Archimède (ballon)
De Archimède was een Franse gasballon die op 21 november 1870 met ballonpost vanuit het door het Pruisische leger omsingelde Parijs naar het Nederlandse Castelré voer.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Herdenkkingsteken_Luchtballon_Archimedes.jpg/260px-Herdenkkingsteken_Luchtballon_Archimedes.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Gevelsteen_100_jaar_eerste_ballonvlucht_Parijs_Baarle_Castelre_Baarle-Nassau.jpg/260px-Gevelsteen_100_jaar_eerste_ballonvlucht_Parijs_Baarle_Castelre_Baarle-Nassau.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Siege_of_Paris_1870_Balloon.jpg/260px-Siege_of_Paris_1870_Balloon.jpg)
Achtergrond
[bewerken | brontekst bewerken]Van september 1870 tot januari 1871 was Parijs hermetisch afgesloten door het Pruisische leger tijdens het Beleg van Parijs (1870-1871). Om contact te houden met het niet-bezette deel van Frankrijk liet men in die periode 67 postballonnen op. Bij het Beleg van Metz (1870) had men onbemande postballonnen opgelaten, maar daaruit bleek dat meer dan de helft van de post verloren ging. De eerste ballonnen die vertrokken vanuit Parijs werden bestuurd door ervaren ballonvaarders, maar die konden niet terugkeren naar de omsingelde stad. Daarom ging men over naar het opleiden van mariniers om de postballonnen te besturen. Men vertrok 's nachts zodat de eerste meters nog geklommen kon worden uit het zicht van de belegeraars en zo vijandelijk vuur kon worden vermeden. Door de ochtendzon werd het gas opgewarmd waardoor de ballon de neiging had om te stijgen. Men stelde het volume van het hefgas en het gewicht van de ballast zo af dat de ballon een hoogte tussen de 2000 à 3000 meter kon bereiken. Als gas om de ballon te vullen gebruikte men lichtgas dat uit steenkool gewonnen werd.
Ballonvaart
[bewerken | brontekst bewerken]De ballonvaarder van de Archimède was Jules Buffet, een marinier. Hij had twee passagiers bij, Gaston de Saint-Valery, directeur-gerant van de krant La Patrie, en Albert Jauban. Jauban was door de Parijse regering afgevaardigd met een zending voor de vervangende regering in Tours. Er gingen ook twintig postduiven en 220 kg aan post mee. De ballon had een hefvermogen van rond de 1500 kg. Daarmee moest men de ballon, de passagiers, de mand, de post en de zandzakken mee in de lucht houden. De Archimède vertrok vanaf het Gare d'Orléans in Parijs tussen half één en één uur 's nachts. Zijn traject ging via Charleroi en Lier tot aan Hoogstraten. Boven Rijkevorsel zag Buffet het kasteel van Hoogstraten schuin aan de linkerkant van zijn traject liggen en zette hij de daling in. Eens bij de grond werd er aan de toegesnelde bewoners gevraagd waar ze waren om zich ervan te verzekeren dat men niet in Pruisisch gebied was. Terwijl men veiligheidshalve de ballon weer liet stijgen, hoorde men iemand roepen dat ze in "Belgique" waren. Hierdoor wisten ze dat ze de landing veilig konden verderzetten. Bij een tweede landingspoging rond zeven uur 's ochtends kwam men net over de grens in Nederland in Castelré terecht. Vanuit het kasteel van Hoogstraten kwam een rijtuig om de reizigers op te pikken. Op het kasteel hebben ze ontbeten bij het gezin van majoor Delobel dat op het kasteel woonde. Met twee rijtuigen werden ze vervolgens naar Turnhout gebracht waar ze de post afleverden. Met de trein reden de ballonvaarders naar Brussel, waar de Saint-Valery achterbleef. De andere twee reisden verder naar Rijsel met als eindbestemming Tours, waar de uit Parijs verdreven regering verbleef.
Post
[bewerken | brontekst bewerken]In Turnhout was men begonnen met de brieven te stempelen. Iets meer dan duizend poststukken kregen een stempel die als uiterst zeldzaam wordt gezien. Hiermee werd gestopt nadat er een richtlijn uit Brussel kwam dat men dit niet als internationale post moest afhandelen. In één geheel ging de post naar Frankrijk van waaruit de poststukken verder verdeeld werden. Buiten de post had men ook postduiven mee. Daarmee kon men berichten terug naar Parijs sturen. Er was nog een akkefietje met meneer Saint-Valery omdat hij de postduiven als persoonlijk bezit achterhield terwijl deze als staatseigendom werden gezien.
Het nieuws dat de ballonvaarders uit Parijs meebrachten werd in de volgende dagen in allerlei kranten vermeld. Als belangrijkste nieuws werd geschreven dat Delescluze, hoofdredacteur van Le Réveil en burgemeester van het 19e arrondisssement, weer op vrije voeten was gesteld na zijn gevangenneming na het oproer van 31 oktober, en dat Gustave Flourens niet gearresteerd was. Volgens de Saint-Valéry en Jauban heerste er een rustige sfeer in Parijs en werd het vleesrantsoen op 50 gram per dag gebracht. De bevolking keek naar het Franse leger uit om bevrijd te worden.
Gedenktekens
[bewerken | brontekst bewerken]Later heeft men in de streek een monumentje opgericht om deze landing te herdenken. De exacte locatie van de landing is niet bekend.
- Amalia van Solms. Parijse luchtpost. Gearchiveerd op 14 februari 2023. Geraadpleegd op 14 februari 2023.
- Oprechte Haarlemse Courant van 25 november 1870. Bericht Brussel 22 november. Geraadpleegd op 14 februari 2023.
- Algemeen dagblad van Nederland 28 november 1870. Geraadpleegd op 14 februari 2023.
- De padvinder: orgaan voor de Boy Scout Beweging in Nederland (19 april 1913). In zee verloren - De Luchtpost. Geraadpleegd op 14 februari 2023.
- De padvinder: orgaan voor de Boy Scout Beweging in Nederland (3 mei 1913). In zee verloren - Het vertrek van de Jacquart. Geraadpleegd op 14 februari 2023.
- Hot air magazine oktober 2002. 18. Ballonmonument in Castelré. Geraadpleegd op 14 februari 2023. </ref><ref>Ballonvaren boven de kogels om te ontsnappen aan het beleg van Parijs. Geraadpleegd op 14 februari 2023.