エルコーレ・スパーダ
エルコーレ・スパーダ(Ercole Spada、1938年8月26日 - )は、イタリアのカーデザイナーである。
概要
[編集]1960年代のカロッツェリア・ザガート(Zagato)黄金期から常に第一線で活躍したカーデザイナーで、ジョルジェット・ジウジアーロやマルチェロ・ガンディーニなどと共に、その後の自動車デザインの基礎を作った一人である。
年表
[編集]- 1938年にイタリア・ヴァレーゼ県のブスト・アルシーツィオ(Busto Arsizio)に生まれる。
- 1960年にイタリアのカロッツェリア・ザガートにてカーデザイナーとなる。1969年まで在籍。
- 1970年、同年からフォード傘下となったイタリアのカロッツェリア・ギアに移籍。1975年まで在籍。
- 1976年に西ドイツの自動車会社BMWに移籍。1982年まで在籍。
- 1983年にイタリアのデザイン会社I.DE.Aに移籍。
- 1992年に再びザガートに移籍。
- 1993年からフリーランス。その後、息子のパオロ・スパーダとスパーダコンセプトというデザインスタジオを立ち上げている。
代表作
[編集]第1期ザガート時代
[編集]- アストンマーティン・DB4GTザガート(1960年)AstonMartin DB4 GT Zagato
- アルファロメオ・ジュリエッタSZ(1960年)AlfaRomeo Giulietta SZ
- アルファロメオ・2600SZ(1962年)AlfaRomeo 2600 SZ
- アルファロメオ・ジュリアTZ(1963年)AlfaRomeo Giulia TZ
- アルファロメオ・ジュニアZ(1969年)AlfaRomeo Junior Z
- オスカ・1600GTV Zagato(1960年)O.S.C.A 1600 GTV Zagato
- オスカ・1600GTS Zagato(1961年)O.S.C.A 1600 GTS Zagato
- ボルボ・GTZ2000(1969年)Volvo GTZ 2000
- ランチア・フラビア・スポルト(1962年)Lancia Flavia Sport
- ランチア・フラミニア・スーパースポルト(1963年)Lancia Flaminia Super Sport
- ランチア・フルビア・スポルト(1965年)Lancia Fulvia Sport
- ランチア・フラビア・スーパースポルト(1967年)Lancia Flavia Super Sport
- ランチア・フルビア・スポルト・スパイダー(1968年)Lancia Fulvia Sport Spider
- ランボルギーニ・3500GTZ(1966年)Lamborghini 3500 GTZ
- ローバー・2000TCZ(1967年)Rover 2000 TCZ
- アストンマーティン・DB4GTザガート
- アルファロメオ・ジュニアZ
ギア時代
[編集]- フォード・GT70(1970年)Ford GT 70
BMW時代
[編集]- BMW・7シリーズ
- BMW・5シリーズ
I.DE.A時代
[編集]- アルファロメオ・155(1992年)AlfaRomeo 155
- 日産・テラノⅡ(1993年)Nissan TerranoⅡ-3ドアの基本デザイン、日本名は日産・ミストラル
- フィアット・ティーポ(1988年)Fiat Tipo-3ドア、5ドア両方
- フィアット・テムプラ(1990年)Fiat Tempra-セダン、ステーションワゴン、クーペの全て
- ランチア・デドラ(1989年)Lancia Dedra-セダン、ステーションワゴン両方
- ランチア・デルタⅡ(1993年)Lancia DeltaⅡ
- ランチア・カッパ(1994年)Lancia Kappa
- PPGフェラーリ・ペースカー(1987年)PPG Ferrari Pace Car-アメリカのCARTレースでのペースカー。
- アルファロメオ・155
- フィアット・ティーポ
- フィアット・テムプラ・ウィークエンド
第2期ザガート時代
[編集]- FZ93(1993年)フェラーリ 512TRがベース車両。
フリーランス
[編集]- オスカ・ドロモス・トゥーリング(1998年)O.S.C.A Dromos Touring
スパーダコンセプト
[編集]- TSコーダトロンカ(2007年)Spadaconcept TS Codatronca シボレー・コルベットがベース車両。
外部リンク
[編集]- ZAGATO(英語)
- I-DE-A INSTITUTE(英語)
- SPADACONCEPT(英語)