小鶴新田駅
小鶴新田駅 | |
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![]() 北口(2022年8月) | |
こづるしんでん Kozurushinden | |
◄苦竹 (1.6 km) (2.1 km) 福田町► | |
![]() | |
所在地 | 仙台市宮城野区新田東三丁目20 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■仙石線 |
キロ程 | 5.6 km(あおば通起点) |
電報略号 | コテ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅)[1] |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 6,128人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 2004年(平成16年)3月13日[1] |
備考 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Kozurushinden_Station_South_Exit.jpg/220px-Kozurushinden_Station_South_Exit.jpg)
小鶴新田駅(こづるしんでんえき)は、宮城県仙台市宮城野区新田東三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅。
歴史
[編集]- 2003年(平成15年)2月17日:着工[2]。
- 2004年(平成16年)3月13日:開業[1]。
- 2005年(平成17年)3月:発車ベルを導入。
- 2011年(平成23年)
- 2022年(令和4年)
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始[4]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、鉄骨造2階建ての橋上駅舎と自由通路を有している[1]。
仙台統括センター管理で、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。始発から6時30分までは改札業務を行わない。
指定席券売機・自動券売機・自動改札機・自動精算機があり、いずれもSuica対応[注釈 1]。有人改札はカウンター化されている。また改札内にキオスクがある。
JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■仙石線 | 下り | 多賀城・石巻方面 |
2 | 上り | 仙台・あおば通方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
- 改札口(2023年8月)
- ホーム(2023年8月)
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は6,128人である[利用客数 1]。
開業後の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
2003年(平成15年) | 1,105 | [利用客数 2] |
2004年(平成16年) | 1,565 | [利用客数 3] |
2005年(平成17年) | 3,429 | [利用客数 4] |
2006年(平成18年) | 4,046 | [利用客数 5] |
2007年(平成19年) | 4,698 | [利用客数 6] |
2008年(平成20年) | 5,279 | [利用客数 7] |
2009年(平成21年) | 5,367 | [利用客数 8] |
2010年(平成22年) | 5,310 | [利用客数 9] |
2011年(平成23年) | 非公表 | |
2012年(平成24年) | 5,380 | [利用客数 10] |
2013年(平成25年) | 5,643 | [利用客数 11] |
2014年(平成26年) | 5,772 | [利用客数 12] |
2015年(平成27年) | 5,998 | [利用客数 13] |
2016年(平成28年) | 6,144 | [利用客数 14] |
2017年(平成29年) | 6,242 | [利用客数 15] |
2018年(平成30年) | 6,286 | [利用客数 16] |
2019年(令和元年) | 6,229 | [利用客数 17] |
2020年(令和 | 2年)4,977 | [利用客数 18] |
2021年(令和 | 3年)5,134 | [利用客数 19] |
2022年(令和 | 4年)5,666 | [利用客数 20] |
2023年(令和 | 5年)6,128 | [利用客数 1] |
- 1日平均乗車人員(単位:人/日)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/timeline/3c054uq4q3934z94onupq14ribc2p7j.png)
駅周辺
[編集]駅は梅田川の北側にあり、周辺には住宅地が広がる。もともとこの地域は広大な水田地帯であり、1990年代半ば頃より土地区画整理事業が行われ、2003年(平成15年)頃より住宅やアパート、マンションが建設されるようになった。以前の当地は小鶴といったが、土地区画整理事業に併せて事業の対象となった土地が新田東と改称された。仙石線の仙台寄り約800メートルの地点には、旧宮城電気鉄道時代に「新田駅(しんでんえき)」が設置されたが、1943年(昭和18年)に廃止されている。
小鶴という地名は古く、平安時代の三十六歌仙の一人である源重之の歌に見られ、戦国時代には小鶴城という平城があった。また新田の地名は、仙台藩二代藩主伊達忠宗によって当地が開拓され、新田町と称された事に由来するものであるという。開業前の駅名(仮称)は土地区画整理事業の名称から「新田東駅」であったが、これらの地名を合わせて「小鶴新田駅」が正式の駅名となった。
- 梅田川の北側
- マツモトキヨシ 新田東二丁目店
- 東北学院中学校・高等学校
- 仙台市立新田小学校
- 仙台市新田東総合運動場(元気フィールド仙台)
- 仙台市民球場
- 仙台市宮城野体育館
- ヨークタウン新田東
- みやぎ生協新田東店
- 小鶴城址
- 仙台新田郵便局
- 梅田川の南側
- 仙台銀行苦竹支店
- ミヤギテレビ本社
- 苦竹インターチェンジ - 国道4号・国道45号
バス路線
[編集]「小鶴新田駅」停留所にて、仙台市営バスが運行する路線バスが発着する。
- 1番のりば
- 2番のりば
- J230・J233:交通局東北大学病院前
- X75・X230・X233:東仙台営業所
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]- ^ 本駅は開業時からSuicaに対応している最初の駅である。
出典
[編集]- ^ a b c d e “小鶴新田駅が開業”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2004年3月16日)
- ^ 外山勝彦「鉄道記録帳2003年2月」『RAIL FAN』第50巻第5号、鉄道友の会、2003年5月1日、21頁。
- ^ a b “駅の情報(小鶴新田駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月27日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ 。2024年8月11日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 駅の情報(小鶴新田駅):JR東日本