Spoorlijn Boulogne-Ville - Calais-Maritime

RFN 314 000
Boulogne-Ville - Calais-Maritime
Spoorlijn Boulogne-Ville - Calais-Maritime op de kaart
Totale lengte43,9 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Boulogne-Ville - Les Fontinettes: 7 januari 1867
Les Fontinettes - Calais-Saint-Pierre: 1 september 1848
Calais-Saint-Pierre - Calais Maritime: 20 augustus 1849
Calais-Saint-Pierre - Calais Maritime (via Calais-Ville): 21 oktober 1889
Huidige status
Boulogne-Ville - Calais-Ville: in gebruik
Calais-Ville - Calais-Maritime: opgebroken
Geëlektrificeerd
Boulogne-Ville - Les Fontinettes: 1994 (25kV~)
Les Fontinettes - Calais-Ville: 1993 (25kV~)
Aantal sporen
2
Baanvaksnelheid140 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
vÜSTl lijn 311 000 van Longueau
dedSHI2gled-KRZ2+4uexdSTRc3 251,3
+
exv-STR2 + evKRZc1u
exSTRl+4+c3 + exv-STR+4
 lijn 312 300 naar Boulogne-Aéroglisseurs
vSTRc2 +
exSTRc1 + vSTR3
exSPL+4 + exv-STR
vSTR+1vSTRc4exvSTR-STRl lijn 312 503 buiten gebruik
vWBRÜCKE1 + vSHI2l-
v-WASSER+r +
exvSTR- +
 253,0 viaduct over de Liane
vÜSTrv-WASSERexvSTR-
dSTRvSHI2gl-dWASSERexvSTR-
dDSTvBHFdWASSERexvSTR- 253,5 Boulogne-Ville vanaf 1962
v-SHI2g+r + v-SHI2+l
vSHI2r- + v-WASSER
exvSHI2gl- +
 lijn 312 311 naar Boulogne-Maritime opg.
v-SHI2rexdSTRc2exd-WKRZ3+1exvSHI2gr-STR
edSTR+c2exABZ3+1lexdWBRÜCKEq+c4exvABZg+r-STR
ev-ABZg+1~R + xmvSTRo-STR+r
+
exvSTR +
 lijn van Bonningues opgebroken
dSTRuexdWBRÜCKEexSTRc2exvABZg3-STR brug over de Liane
uexv-STR + vSTR-
exSPL+1 + exSTRc2
exvSTR+c4- + exv-STR3
uexv-STR + vSTR-
exvSTR + exvSTR+1-
exvABZgl- + exSTRc4
 lijn 312 501 buiten gebruik
dSTRuexdKHSTeexdSTRexvKBHFed 253,6 Boulogne-Ville tot 1962
vSHI2l-exvKBHFe- 254,3 Boulogne-Maritime
TUNNEL1d 254,3 tunnel van Hauteville 511m
BHFd 254,9 Boulogne-Tintelleries
TUNNEL1d 255,2 tunnel van Odre 962m
BHFd 259,5 Wimille-Wimereux
WBRÜCKE1d 260,2 viaduct over de Wimereux 54m
eHSTd 261,8 Aubengue
eHSTd 264,0 Wacquinghen
SKRZ-Aud 266,8 A16E402
ev-SHI2grexvENDEa-
vexDST-BHFexvSHI2gl- 270,0 Marquise-Rinxent
ev-SHI2g+rexvSTR-KBSTe metaalfabriek
xvÜSTl
vSTR-STRlKBSTeq steengroeve Boulonnais
vSTR-vKBSTa- steengroeve Boulonnais
vHST-vSTR- 273,2 Le Haut-Banc
vKBSTa-STRv-SHI2r steengroeve Boulonnais
vSTRvBST-
dSTRvÜSTd
vÜSTrvSTR-
dKDSTevBHF-DSTd 278,3 Caffiers
vSHI2g+l- lijn 314 606 van steengroeve Boulonnais
HSTd 282,3 Pihen
dABZq+rdKRZuvSTR+r- lijn 216 000 van aansluiting Fretin
v-SHI2g+rvSTR- lijn 216 310
vBHF 286,9 Calais-Fréthun vanaf 1993
exvSTR- + vSTR2
vSTRc3 +
exvBHF- + vSTRc1
vSTR+4 +
 287,2 Calais-Fréthun tot 1993
xvSHI4g+l- +
vSHI4r- + v-SHI2g+r
vSHI2gl- + v-STR+lf
v-STR + vSTR+rf-
vSTR-DSTvÜSTo+l Calais-Fréthun goederen
v-SHI2g+rSPLel lijn 216 000 naar Kanaaltunnel
v-STRexv-KBSTa cementfabriek Sangatte
ddWBRÜCKE1dexdWBRÜCKE1 brug over de Rivière-Neuve 18m
uexSTR+r + v-STR
exv-STR +
 lijn van Anvin opgebroken
uexSTR + vABZg3-~L
exv-STR +
 291,9 aansluiting Riviere Neuve, lijn 314 306
uexSTR~L + v-ABZr+1f
uexSTR~R + vSTR+c4-
exvSTR- +
 lijn 295 000
lijn 304 000
uexSTR + vSKRZ-Au
exv-STR +
 292,0 A16E15E40
vBHF + uexHST
exv-STR +
 292,4 Les Fontinettes
uexSHI3c1 + v-SHI2gl
uexv-SHI3+r + vSHI2g+r-
exvSTR- +
 292,8
vDST-STRuexmvSTR 293,1 Calais triage
vSTR-eBHFuexmvSTR Calais-Saint-Pierre
exv-STR2 + vÜSTl
uexmvSTR + exSTRc3
 293,5 lijn 314 506 naar Calais-Marée buiten gebruik
vSTR + exSTRc1
uexvSTR- + exv-ABZg+4
vSTRuexdSTRexdDST Calais-Marée
dSHI2g+ldSHI2glruxmdSHI2g+rexdBHF Calais-Maritime tot 1889
vBHF-LdBHF-RexdSTR 294,7 Calais-Ville
dSHI2ldSHI2g+lrdSHI2rexdDST Quai Ouest
devSHI2gl-exdSTR 294,9 lijn 314 508 naar Quai Ouest buiten gebruik
ddWBRÜCKE1exdWBRÜCKE1exdSTR 295,1 brug over het Canal de Calais 22m
ev-SHI2grexvWSLe
exdENDEeevSHI2gl-d Carpentiers transport
xv-SHI2grexvSTR- lijn 314 611 naar Port de Calais est
xvSTRexvDST- Quai Est
dSTRexvSHI2g+l-d
dSTRexvSHI2gl-d
dSTRexvKBHFed 297,3 Calais-Maritime 1889-1995
SKRZ-Aud N216
vSHI2gl-
dKBSTedKBSTe Port de Calais est

