・スカイラインGT-R JTC-1 SUG
2
SUZ TAI TSU TOK SEN FSW 15位 15

BPRグローバルGTシリーズ

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント
1994年 ストランデル フェラーリ・F40 GTE GT1 PRI JAR
Ret
DIJ
8
PAR
Ret
VLL
1
SPA
2
SUZ
Ret
ZHU NC 0
1995年 エネアSRL・イゴル GT1 JER
PRI
MNZ
3
JAR
Ret
NÜR
Ret
DON PAR
Ret
AND
Ret
SUZ
3
SIL
3
NOG
Ret
ZHU
Ret
18位 87
1996年 GT1 PRI
2
MNZ
Ret
JAR
Ret
SIL
7
NÜR
Ret
AND
1
SUZ
2
BRH
5
SPA
4
NOG
4
ZHU
8
4位 164

FIA GT選手権

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チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1997年 ガルフ・チーム・ダビドフ マクラーレン・F1-GTR GT1 HOC SIL HEL NÜR
Ret
SPA
Ret
A1R
5
SUZ
3
DON
7
MUG
8
SEB
10
LAG
6
16位 7

(key)

全日本GT選手権

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チーム コ・ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント
1997年 TEAM FERRARI CULB of JAPAN 日本の旗 太田哲也 フェラーリ・F355 Y GT300 SUZ
11
FSW
4
SEN FSW
2
MIN SUG
Ret
9位 25
1998年 日本の旗 太田哲也 Y GT300 SUZ
Ret
FSW SEN FSW TRM MIN SUG NC 0
ESSO INGING 日本の旗 高木真一 トヨタ・スープラ B GT500 SUZ FSW
C
SEN FSW TRM MIN SUG NC 0
1999年 PENNZOIL NISMO フランスの旗 エリック・コマス 日産・スカイラインGT-R B GT500 SUZ FSW
5
SUG MIN FSW TAI TRM 21位 8

(key)

ル・マン24時間レース

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チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1987年 日本の旗 伊太利屋スポーツ フランスの旗 アラン・フェルテ
フランスの旗 パトリック・ゴーニン
日産・R86V C1 86 DNF DNF
1988年 日本の旗 伊太利屋スポーツ
日本の旗 チーム・ル・マン
イタリアの旗 ランベルト・レオーニ
日本の旗 森本晃生
マーチ・88G-日産 C1 69 DNF DNF
1989年 日本の旗 チーム・ル・マン
フランスの旗 クラージュ・コンペティション
日本の旗 和田孝夫
日本の旗 森本晃生
マーチ・88G-日産 C1 221 DNF DNF
1990年 日本の旗 チーム・ル・マン 日本の旗 和田孝夫
ブラジルの旗 マウリツィオ・サンドロ・サーラ
日産・R89C C1 182 DNF DNF
1991年 フランスの旗 クラージュ・コンペティション イギリスの旗 ジョニー・ダンフリーズ
スウェーデンの旗 トーマス・ダニエルソン
クーガー・C26S-ポルシェ C2 45 DNF DNF
1994年 スウェーデンの旗 ストランデル
ドイツの旗 オーベルマイヤー・レーシング
イタリアの旗 マックス・アンジェレッリ
スイスの旗 サンドロ・アンジェラストロ
フェラーリ・F40 GT1 51 DNF DNF
1995年 イタリアの旗 エネアSRL・イゴル
イタリアの旗 フェラーリ・クラブ・イタリア
イギリスの旗 ルキアーノ・デラ=ノース
日本の旗 太田哲也
フェラーリ・F40 GTE GT1 42 DNF DNF
1996年 イタリアの旗 エネアSRL・イゴル イギリスの旗 ルキアーノ・デラ=ノース
スウェーデンの旗 カール・ローゼンブラッド
フェラーリ・F40 GTE GT1 98 DNF DNF
1997年 イギリスの旗 ガルフ・チーム・ダビドフ
イギリスの旗 GTCレーシング
フランスの旗 ジャン=マルク・グーノン
フランスの旗 ピエール=アンリ・ラファネル
マクラーレン・F1 GTR GT1 360 2位 1位

スパ・フランコルシャン24時間レース

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チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1987年 バストス・トヨタ・チーム ベルギーの旗 ピエール=アラン・ティーポ
ベルギーの旗エリック・バシュラール
トヨタ・スープラ DV.3 346 DNF DNF
1988年 ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ オーストラリアの旗アラン・グライス
イギリスの旗ウィン・パーシー
日産・スカイラインGT-SR DV.3 482 6位 4位
1991年 チーム・ゼクセル 日本の旗服部尚貴
オーストラリアの旗デビッド・ブラバム
日産・スカイラインGT-R A/DV.3 517 1位 1位
1992年 NISMO 日本の旗長谷見昌弘
オーストラリアの旗デビッド・ブラバム
A/Div.3 102 DNF DNF
1998年 日産・ベルギー・ターボ・チーム ベルギーの旗ヴィンセント・フォッセ
イギリスの旗アンソニー・レイド
日産・プリメーラ SP DNF DNF
1999年 日産・ベルギー フランスの旗アラン・クーディニ
ベルギーの旗ディディエ・デフォールニ
SP DNF DNF

デイトナ24時間レース

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チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1992年 日本の旗 NISMO 日本の旗星野一義
日本の旗長谷見昌弘
日本の旗鈴木利男
日産・R91CP LM 762 1位 1位

脚注

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タイトル
先代
コニー・リュングフェルド
スウェーデンF3選手権
1977年
次代
アンデルス・オロフソン
先代
アンデルス・オロフソン
スウェーデンF3選手権
1978年
次代
スリム・ボルグッド