Arras

Voor de Albanese plaats, zie Arras (Albanië).
Arras
Atrecht
Gemeente in Frankrijk Vlag van Frankrijk
Arras (Frankrijk)
Arras
Situering
Regio Hauts-de-France
Departement Pas-de-Calais (62)
Arrondissement Arras
Kanton hoofdplaats van 3 kantons: Arras-1, Arras-2 en Arras-3
Coördinaten 50° 17′ NB, 2° 47′ OL
Algemeen
Oppervlakte 11,63 km²
Inwoners
(1 januari 2021) 		42.600[1]
(3.663 inw./km²)
Hoogte 52 - 99 m
Burgemeester Frédéric Leturque (LC)
(2020-2026)
Overig
Postcode 62000
INSEE-code 62041
Website arras.fr
Detailkaart
Arras (Pas-de-Calais)
Arras
Locatie in Frankrijk Pas-de-Calais
Foto's
Place des Héros (Heldenplein) van Arras
Place des Héros (Heldenplein) van Arras
Portaal  Portaalicoon   Frankrijk

Arras [uitspraak: aʁɑːs] (Nederlands, in historische context nog gebruikelijk: Atrecht[2]) is een stad in het noorden van Frankrijk, de hoofdplaats van het departement Pas-de-Calais. Arras is ook de historische hoofdstad van de oude provincie Artesië.

Op 1 januari 2021 telde Arras 42.600[1] inwoners, Arrageois genoemd. Daarmee is Arras de op één na grootste gemeente van de Pas-de-Calais, na Calais. De stedelijke gemeenschap Arras, die 46 gemeenten groepeert, telt zo'n 104.000 inwoners.

Geschiedenis

[bewerken | brontekst bewerken]

De stad wordt al in Caesars De Bello Gallico vermeld als Nemetocenna, de hoofdplaats van de Gallische stam der Atrebaten, die hun naam aan Atrecht/Arras hebben gegeven; "Atrecht" is dus geen "voorde of overgang over de Aa" — vgl. Maastricht = Maas-overgang e.d. — (want de rivieren die door Atrecht vloeien zijn niet de Aa maar de Scarpe en haar zijrivier de Crinchon [fr]) maar wel de "stad van de Atrebaten". In de Romeinse tijd ontstond een welvarende stad, Nemetacum genoemd, of later Nemetacum Atrebatum, Atrebatae, enz. Ze lag aan de heerweg die Lugdunum (Lyon) verbond met Gesoriacum (Boulogne-sur-Mer). In de hoge middeleeuwen hoorde de stad enige tijd bij het Graafschap Vlaanderen en tegen de 16e eeuw was Atrecht haar gebruikelijke Nederlandstalige naam. Lodovico Guicciardini beweerde in 1566 zelfs dat Atrecht een periode de 'hoofdstad van het hele graafschap' was geweest: "...de oude palen van Vlaenderen aen de groote Zee / ende aen de watervloeden de Somme ende de Schelde gestrect / ende seven voornaemste steden begrepen hebben: te weten / Atrecht Hooftstadt des gantschen Graeffschaps / Ghent / Brugghe / Ipre / Sint Omer / Rijssel ende Doway. Maer namaels door houwelijck tusschen den Conincklijcken stam van Vrancrijck / ende de Graven van Vlaenderen / zijn veel steden tot instellinge des Graeffschaps van Artoys / gescheyden ende afghedeylt van Vlaenderen..."[3]

De onderaardse gangen van de stad geven een beeld van de ondergrondse geschiedenis van Arras. Vanaf de 10e eeuw werden "les bôves", de zogenaamde krijtgroeven, uitgegraven. Door de eeuwen heen hadden ze verschillende functies: kelder, silo, enz. Dit ondergrondse gangenstelsel dat zich onder de hele stad en zelfs over de stadsgrenzen heen uitstrekte, diende eveneens als schuilplaats en verzamelpunt voor de Geallieerden, die hier in 1917 in afwachting van het beslissende offensief in de Slag bij Arras waren gelegerd.

In 1136 en 1189 vonden in Arras grote stadsbranden plaats.

Gedurende vele eeuwen was Arras een stad gelegen in het graafschap Vlaanderen op de grens tussen Frankrijk en de Lage Landen. In 1460 vond hier de Vauderie d'Arras plaats, een eerste heksenjacht in de Nederlanden.

Ook werden in de stad verschillende verdragen gesloten, vaak bekend onder de Nederlandse naam van de stad:

Gebruikmakend van de dood van Karel de Stoute in 1477, viel de Franse koning Lodewijk XI Vlaanderen binnen en veroverde hij Arras. Toen de inwoners tegen hem in opstand kwamen, liet hij hen collectief deporteren en vervangen.[4] Vanaf mei 1479 werden in drie maanden tijd twaalfduizend mensen gerekruteerd om de stad te herbevolken. De naam werd veranderd in Franchise en er kwam een nieuw wapenschild, een nieuw stadszegel en nieuwe privileges. De operatie werd een fiasco. In antwoord op de verplichte quota hadden steden vaak bedelaars en gevangenen gestuurd. De nieuwe bewoners, afkomstig uit heel Frankrijk, verstonden elkaar niet en liepen massaal weg. In 1484 mochten de vroegere inwoners terugkeren en werd de naam Arras hersteld. Door de Vrede van Senlis keerde de stad in 1493 met de rest van Artesië terug naar de Nederlanden.

