Overleg sjabloon:Navigatie openbaar vervoer in België
Bronnen van stadsbusnetwerken die ik terug heb geplaatst. Ik heb overigens niet alle lijnen die er zijn geplaatst (met name bij Charleroi, Namen, Genk en Hasselt) omdat het anders wel erg veel werd en dit al hopelijk duidelijk genoeg is:
Vlaanderen
- Aalst
- Blankenberge + deze (centrumbus)
- Genk lijn G1, lijn G2, lijn G3 (enz.). Alle G-lijnen eigenlijk.
- Hasselt Boulevardpendel, Centrumpendel, lijn H1, Lijn H2, (enz.). Alle H-lijnen eigenlijk.
- Centrumbus Ieper + deze (staat zelfs een vermelding over op de Wikipedia pagina over de stad Ieper hier over een stadsbus).
- Stadsbus Knokke + deze
- Menen (ringlijn)
- Ronse
- Sint-Truiden
Wallonië
- Aarlen (Arlon), lijn 25, Aarlen (Arlon), lijn 26
- Bergen (Mons)
- Charleroi
- Ciney
- Doornik (Tournai)
- Genval (ringlijn)
- Hoei (Huy)
- Luik (Liège), lijn 4 + deze plattegrong uit 2011 (is mogelijk niet compleet)
- Moeskroen (Mouscron) lijn M, Moeskroen (Mouscron) lijnen P en RT
- Rixensart (ringlijn)
- Spa
- Terhulpen (ringlijn)
M.v.g. Michael 1988 (overleg) 24 apr 2014 17:19 (CEST)
- Het is maar de vraag in hoeverre je een 'stadsnet' bestaande uit 1 buslijn een stadsnet kunt noemen. Voor wat bv. Knokke of Blankenberge betreft, is De Lijn heel duidelijk: dit zijn geen stadsnetten. In West-Vlaanderen heb je enkel stadsnetten in Brugge, Kortrijk, Oostende en Roeselare (http://www.delijn.be/reisinformatie/netplannen/wvl.htm?ComponentId=17014&SourcePageId=1669), zo zegt De Lijn. Le Fou (overleg) 24 apr 2014 17:55 (CEST)
- Niet lullig bedoelt, maar als je naar de lijnplattegronden gaat kijken zie je dat Leuven volgens De Lijn ook geen stadsnet heeft. Maar Maasmechelen weer wel (vraag me dan af welke lijn(en) dan). Maar goed, zowel De Lijn als sommige gemeentes noemen centrumbussen ook stadsbuslijnen. Lier heeft overigens 3 stadslijnen, maar volgens de netplan is dat geen stadsdienst (zie hier). Dus in hoeverre kunnen we de netplannen dan vertrouwen? Michael 1988 (overleg) 24 apr 2014 18:58 (CEST)