French
DeutschNikola Corporation
| Nikola Corporation | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
| Beurs | NASDAQ: NKLA | |||
| Oprichting | 2015 | |||
| Voorganger(s) | Nikola Motor Company (2015-2020) | |||
| Oprichter(s) | Trevor Milton | |||
| Sleutelfiguren | Stephen Girsky (CEO) | |||
| Land |  Verenigde Staten | |||
| Hoofdkantoor | Phoenix, Arizona | |||
| Werknemers | 900[1] | |||
| Dochteronderneming | Nikola Motor Company, Nikola Powersports, Nikola Energy Company | |||
| Industrie | auto-industrie | |||
| Omzet/jaar | US$ 51 miljoen (2022) | |||
| Winst/jaar | US$ –784 miljoen (2022) | |||
| Marktkapitalisatie | US$ 0,9 miljard (20 dec. 2023) | |||
| Website | (en) nikolamotor.com | |||
| ||||
Nikola Corporation is een Amerikaans bedrijf dat sinds 2016 een aantal conceptuele emissieloze voertuigen heeft aangekondigd. Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in Phoenix, Arizona. Het bedrijf is, evenals Tesla, vernoemd naar Nikola Tesla.[2]
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In 2015 werd het bedrijf opgericht door Trevor Milton, onder de naam Nikola Motor Company.[3][4]
In 2018 spande Nikola een rechtszaak aan tegen Tesla, onder de bewering dat de Tesla Semi inbreuk maakt op haar patenten. Nikola eiste US$ 2 miljard aan schadevergoeding.[5]
Op 4 maart 2020 kondigde Nikola aan dat het bedrijf een omgekeerde overname met VectoIQ begeerde, om in de tweede helft van 2020 een beursgenoteerd bedrijf te worden.[6] De fusie werd op 2 juni 2020 goedgekeurd door de aandeelhouders van VectoIQ.[7] Na de fusie piekte het bedrijf op 9 juni met een beurswaarde van US$ 34 miljard.[8]
Begin augustus 2020 was de beurswaarde gedaald naar ongeveer US$ 13 miljard. De omzet van de eerste zes maanden van 2020 bedroeg US$ 80.000, waarvan US$ 36.000 werd toegeschreven aan de installatie van zonnepanelen in opdracht van Milton (oud-voorzitter van Nikola) als privé-persoon.[9]
Nikola kondigde op 8 september 2020 een samenwerking aan met GM, waarbij GM de verantwoordelijkheid draagt voor het ontwerpen en produceren van een pick-up truck genaamd "Badger". In ruil hierover ontvangt GM een aandelenbelang van US$ 2 miljard in Nikola.[10]
Op 21 september 2020 kondigde oprichter Trevor Milton aan dat hij per direct op zou stappen als uitvoerend voorzitter en bestuurslid van Nikola. Dit was naar aanleiding van een rapport van Hindenburg Research en de daarop volgende onderzoeken van de SEC en het US Department of Justice. De functie van bestuursvoorzitter wordt overgenomen door Stephen Girsky, een voormalig voorzitter van GM en een lid van Nikola's raad van bestuur.[11] Trevor Milton werd voor de rechter gedaagd en in december 2023 werd hij veroordeeld tot vier jaar gevangenisstraf omdat hij investeerders had voorgelogen over de waterstof- en elektrische vrachtwagentechnologie van het bedrijf.[12]
In augustus 2023 heeft Nikola 209 elektrische voertuigen teruggeroepen vanwege fouten in de batterijen.[13] Deze actie is het gevolg van een brand in vijf vrachtwagens in juni 2023.[13] De vrachtwagens waren nog niet afgeleverd, maar onderzoek wees naar de accu's als mogelijke oorzaak van de brand. De terugroepactie betreft niet de vrachtwagens met een waterstof-brandstofcel. De productie van deze vrachtwagens was in juli 2023 begonnen.[13]
Nikola heeft dit jaar in het tweede kwartaal net 72 nieuwe vrachtwagens besteld en in de eerste helft van 2024 in totaal 112 waterstof-brandstofcelvrachtwagens verkocht.[14]
Resultaten
[bewerken | brontekst bewerken]| Jaar[15] | Omzet | Nettoresultaat |
|---|---|---|
| 2019 | 0,5 | –89 |
| 2020 | 0,01 | –371 |
| 2021 | 0 | –690 |