In 1579 werd in de stad de Unie van Atrecht gesloten, waarbij een aantal Waalse gewesten, dat zich in 1576 bij de Pacificatie van Gent had aangesloten, zich weer verzoende met de Spaanse stadhouder, Alexander Farnese, de hertog van Parma. In reactie hierop verenigden de noordelijke gewesten zich in hetzelfde jaar in de Unie van Utrecht. Arras behoorde sindsdien tot de Spaanse Nederlanden, totdat het in 1659 krachtens het verdrag van de Pyreneeën voorgoed in Franse handen kwam.

Tussen 1668 en 1672 bouwde Vauban een citadel in de stad. Omwille van haar slecht gekozen locatie werd ze La Belle Inutile (de mooie nutteloze) genoemd. De citadel is onderdeel van de Werelderfgoedlijst Vestingwerken van Vauban.

In de 19de eeuw werd Arras een belangrijk centrum voor het kweken en verwerken van suikerbieten.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog was Arras niet ver gelegen van het front en werd daarom zwaar beschadigd tijdens de oorlog. Na de oorlog werd het stadje herbouwd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het vanaf juni 1940 door nazi-Duitsland gedurende ruim vier jaar bezet.

Sint-Vedastus (Saint-Vaast) en de met hem verbonden Abdij van Sint-Vaast, was bisschop van Arras.

Arras was de geboorteplaats van Maximilien Robespierre (1758-1794), advocaat en Frans revolutionair, leider tijdens de Terreur.

Geografie

[bewerken | brontekst bewerken]

De oppervlakte van Arras bedroeg op 1 januari 2021 11,63 vierkante kilometer; de bevolkingsdichtheid was toen 3.662,9 inwoners per km². Door de stad stroomt de Scarpe, niet de Aa, wat de naam Atrecht ook zou laten denken. Vanaf Arras tot aan haar monding in de Schelde is de Scarpe gekanaliseerd.

De onderstaande kaart toont de ligging van Arras met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten.

De gemeente telt verschillende grote wijken:

  • Hyper Centre, met de oude historische stadskern
  • Préfecture, in het centrum, net ten noordwesten van de oude stadskern
  • Vauban, in het zuiden van het centrum
  • Méaulens Saint-Géry (bestaande uit de wijken Méaulens en Saint-Géry), in het noorden van het centrum
  • Faubourg d'Amiens, net ten zuidwesten van het stadscentrum
  • Les Hochettes, ten westen van het stadscentrum
  • Blancs Monts Baudimont (bestaande uit de wijken Blancs Monts en Baudimont), ten westen van het stadscentrum
  • Saint-Pol, in het uiterste noordwesten van de gemeente
  • Saint-Michel, net ten noordoosten van het stadscentrum
  • Saint-Sauveur, in het oosten van de gemeente
  • Ronville, net ten zuidoosten van het stadscentrum
  • Quartier Universitaire in het zuidoosten van de gemeente. Hier bevindt zich een campus van de Université d'Artois.
  • Jean Jaurès Cheminots in het uiterste zuidoosten

Bezienswaardigheden

[bewerken | brontekst bewerken]


  • Grote Markt
    Grote Markt
  • De Place des Héros vanaf het belfort (2009), toen het plein nog niet verkeersvrij was
    De Place des Héros vanaf het belfort (2009), toen het plein nog niet verkeersvrij was
  • Markt op de Place des Héros
    Markt op de Place des Héros
  • De binnenstad
    De binnenstad
  • Belfort
    Belfort
  • Interieur van het stadhuis, met de stadsreuzen
    Interieur van het stadhuis, met de stadsreuzen
  • Stadhuis en belfort bij nacht
    Stadhuis en belfort bij nacht
  • Stadsschouwburg
    Stadsschouwburg
  • Sint-Vaastabdij
    Sint-Vaastabdij
  • Gang in de abdij
    Gang in de abdij
  • De citadel
    De citadel
  • Kathedraal van Atrecht
    Kathedraal van Atrecht

Demografie

[bewerken | brontekst bewerken]

Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen).

Grafiek inwonertal gemeente
Grafiek inwonertal gemeente

Politiek

[bewerken | brontekst bewerken]

Burgemeesters van Arras waren:

Verkeer en vervoer

[bewerken | brontekst bewerken]

Het spoorstation van Arras wordt bediend door de TER Nord-Pas-de-Calais en de TGV.

De stad ligt nabij het knooppunt van de snelwegen A1 en A26 (of E15 en E17), die weliswaar niet over het grondgebied van de gemeente Arras zelf lopen, maar over de buurgemeenten.

Sport

[bewerken | brontekst bewerken]

Arras is vijf keer etappeplaats geweest in de wielerkoers Ronde van Frankrijk. De enige keer dat Arras aankomstplaats van etappe was, was in 2004. Toen won US Postal Service er de ploegentijdrit.

Geboren

[bewerken | brontekst bewerken]
[bewerken | brontekst bewerken]
  • (fr) Website van de gemeente Arras
Zie de categorie Arras van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Arras&oldid=67834668"