De Spoorlijn Boulogne-Ville - Calais-Maritime is een Franse spoorlijn Boulogne-sur-Mer naar Calais. De lijn is 43,9 km lang en heeft als lijnnummer 314 000.

Geschiedenis

[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn werd aangelegd door de Compagnie des chemins de fer du Nord en in verschillende gedeeltes geopend. Het eerste stuk van Les Fontinettes naar Calais-Saint-Pierre opende op 1 september 1848 en een jaar later op 20 augustus 1849 verlengd naar het eerste station Calais-Maritime, dit was een kopstation ter hoogte van de Port de Calais stevanovic. Op 7 januari 1867 werd het gedeelte tussen Boulogne-Ville en Les Fontinettes geopend. In 1889 werd een nieuw tracé via station Calais-Ville in gebruik genomen en het station Calais-Maritime verplaatst naar de Quai de la Marée.

Op 1962 werd een nieuw station Boulogne-Ville in gebruik genomen ter vervanging van het oude kopstation. Hiermee hoefden doorgaande treinen via Amiens richting Parijs niet langer kop te maken.

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
TGV 7500 TGV (SNCF) Paris Nord – Lille-Europe – Calais-Fréthun – Boulogne-Ville – Rang-du-Fliers - Verton 2 treinen per dag tot Rang-du-Fliers - Verton
K 16 TER (SNCF) Paris-Nord – Longueau – Amiens – Abbeville – Boulogne-Ville – Calais-Ville
K 21 TER (SNCF) Amiens – Abbeville – Boulogne-Ville – Calais-Ville
K 71 TER (SNCF) Lille-Flandres – Armentières – Hazebrouck – Saint-Omer – Calais-Ville
K 94+ TER GV (SNCF) Rang-du-Fliers - Verton – Étaples-Le Touquet – Boulogne-Ville – Calais-Fréthun – Lille Europe – Arras
P 54 TER (SNCF) Arras – Lens – Béthune – Hazebrouck – Saint-Omer – Calais-Ville
P 71 TER (SNCF) Hazebrouck – Saint-Omer – Les Fontinettes – Calais-Ville
P 72 TER (SNCF) Calais-Ville – Bourbourg – Dunkerque
P 73 TER (SNCF) Rang-du-Fliers - Verton – Boulogne-Ville – Calais-Ville

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Boulogne-Ville
RFN 311 000, spoorlijn tussen Longueau en Boulogne-Ville
RFN 312 311, raccordement van Boulogne-Maritime
Caffiers
RFN 314 606, stamlijn Caffiers
Calais-Fréthun
RFN 216 000, spoorlijn tussen de aansluiting Fretin en Calais-Fréthun
RFN 216 310, raccordement van Fréthun sud
RFN 216 312, raccordement van Fréthun nord
aansluiting Rivière Neuve
RFN 314 306, raccordement van Les Fontinettes
Les Fontinettes
RFN 295 000, spoorlijn tussen Lille en Les Fontinettes
RFN 304 000, spoorlijn tussen Coudekerque-Branche en Les Fontinettes
Calais-Ville
RFN 314 506, havenspoorlijn Calais
RFN 314 508, toegangsspoor quai ouest bassin Carnot
RFN 314 611, stamlijn Calais

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn werd in verschillende gedeeltes geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz. Tussen Les Fontinettes en Calais-Ville in 1993 en tussen Boulogne-Ville en Les Fontinettes in 1994.

Galerij

[bewerken | brontekst bewerken]
  • Calais-Ville rond 1910
    Calais-Ville rond 1910
  • Calais-Maritime in 1926
    Calais-Maritime in 1926
  • Calais-Maritime in 1940
    Calais-Maritime in 1940
  • Calais-Maritime kort voor de sluiting in 1993
    Calais-Maritime kort voor de sluiting in 1993
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Spoorlijn_Boulogne-Ville_-_Calais-Maritime&oldid=68379592"