McLaren MCL33

McLaren MCL33
Vandoorne in de MCL33, Circuit de Barcelona
Algemene informatie
Categorie	Formule 1
Constructeur	McLaren
Voorganger	McLaren MCL32
Opvolger	McLaren MCL34
Technische specificaties
Chassis	Koolstofvezel en honingraatcomposieten
Motor	Renault Sport R.E.18 V6 turbo[1]
Transmissie	8 versnellingen versnellingsbak
Gewicht	733 kg (incl. coureur, excl. brandstof) kg
Banden	Pirelli P Zero (droog), Cinturato (nat)
Competitie
Coureurs	14. Fernando Alonso 2. Stoffel Vandoorne
Debuut	Grand Prix van Australië 2018
Races	21
Overwinningen	0
Poles	0
Snelste rondes	0
Portaal    Autosport

De McLaren MCL33 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door het McLaren F1-team in het seizoen 2018.

Op 23 februari 2018 presenteerde McLaren hun nieuwe auto door middel van het plaatsen van foto's en video's op het internet.^[2] De auto werd bestuurd door de Spanjaard Fernando Alonso, die zijn vierde seizoen met het team inging, en de Belg Stoffel Vandoorne die zijn tweede seizoen bij het team reed.

De MCL33 reed in 2018 met een motor van Renault, de Renault Sport R.E.18 V6 turbo. Dit is aangekondigd in halverwege het seizoen van 2017. Nadat McLaren drie jaar lang een moeilijke samenwerking met motorleverancier Honda aan was gegaan, is er een punt achter de samenwerking gezet. Het team van Scuderia Toro Rosso reed in 2018 met de motoren van Honda.

Op 26 februari 2018 heeft de wintertest plaatsgevonden. Hierbij waren er nog enkele problemen aan de wagen, die met succes verholpen zijn. Als kers op de taart, zette Fernando Alonso de op een na snelste ronde neer tijdens het testen, en verbeterde het team met 4 seconden in tijd, vergeleken met de MCL32.

Op 22 maart 2018 vonden de eerste vrije trainingen plaats op het circuit van Melbourne. In de vrije trainingen deed de MCL33 het erg goed, en er werd veel verwacht van McLaren. Tijdens de kwalificatie echter, eindigde Fernando Alonso op P11 en Stoffel Vandoorne op P12. Maar door een crash van Valtteri Bottas in Q3, startte Alonso op P10 en Vandoorne op P11. In het begin van de race probeerde Alonso verscheidene malen Carlos Sainz in te halen. Uiteindelijk lukte dit door een stuurfout van Sainz. Na de pitstops van het team van Haas, en vervolgens het uitvallen van beide auto's, werd er een Safety car in de race gebracht. Deze safety car zorgde dat Alonso tijdens zijn pitstop veel tijd kon winnen op de rest. Maar toen Alonso de pits verliet, werd hij ingehaald door Max Verstappen tijdens een gele vlag-situatie. Verstappen moest daarom de verkregen positie teruggeven op Alonso, die de rest van de race P5 zou staan, en tegen het team van Red Bull Racing zich zou moeten verdedigen. Uiteindelijk kwamen Alonso en Vandoorne met een respectabele P5 en P9 over de finish, wat voorlopig zorgt voor een vierde plek in het constructorskampioenschap.

Jaar	Chassis	Motor	Banden	Coureurs	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punten	WK-plaats
2018	McLaren MCL33	Renault	P		AUS	BHR	CHN	AZE	SPA	MON	CAN	FRA	OOS	GBR	DUI	HON	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	VST	MEX	BRA	ABU	62	6
				Fernando Alonso	5	7	7	7	8	DNF	DNF	16	8	8	16	8	DNF	DNF	7	14	14	DNF	DNF	17	11
				Stoffel Vandoorne	9	8	13	9	DNF	14	16	12	15	11	13	DNF	15	12	12	16	15	11	8	15	14
Jaar	Chassis	Motor	Banden	Coureurs	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Punten	WK-plaats