Rail-wegvoertuig

Een rail-wegvoertuig is een voertuig dat zowel over spoorrails als over gewone wegen kan rijden.

Dit soort voertuigen wordt onder meer gebruikt bij onderhoud aan tramlijnen en spoorlijnen, maar ook als rangeerlocomotief. Het voordeel van een dergelijk voertuig bij het rangeren is dat dit type locomotief gemakkelijk naar een andere plaats op het rangeerterrein kan rijden, ook wanneer de weg daarheen via de spoorbaan een lange omweg is, of wanneer deze wordt versperd door wagons.

Op het Japanse eiland Shikoku rijdt sinds eind 2021 voertuigen die passagiersvervoer verzorgen op zowel wegen als op een spoorweg.

De Franse spoorwegen hebben drie projecten voor innovatieve voertuigen opgezet: een kort voertuig dat ook op de weg kan rijden en twee grotere maten railvoertuigen. De aandrijving geschiedt steeds door batterijen. Hierbij gaat om de ontwikkeling van korte voertuigen met een relatief laag gewicht. Zij zijn bedoeld voor regionale trajecten of trajecten die nu niet meer in gebruik zijn.^[1] Het rail-wegvoertuig-project heet FLEXY en biedt plaats aan 14 personen.^[2]

• 
  Rail-wegvoertuig type UCA-TRAC RB16 op de Maasvlakte
• 
  Rail-wegvoertuig UCA-TRAC B16
• 
  Rail-wegvoertuig (Unimog)
• 
  Een Unimog aan het rangeren op de Weinheim–Viernheim lijn
• 
  Een Unimog als sleepvoertuig
• 
  Een Ford F-250
• 
  Een Toyota Land Cruiser Prado

• Krol (spoorwegen)
• Unimog

Zie de categorie Road-rail vehicles van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.