平和台駅 (東京都)
平和台駅 | |
---|---|
1番出入口(2022年9月) | |
へいわだい Heiwadai | |
所在地 | 東京都練馬区早宮二丁目17-48 |
所属事業者 | 東京地下鉄(東京メトロ) |
電報略号 | ヘワ |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- | [メトロ 1]41,269人/日 -2023年- |
開業年月日 | 1983年(昭和58年)6月24日[1] |
乗入路線 2 路線 | |
所属路線 | ●有楽町線* |
駅番号 | Y04 |
キロ程 | 5.4 km(和光市起点) |
◄Y 03 地下鉄赤塚 (1.8 km) (1.4 km) 氷川台 Y 05► | |
所属路線 | ●副都心線* |
駅番号 | F04 |
キロ程 | 5.4 km(和光市起点) |
◄F 03 地下鉄赤塚 (1.8 km) (1.4 km) 氷川台 F 05► | |
備考 | 業務委託駅(メトロコマース) |
* 和光市 - 小竹向原間は両線の共用区間。 |
平和台駅(へいわだいえき)は、東京都練馬区早宮二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。
有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅を含む和光市駅 - 小竹向原駅の区間は、有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は有楽町線がY 04、副都心線がF 04である。登記上の駅所在地は早宮だが、ホームなどは早宮と平和台の境界上に位置する。
歴史
[編集]- 1983年(昭和58年)6月24日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)有楽町線の営団成増(現・地下鉄成増) - 池袋間開通により開業[1]。
- 2003年(平成15年)2月:業務委託駅となる。
- 2004年(平成16年)4月1日:営団地下鉄の民営化に伴い、東京地下鉄(東京メトロ)に継承される[2]。
- 2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる[3]。
- 2008年(平成20年)6月14日:副都心線開業に伴い、有楽町線と副都心線の共用駅となる[4][5]。
- 2010年(平成22年)9月11日:ホームドアの使用を開始[6]。
- 2011年(平成23年)2月24日:発車メロディを導入[7]。
- 営団地下鉄時代の1番出入口
- ホームドア設置前(2008年5月)
駅構造
[編集]改札口は1か所のみ。出入口は環八通り側の北出入口と氷川台駅寄りの南出入口・エレベーター専用出入口の3か所で、各出入口と改札を連絡する通路がある。また練馬区営の地下自転車駐車場と連絡通路で接続しており、駐車場にあるエレベーター及び階段も事実上駅への出入口として機能する[8]。
のりば
[編集]番線 | 路線 | 行先[9] |
---|---|---|
1 | 有楽町線 | 新木場方面 |
副都心線 | 渋谷方面 | |
2 | 有楽町線 副都心線 | 和光市・森林公園方面 |
(出典:東京メトロ:構内図)
- エレベーター専用出入口(2008年6月14日)
- ホーム(2021年12月)
- 1番線の駅名標(2021年12月)
発車メロディ
[編集]2011年2月24日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。
曲は1番線が「輪になって」、2番線が「こおろぎ」(いずれも塩塚博作曲)である[10]。
利用状況
[編集]2023年度の1日平均乗降人員は41,269人であり[メトロ 1]、東京メトロ全130駅中83位。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
年度 | 1日平均 乗降人員[12] | 1日平均 乗車人員[13] | 出典 |
---|---|---|---|
1990年(平成 | 2年)17,671 | [* 1] | |
1991年(平成 | 3年)18,404 | [* 2] | |
1992年(平成 | 4年)18,014 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)17,940 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)17,682 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)17,964 | [* 6] | |
1996年(平成 | 8年)18,578 | [* 7] | |
1997年(平成 | 9年)18,279 | [* 8] | |
1998年(平成10年) | 17,216 | [* 9] | |
1999年(平成11年) | 17,339 | [* 10] | |
2000年(平成12年) | 17,214 | [* 11] | |
2001年(平成13年) | 16,948 | [* 12] | |
2002年(平成14年) | [14]33,439 | 17,095 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [14]33,939 | 17,322 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 33,791 | 17,159 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 33,883 | 17,130 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 34,721 | 17,476 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 35,420 | 17,925 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 37,062 | 18,614 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 37,731 | 18,978 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 38,119 | 19,109 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 38,133 | 19,120 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 38,876 | 19,478 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 39,948 | 20,008 | [* 24] |
