Hudson Line

Hudson Line
Trein bij Peekskill
Totale lengte	119 km
Aangelegd door	Hudson River Railroad Company
Geopend 32nd Street - Poughkeepsie: 1851
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd Grand Central - Croton–Harmon
Aantal sporen 2 tot 4[1]
Treindienst door	Metropolitan Transportation Authority
Traject
Legenda Albany–Rensselaer Poughkeepsie Yard Poughkeepsie New Hamburg Beacon Beacon Line Newburgh, Dutchess & Connecticut RR Duchess Junction Breakneck Ridge Cold Spring Garrison Manitou Peekskill Montrose Cortlandt Crugers Oscawana ↓ Elektrificatie ↓ Croton–Harmon Ossining Scarborough Philipse Manor Tarrytown Irvington Ardsley-on-Hudson Dobbs Ferry Hastings-on-Hudson Greystone Glenwood Yonkers Ludlow Mount St Vincent Grens van de stad New York Riverdale Penn Station (voorstel) Spuyten Duyvil Marble Hill BN Yard (voormalige Putnam Line) University Heights Morris Heights Highbridge Facility Yankees–East 153rd Street Harlem & New Haven Line 138th Street Oak Point Line Park Avenue Railroad Bridge Harlem–125th 110th Street Park Avenue Tunnel 86th Street 79th Street 52th Street Grand Central Terminal

De Hudson Line is een spoorlijn in de staat New York die langs de Hudsonrivier loopt. De lijn is eigendom van de Metropolitan Transportation Authority en loopt van de stad New York tot Poughkeepsie. Amtrak maakt gebruik van de lijn als onderdeel van de Empire Corridor. De lijn werd oorspronkelijk Hudson River Railroad genoemd, en was onderdeel van de "Water Level Route" naar Chicago.

Het gedeelte van Grand Central Terminal in New York tot Croton–Harmon is in het begin van de 20e eeuw geëlektrificeerd met een derde rail met een spanning van 750 volt.^[1]

In 1846 werd de Hudson River Railroad Company opgericht om een spoorlijn aan te leggen tussen de stad New York en East-Albany (nu: Rensselaer). De spoorlijn werd in 1851 geopend. Het liep oorspronkelijk van 32nd Street in Manhattan naar Spuyten Duyvil, en vervolgens langs de Hudsonrivier naar East-Albany.^[1]

In 1863 werd de spoorlijn gekocht door Cornelius Vanderbilt en in 1867 gefuseerd tot de New York Central & Hudson River Railroad. Vanderbilt wilde een groot eindstation in New York en begon in 1869 met de bouw van de Grand Central Depot. De huidige Grand Central Terminal is in 1913 gebouwd.^[2] In 1914 werd de spoorlijn een onderdeel van New York Central Railroad. In 1968 werd het gefuseerd tot Penn Central, maar het bedrijf ging in 1970 failliet en werd genationaliseerd als Conrail.

In 1983 begon de Metropolitan Transportation Authority (MTA), de vervoersmaatschappij van de stad New York, het passagiersvervoer te verzorgen op de Hudson Line. In 2020 werd de Hudson Line, de Harlem Line en Grand Central Terminal gekocht door MTA.^[3]

• 
  Station Yonkers
• 
  Harlem-125th Street
• 
  Chicago Express bij West Point met 145 km/u (1907)
• 
  Hoofdlijnen van de stad New York (De Hudson Line is groen)

Zie de categorie Hudson Line van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.