| 2022 | 51 | –784 |
Concepten
[bewerken | brontekst bewerken]In 2016 werd de Nikola One aangekondigd, een 6x6 vrachtwagen op waterstof.[16]
In 2018 werd de Nikola Tre aangekondigd, een 6x4 of 6x2 truck op waterstof specifiek voor de Europese markt.[17] De truck wordt ontwikkeld in samenwerking met Iveco en is gebaseerd op de Iveco S-Way.[18]
-
Nikola Two -
Nikola Tre -
Nikola Tre (zijaanzicht) -
Nikola Reckless -
Nikola Reckless (zijaanzicht)
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- Nikola: How to Parlay An Ocean of Lies (2020), onderzoeksresultaten van Hindenburg Research
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Nikola Corporation op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- ↑ (en) Newsroon. Nikola. Geraadpleegd op 14 augustus 2023.
- ↑ (en) Sissi Cao, Elon Musk Isn't the Only Electric Futurist Who Wants to Rectify Nikola Tesla's Legacy. Observer (23 november 2019). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Investor Presentation Q1. Nikola Corporation (3 maart 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Alan Ohnsman, Nikola CEO Trevor Milton Is Now A Billionaire Thanks To Hydrogen Truck Startup's Fundraising Drive. Forbes (4 september 2019). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Sean O'Kane, Tesla sued for $2 billion by hydrogen truck startup over alleged patent infringement. The Verge (1 mei 2018). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Nikola executes reverse merger with VectoIQ; now to be listed on NASDAQ; BEV and FCEV trucks. Green Car Congress. BioAge Group (5 maart 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Nikola and VectoIQ Acquisition Corp. Announce Closing of Business Combination. PR Newswire (3 juni 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ Graham Rapier, Fabrikant Nikola heeft nog geen waterstoftruck geleverd, maar is nu al $23 miljard waard. Business Insider (17 juni 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Pippa Stevens, Nikola's entire quarterly revenue of $36,000 was from solar installation for the executive chairman. CNBC (5 augustus 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Fred Lambert, Nikola (NKLA) announces deal with GM to engineer and produce its electric/hydrogen pickup truck, and more. Electrek (8 september 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 september 2020.
- ↑ (en) Jack Ewing; Neal E. Boudette, Head of Nikola, a G.M. Electric Truck Partner, Quits Amid Fraud Claims. The New York Times (21 september 2020). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 21 september 2020.
- ↑ Oprichter Nikola Motor Company veroordeeld tot 4 jaar celstraf. Automotive Management (20 december 2023). Geraadpleegd op 21 december 2023.
- ↑ a b c (en) Nikola shares fall after EV maker recalls all of its battery-electric semitrucks following a fire. CNBC (14 augustus 2023). Geraadpleegd op 14 augustus 2023.
- ↑ (en) Linders, Angela, Nikola Surpasses Q2 Sales With 72 Hydrogen Trucks – Hydrogen Fuel News. www.hydrogenfuelnews.com (4 juli 2024). Geraadpleegd op 17 augustus 2024.
- ↑ Diverse jaarverslagen van Nikola
- ↑ (en) Kristen Hall-Geisler, Nikola Motor Company unveils its electric (mostly) truck. TechCrunch (19 mei 2016). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ Erik Kouwenhoven, Nieuwe vrachtwagenfabrikant lanceert waterstof-truck voor Europa. AD (8 november 2018). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.
- ↑ (en) Kyle Field, Nikola & Iveco Partner To Bring The Battery Electric Nikola TRE To The EU. CleanTechnica (3 december 2019). Gearchiveerd op 10 oktober 2022. Geraadpleegd op 5 september 2020.