コベントリー装甲車

コベントリー装甲車

性能諸元
全長	4.71 m
車体長	m
全幅	2.64 m
全高	2.35 m
重量	10.35 t
懸架方式	装輪式四輪駆動
速度	68 km/h
行動距離	400 km
主砲	オードナンス QF 2ポンド砲 オードナンス QF 75mm砲
副武装	同軸にBesa機関銃1挺
装甲	14 mm
エンジン	ハーキュリーズRXLD 6気筒ガソリンエンジン 175 HP
乗員	4名（マーク2は3名）
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画像外部リンク
コベントリー装甲車
Photo during the French Indochina War[1]
Photo of the armoured car[2]

コベントリー装甲車は、イギリス陸軍の四輪駆動式の装甲戦闘車両である。より軽量なハンバー軽偵察車、ダイムラー偵察車を代替する能力を持つものとして第二次世界大戦末期に開発された。

コベントリー装甲車はより進化したデザインと、より小型のダイムラー装甲車と同様のレイアウトを持っていた。しかし、サスペンションとエンジンは従来通りのものが使われた。本車には操縦装置が運転席の他にも1つ用意されており、戦闘から速やかに撤収できた。二種類の量産型があった。マーク1は3人乗りの砲塔を搭載し、2ポンド砲および同軸にベサ機関銃を装備した。マーク2では75mm砲を備え、砲塔乗員が2名に減らされた。

コベントリー マーク1の生産はハンバー装甲車の組立てラインで行われ、1944年6月から開始された。年末までに63輌が生産された。出荷は1945年にさらに220輌を生産して終結した。コベントリー装甲車はイギリス陸軍に装備されたが、戦闘に投入されるには配備が遅すぎた。少数の車輛はフランスに売却され、後にフランス領インドシナで、ベトナムの独立運動組織であるベトミンに対して投入された。

『R.U.S.E.』

イギリスの装甲偵察ユニットとして登場。

• Leland Ness (2002) Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide, Harper Collins, London and New York, ISBN 0-00-711228-9

表 話 編 歴 第二次世界大戦時のイギリスとイギリス連邦の装甲戦闘車両
国旗は生産国
戦車	豆戦車 カーデン・ロイド 軽戦車 ヴィッカース 6トン（Mk.E） Mk.I–V Mk.VI Mk.VII テトラーク 巡航戦車 Mk.I Mk.II Mk.III Mk.IV Mk.V カヴェナンター Mk.VI クルセーダー Mk.VII キャバリエ Mk.VIII セントー Mk.VIII クロムウェル Mk.VIII チャレンジャー コメット シャーマン ファイアフライ A41センチュリオン ラム グリズリー センチネル 歩兵戦車 Mk.I マチルダI Mk.II マチルダII Mk.III バレンタイン Mk.IV チャーチル
自走砲	ビショップ セクストン ディーコン アーチャー アキリーズ アヴェンジャー
装甲車	AEC コベントリー ダイムラー スタッグハウンド フォックス ガイ ハンバー ランチェスター マーモン・ヘリントン モーリス ライノー ロールス・ロイス ローバー スタンダード 装甲兵員輸送車 ユニバーサル・キャリア ロイド・キャリア カンガルー テラピン 装輪装甲車 ベッドフォード OXA C15TA装甲トラック 装輪輸送車 インド型装輪装甲輸送車
偵察車	ダイムラー ディンゴ ハンバー リンクス S1 軽偵察車 ハンバー モーリス オッター
指揮車	AEC ガイ リザード
戦闘工兵車	チャーチル AVRE (ホバーツ・ファニーズ)
実験車両	ブラックプリンス歩兵戦車 エクセルシアー重突撃戦車 T14突撃戦車 TOG 1重戦車 TOG 2重戦車 A20重戦車 トータス重突撃戦車 ヴァリアント歩兵戦車 Mk.VIII ハリー・ホプキンス軽戦車 アレクト自走砲 バイソン移動トーチカ カルチベーター No.6 ボブ・センプル戦車 スコフィールド戦車

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