兵庫県道9号豊岡竹野線
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主要地方道 | |
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兵庫県道9号 豊岡竹野線 主要地方道 豊岡竹野線 | |
総延長 | 14.296 km |
制定年 | 1993年12月 |
起点 | 豊岡市畑上【北緯35度36分52.7秒 東経134度50分39.3秒 / 北緯35.614639度 東経134.844250度】 |
終点 | 豊岡市竹野町【北緯35度39分21.8秒 東経134度45分43.8秒 / 北緯35.656056度 東経134.762167度】 |
接続する 主な道路 (記法) | 兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線 兵庫県道3号豊岡瀬戸線 |
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兵庫県道9号豊岡竹野線(ひょうごけんどう9ごう とよおかたけのせん)は、兵庫県豊岡市を通る主要地方道(兵庫県道)である。
概要
[編集]兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線経由で京都府京丹後市方面から城崎温泉・竹野町への最短ルートであるが、道路幅員の狭い区間が多く、大半の区間で重量制限や車幅制限などの規制が行われている。
路線データ
[編集]- 起点:豊岡市畑上
- 終点:豊岡市竹野町竹野
- 総延長:14.296 km
歴史
[編集]- 1954年(昭和29年)11月24日時点の兵庫県道9号は主要地方道西脇和田山線(1981年、一般国道427号へ昇格)。
- 1982年(昭和57年)12月1日、主要地方道福知山青垣線が認定され、2代目兵庫県主要地方道9号となる(1993年3月31日、一般国道429号の京都府福知山市延長により廃止)。
- 1993年(平成5年)
路線状況
[編集]重複区間
[編集]- 兵庫県道548号楽々浦玄武洞豊岡線(豊岡市城崎町戸島)
- 兵庫県道3号豊岡瀬戸線(豊岡市城崎町今津)
地理
[編集]円山川に架かる城崎大橋は幅が狭い上に重量制限があり、また旧城崎町と旧竹野町を結ぶ鋳物師戻(いもじもどし)峠や起点と城崎大橋を結ぶ飯谷峠は道幅が狭く、いずれも大型車等の通行が規制されている。いずれも兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線で迂回可能。
通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]交差する道路 | 交差する場所 | |
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兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線 | 起点 | |
兵庫県道9号豊岡竹野線 / バイパス | 城崎町 | |
兵庫県道548号楽々浦玄武洞豊岡線[2] 重複区間起点 | 城崎町戸島 | |
兵庫県道548号楽々浦玄武洞豊岡線 重複区間終点 | 城崎町戸島 | |
兵庫県道3号豊岡瀬戸線 重複区間起点 | 城崎町今津 | 城崎大橋西詰交差点 |
兵庫県道3号豊岡瀬戸線 重複区間終点 | 城崎町今津 | |
兵庫県道9号豊岡竹野線 / バイパス未供用 | 城崎町湯島 | |
兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線 | 竹野町竹野 | 終点 |
バイパス | ||
兵庫県道9号豊岡竹野線 / 現道 | 城崎町楽々浦 | バイパス起点 |
兵庫県道548号楽々浦玄武洞豊岡線未供用 | 城崎町楽々浦 | |
未供用区間 | ||
兵庫県道3号豊岡瀬戸線 | 城崎町湯島 | |
未供用区間 | ||
兵庫県道9号豊岡竹野線 / 現道 | 城崎町湯島 | バイパス終点 |
沿線にある施設など
[編集]- 城崎温泉 - 城崎温泉街中心部を通っている。
脚注
[編集]- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^
楽々浦 ()方面は未供用。