大いなる鉄路 16,000キロ走破 東京発→パリ行き
大いなる鉄路 16,000km走破 東京発→パリ行き(おおいなるたびじ 16,000きろそうは とうきょうはつ ぱりゆき)は2018年12月1日と2日に渡って放送された紀行番組である。
概要
[編集]- BS4K放送開始記念・民放4社共同企画として、BS朝日・BS-TBS・BSテレ東・BSフジが参加。放送時間は午後7時からと午後9時からで、2日渡ってリレー方式を行った[1]。なお、BS日テレは2019年9月1日に開局するため見送りとなった[2]。
- 1日はBSフジで、東京駅から鳥取県の境港駅までサンライズ出雲に乗り、船でロシアのウラジオストクを経て、シベリア鉄道でモスクワに到着する。次にBS朝日で、モスクワからキエフ・ワルシャワ・クラクフ・プラハを経て、ブダペストに到着する。
- 2日はBS-TBSで、ブダペストからオーストリアを経て、スイスを中心の駅を紹介してジュネーブに到着する。最後となるのはBSテレ東で、ジュネーブからイタリアのジェノバを経て、フランスのパリに到着する。
- 2019年11月30日、翌日のBS4K放送1周年を前に上記のBS民放4局で再放送が行われた。再放送ではBS-TBSが東京からモスクワまで、BSフジがブダペストまで、BS朝日がジュネーブまで、BSテレ東がパリまでの順で放送された[3]。
スタッフ
[編集]- ナレーター:倍賞千恵子・三浦春馬
- ディレクター:松山紀恵
- 編集ディレクター:倉岡恭一
- 制作プロデューサー:日高正吾
- 海外プロデューサー:高田好子
- 広報:堤響子
- タイトルデザイン:宮井勇気
- 総合演出・プロデューサー:加藤義人
- 制作:BS朝日、BS-TBS、BSテレ東、BSフジ、テレビマンユニオン
脚注
[編集]- ^ “深田恭子4K画質に。新4K8K放送12月1日開局特番、民放BS4局リレー番組も”. AV Watch(2018年11月5日作成). 2019年12月1日閲覧。
- ^ “BS日テレ4K放送スタート!”. BS日テレ(2019年9月1日作成). 2019年12月1日閲覧。
- ^ “BS4K開始1周年を記念して 「大いなる鉄路 16,000㎞走破 東京発→パリ行き」 リレー再放送が決定!”. BS-TBS. 2019年12月1日閲覧。