2014年(平成26年) | 40,304 | 20,164 | [* 25] |
2015年(平成27年) | 41,770 | 20,877 | [* 26] |
2016年(平成28年) | 42,508 | 21,241 | [* 27] |
2017年(平成29年) | 43,929 | 21,956 | [* 28] |
2018年(平成30年) | 44,578 | 22,268 | [* 29] |
2019年(令和元年) | 44,374 | 22,183 | [* 30] |
2020年(令和 | 2年)[メトロ 2]33,283 | ||
2021年(令和 | 3年)[メトロ 3]35,086 | ||
2022年(令和 | 4年)[メトロ 4]38,769 | ||
2023年(令和 | 5年)[メトロ 1]41,269 |
駅周辺
[編集]以前は畑が多く、開業当時の地上出入口はキャベツ畑に囲まれていた。しかし、環八通り(富士街道)の延伸と拡幅、駅周辺の市街地化が進展し、マンションやスーパーマーケットなどが立地するようになった。駅周辺にはコンビニエンスストアが多い。かつて富士街道沿いにあった尾崎豊の生家や彼がギターをよく弾いた通称「ボロ公園」が近い。
主要な施設
[編集]登記上の駅所在地は早宮であるが、富士街道と都道441号線が交差する駅前交差点は、早宮・平和台・北町の境界でもある。また、春日町・田柄との境界も近いために、施設の所在住所は複数の町に散在している。
- 北町
- 陸上自衛隊 練馬駐屯地(北東0.5 km先) - 第1師団司令部がある[15]
- 国土交通省東京運輸支局練馬自動車検査登録事務所(北北東0.8 km先)
- 練馬区北保健相談所
- ライフ平和台店
- ヤマダデンキテックランド平和台駅前店
- トヨタモビリティ東京練馬北町店
- 平和台
- 早宮
- 春日町
- 東京都立練馬高等学校
- 練馬区立練馬東中学校
- 蔦屋書店練馬春日町店(閉店)
- 都営地下鉄大江戸線練馬春日町駅(南西1.4 km先)
- 田柄
- 国家公務員田柄宿舎
- 錦
主要な道路
[編集]- 富士街道・東京都道311号環状八号線(環八通り)
- 東京都道441号池袋谷原線(正久保通り)
- 東京都市計画道路幹線街路放射第35号線
バス路線
[編集]駅直上の東京都道441号池袋谷原線と富士街道(環八)交差点付近に平和台駅停留所があり、以下の路線が国際興業バスにより運行されている。
- 光01 - 光が丘駅行き / 練馬北町車庫行き
- 光02 - 光が丘駅行き / 池袋駅東口行き
- 光04 - 田柄五丁目経由光が丘駅行き / 錦団地経由練馬北町車庫行き
- 赤01 - 練馬駅行き / 赤羽駅西口行き
- 赤85 - 赤羽駅西口行き(始発)
- 練95 - 練馬駅行き / 練馬北町車庫行き
- 深夜急行バス - 和光市駅南口行き(池袋駅西口発平日のみ運行、下車のみ可)
かつては光03系統・池10系統が平和台駅停留所を経由した。
駅名について
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b “有楽町線 24日に延長開業”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1983年6月19日)
- ^ 『「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ』(プレスリリース)営団地下鉄、2004年1月27日。オリジナルの2006年7月8日時点におけるアーカイブ 。2020年3月25日閲覧。
- ^ 『PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ 。2020年5月5日閲覧。
- ^ 『首都圏の地下鉄ネットワークがますます便利に! 東京メトロ副都心線(和光市~渋谷間)平成20年6月14日(土)開業(予定)ホームドア・エスカレーター・エレベーターなどの施設も充実』(プレスリリース)東京地下鉄、2008年1月31日。オリジナルの2012年5月16日時点におけるアーカイブ 。2020年5月6日閲覧。
- ^ 『平成20年6月14日(土)副都心線開業! 東武東上線、西武有楽町線・池袋線との相互直通運転を開始』(プレスリリース)東京地下鉄、2008年5月14日。オリジナルの2020年2月17日時点におけるアーカイブ 。2020年5月6日閲覧。
- ^ 『千川駅、豊洲駅、辰巳駅に設置し、有楽町線全駅にホームドアの設置が完了します! 全179駅中84駅にホームドアの設置が完了しホーム上の安全性が向上』(PDF)(プレスリリース)東京地下鉄、2013年8月9日。オリジナルの2019年7月19日時点におけるアーカイブ 。2020年3月7日閲覧。
- ^ “有楽町線の発車メロディを制作しました”. スイッチ (2011年4月6日). 2014年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月15日閲覧。
- ^ (仮称)平和台駅地下自転車駐車場の駅連絡通路の開放について - 練馬区・2016年12月
- ^ “平和台駅 時刻表”. 東京メトロ. 2024年4月23日閲覧。
- ^ “音源リスト|東京メトロ”. 株式会社スイッチオフィシャルサイト. 株式会社スイッチ. 2019年9月28日閲覧。
- ^ 練馬区統計書 - 練馬区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ a b 瀬ノ上清二(東京地下鉄鉄道本部運輸営業部運転課)「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第55巻第3号(通巻759号)、電気車研究会、2005年3月10日、31頁、ISSN 0040-4047。
- ^ 所在地となる北町四丁目は当該施設しかない。
- 東京地下鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c “各駅の乗降人員ランキング”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗降人員ランキング(2020年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗降人員ランキング(2021年度)”. 東京地下鉄. 2023年6月27日閲覧。
- ^ “各駅の乗降人員ランキング(2022年度)”. 東京地下鉄. 2024年6月24日閲覧。
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成29年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成30年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)