Spoorbrug Dordrecht

Spoorbrug Dordrecht
Algemene gegevens
Locatie	Dordrecht / Zwijndrecht
Coördinaten	51° 49′ NB, 4° 39′ OL
Overspant	Oude Maas
Lengte totaal	ca. 560 m
Breedte	2 × 12,6 m
Doorvaarthoogte	11,40 m
Doorvaartbreedte	44 m
Hoogste punt	65 m
Aantal sporen	4
Langste overspanning	88,2 m
Beheerder	ProRail
Bouw
Bouwperiode	1991-1994
Opening	1994
Bouwkosten	ƒ 68 miljoen
Gebruik
Huidig gebruik	treinverkeer
Spoorlijn	Spoorlijn Breda - Rotterdam
Architectuur
Type	hefbrug, vakwerkbrug
Architect(en)	P. v.d. Ree
Materiaal	staal en beton
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Spoorbrug Dordrecht (ook wel Zwijndrechtse Brug) is een spoorbrug tussen Dordrecht en Zwijndrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. De spoorbrug steekt de Oude Maas over en maakt deel uit van de Spoorlijn Breda - Rotterdam. De brug bestaat uit een vast deel van twee tweesporige vakwerkbruggen naast elkaar en een beweegbaar deel van twee tweesporige hefbruggen. De spoorbrug wordt daarom door Dordtenaren ook wel 'Het Hemelbed' genoemd.^[1]

De eerste oeververbinding voor spoorverkeer op deze plek was een draaibrug uit 1872 en een vaste vakwerkbrug.

De eerste brug werd vervangen door 'de Vlinder', een vaste vakwerkbrug van 176 meter over drie steunpunten en een vlindervormige hefbrug met een overspanning van 55 meter en hefhoogte van 35 meter. De brug werd veel gebruikt voor treinverkeer en scheepvaart, daarom was uiteindelijk vervanging noodzakelijk.

In 1980 werd door Rijkswaterstaat en Nederlandse Spoorwegen onderzocht hoe dit drukke knooppunt verbeterd kon worden. Er werd besloten geen tunnel te maken, omdat de stadscentra van Dordrecht en Zwijndrecht te dichtbij liggen. De brug werd vervangen in drie fases.

In de eerste fase tussen 1985 en 1990 werd de vaste vakwerkbrug hefbaar gemaakt tot Rijnvaarthoogte. In de tweede fase werd het hefbare deel, de vlinder, vervangen door een nieuwe hefbrug op vier poten. In de hefbrug zitten twee hefbare dubbelsporige brugdekken. In de derde fase werd de oude vaste vakwerkbrug vervangen door twee parallel liggende nieuwe vakwerkbruggen van 176,4 meter over drie steunpunten.

Zie de categorie Spoorbrug Dordrecht van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.