紀伊宮原駅

紀伊宮原駅
駅前(2012年7月)
きいみやはら
Kii-Miyahara
藤並 (3.9 km)
(4.4 km) 箕島
地図
所在地 和歌山県有田市宮原町滝川原336
北緯34度4分39.99秒 東経135度10分14.29秒 / 北緯34.0777750度 東経135.1706361度 / 34.0777750; 135.1706361
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 紀勢本線(きのくに線)
キロ程 351.2 km(亀山起点)
新宮から171.0 km
電報略号 ミヤ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
590人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1925年大正14年)12月11日[1]
備考 無人駅(自動券売機 有)
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紀伊宮原駅(きいみやはらえき)は、和歌山県有田市宮原町滝川原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の[2]

歴史

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駅構造

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構内 阪和色113系が入線
(※この列車が入線している2番のりばは現在、閉鎖されている)

単式2面2線のホームを有する地上駅。上り電車(新宮方面)は3番のりば、下り電車(和歌山方面)は1番のりばを使用する。かつては単式・島式の複合型2面3線のホームを有する中間待避線構造の駅であったが、中線にあたる2番のりばは2007年までに場内・出発信号機の使用が停止されたのち、ホーム全体にフェンスが設置されて閉鎖となり、線路、架線も取り外され現在は2面2線となっている。駅舎は元々単式であった単式の1番のりば側にあり、3番のりばへは跨線橋で連絡している。また古くからの木造駅舎が残る。

紀伊田辺駅が管理する無人駅。以前はJR西日本メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であった。2020年3月14日からICOCAなどの交通系ICカードが利用できるようになった[4][7]

のりば

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のりば 路線 行先
1 W きのくに線 和歌山天王寺方面
3 御坊新宮方面
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。
  • 前述の通り、2番のりばは欠番である。

利用状況

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近年の1日平均乗車人員は以下の通り[8]

年度 1日平均
乗車人員
1998年 818
1999年 775
2000年 748
2001年 739
2002年 695
2003年 684
2004年 683
2005年 643
2006年 611
2007年 579
2008年 555
2009年 522
2010年 528
2011年 530
2012年 538
2013年 586
2014年 605
2015年 623
2016年 613
2017年 605
2018年 599
2019年 590
2020年 506
2021年 509
2022年 500

駅周辺

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隣の駅

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西日本旅客鉄道(JR西日本)
W きのくに線(紀勢本線)
快速
通過
普通(阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む)
藤並駅 - 紀伊宮原駅 - 箕島駅

脚注

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  1. ^ a b c d e 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。 
  2. ^ 紀伊宮原”. 2021年9月9日閲覧。
  3. ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、380頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  4. ^ a b 2020年春ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210104022914/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_wakayama.pdf2021年1月4日閲覧 
  5. ^ ICOCAエリア拡大! 2020年春からきのくに線15駅で利用可能に JR西日本”. 2021年9月9日閲覧。
  6. ^ 紀伊宮原駅|駅情報:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2021年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月7日閲覧。
  7. ^ ご利用可能エリア│ICOCA”. JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. 2019年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月15日閲覧。
  8. ^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』

関連項目

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外部リンク

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