CBC 511

RS 1
CBC VT 512 in Egidien
Aantal	6
Serie	511 - 516
Fabrikant	Stadler Rail, Werk Berlijn-Pankow (D)
Bouwjaar	2002
Samenstelling	1 deel
Asindeling	B’B’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	40 ton
Lengte over buffers	25,5 m
Maximumsnelheid	120 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 71
Techniek
Vermogen	2 x 257 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De RS 1 ook wel Regio-Shuttle genoemd is een diesel treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de City Bahn Chemnitz GmbH (CBC).

Zie Regio-Shuttle voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Oorspronkelijk werd de Regio-Shuttle door ADtranz gebouwd. Toen Bombardier ADtranz overnam, mocht Bombardier de Regio-Shuttle om kartelrechterlijke redenen niet meer bouwen. De licentie kwam toen in handen van Stadler Rail. Bombardier bouwt nu de ITINO, een treinstel dat gebaseerd is op de Regio-Shuttle. Stadler Rail ontwikkelde de trein verder als Regio-Shuttle RS 1.

De City-Bahn Chemnitz GmbH werd in 1997 opgericht. De aandelen waren voor 60 % in bezit van de Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft en voor 40 % in bezit van de Autobus Sachsen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Chemnitz.

Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

De treinen worden door City-Bahn Chemnitz (CBC) ingezet op de volgende trajecten.

• Stollberg-St. Egidien - Glauchau (- Zwickau)
• Chemnitz - Hainichen
• Chemnitz - Burgstädt

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Lijst van Duitse spoorwegondernemingen

• (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
• (de) City Bahn Chemnitz GmbH - Officiële site

Zie de categorie Stadler Regio-Shuttle RS1 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.