Spoorlijn 86

Spoorlijn 86 De Pinte - Basècles-Carrières
Totale lengte	58,8 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Hainaut Flandre
Geopend De Pinte - Oudenaarde: 28 juni 1857 Oudenaarde - Leuze: 1 september 1861 Leuze - Basècles Carrières: 21 mei 1861
Gesloten Ronse - Frasnes lez Anvaing: 1988 Frasnes lez Anvaing - Leuze: 2006 Leuze - Basècles: 1985 Basècles - Basècles Carrières: 1992
Huidige status De Pinte - Ronse: in gebruik Ronse - Leuze: buiten gebruik Leuze - Basècles Carrières: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen De Pinte - Gavere-Asper: 1 Gavere-Asper - Zingem: 2 Zingem - Leuze: 1
Baanvaksnelheid	120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	TBL1+, ETCS LS (Gavere - Oudenaarde)
Treindienst door	NMBS
Traject
Legenda lijn 75 van Gent-Sint-Pieters 0,0 De Pinte lijn 75 naar Moeskroen A14E17 4,5 Eke-Nazareth N60 8,0 Gavere-Asper 10,5 Zingem 13,3 Heurne 15,2 Eine lijn 89 van Denderleeuw 18,0 Oudenaarde lijn 89 naar Y Zandberg Schelde 20,2 Leupegem lijn 85 naar Herzeeuw opgebroken 23,8 Etikhove Tunnel van Louise-Marie 28,1 Louise-Marie lijn 82 van Aalst opgebroken lijn 87 van Zullik opgebroken 31,7 Ronse lijn 83 naar Kortrijk opgebroken lijn 87 naar Doornik opgebroken grens Oost-Vlaanderen - Henegouwen 35,1 Dergneau 37,2 Anvaing 39,8 Ellignies 41,6 Frasnes-lez-Anvaing A8E429 suikerfabriek Frasnes 46,3 Grandmetz lijn 94 van Halle 49,2 Leuze lijn 94 naar Blandain 53,2 Tourpes HSL 1, Esplechin - Halle 56,0 Thumaide 57,1 Basècles lijn 78 van Doornik opgebroken lijn 78 van Doornik 58,8 Basècles-Groeven lijn 78 naar Saint-Ghislain

Spoorlijn 86 is een Belgische spoorlijn van De Pinte via Oudenaarde naar Ronse, en voorheen verder naar Leuze en Basècles.

Fietssnelweg F45 (Gent-Oudenaarde-Avelgem-Kortrijk) is tussen De Pinte en Zingem grotendeels naast deze spoorweg aangelegd.

Fietsnelweg F421 (Geraardsbergen-Elzele-Ronse-Avelgem) volgt in Ronse de spoorlijn. Op het stuk van Ronse naar Leuze is men begonnen met de aanleg van de Fietssnelweg F426.

• De sectie De Pinte - Oudenaarde - Ronse is in dienst voor reizigersverkeer, enkelsporig tussen De Pinte en Gavere-Asper en tussen Zingem en Ronse. Tussen Oudenaarde en Ronse gaat de lijn door de tunnel van Louise-Marie onder de Spichtenberg.
• De sectie Ronse - Leuze is grotendeels opgebroken, na een voorstel van de NMBS om deze lijn per 29 mei 1988 te sluiten in verband met het zeer lage aantal reizigers wat destijds van deze verbinding gebruikmaakte (2 reizigers per treinkilometer in de daluren)^[1]

• De sectie Leuze - Basècles-Carrières werd opgebroken, op de bedding is het betonnen fiets- en wandelpad RAVeL L86 aangelegd (9,4 km).
• Op het gedeelte tussen Moustier en Ronse werden in maart 2024 alle overwoekerende planten en bomen gerooid om het opbreken van de rails en bielzen er mogelijk te maken, dit ter voorbereiding van het verdere doortrekken van de RAVeL.

De NMBS verzorgt het personenvervoer met piekuur- en S-treinen.

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

De Pinte

Spoorlijn 75 tussen Gent-Sint-Pieters en Moeskroen

Oudenaarde

Spoorlijn 89 tussen Denderleeuw en Y Zandberg

Leupegem

Spoorlijn 85 tussen Herzeeuw en Leupegem

Ronse

Spoorlijn 82 tussen Aalst en Ronse

Spoorlijn 83 tussen Kortrijk en Ronse

Spoorlijn 87 tussen Zullik en Doornik

Leuze

Spoorlijn 94 tussen Halle en Blandain

Basècles-Groeven

Spoorlijn 78 tussen Saint-Ghislain en Doornik

• Lijst van spoorlijnen in België

• Fotoreportage spoorlijn 86 in 2014