Spoorlijn Hagen - Haiger

DB 2800
Hagen - Haiger
Spoorlijn Hagen - Haiger op de kaart
Totale lengte129,1 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Hagen - Iserlohn-Letmathe: 21 maart 1859
Iserlohn-Letmathe - Altena: 16 juli 1860
Altena - Siegen-Weidenau: 6 augustus 1861
Siegen-Weidenau - Haiger: 1 december 1915
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1965
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid120 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst door
Traject
vSTR- DB 2811 van aansluiting Rehsiepen
vSTR DB 2550 van Aachen Hbf
v-STRvSTR DB 2819 van Hagen-Oberhagen
devKRZuedABZg+r DB 2810 van Dieringhausen opgebroken
dSTRvÜSTdSTR DB 2804 van Hagen-Heubing, DB 2816 van Ennepetal-A.
dvSHI2+ldSHI2grvÜSTl
v-STRvBHF-LvBHF-R 0,0 Hagen Hbf
dWASSERqdBRÜCKE1rvSTRdSTRdBRÜCKE1l Volme
dvSTR-SHI2g+ldSHI2glrdSHI2gl+rdSHI2g+r
dvÜSTrvÜSTdABZgl DB 26 naar Hagen-Eckesey
v-SHI2grvSTRdSTRedSHST Hagen-Eckesey gepland
vDSTdSTRvÜWBrdSTR Hagen Gbf
v-SHI2g+rvSTRvSTR
dedABZg+ledKRZluedKRZmuedKRZmuedKRZru DB 2823 van Hagen-Eckesey, tot 1913, opg.
v-STRvSTRvSTR-STRl DB 2400 naar Düsseldorf Hbf
dSHI2gld-KRZ2+4udKRZc3udSTRl DB 2801 naar Dortmund Hbf
dSTRdKRZc1udKRZ2+4u-dSHI2+r
dSTRvSTRxdABZgl DB 2802+DB 2803 naar Hagen-Eckesey/-Vorhalle
vSTRvSTR-exABZg+l DB 2823 van Hagen-Eckesey, vanaf 1913, opg.
ddSHI2ld-KRZ2+4udKRZc3uexdSTRdSTR+l DB 2820 van Hagen-Vorhalle
dKRZc1udKRZ2+4u-xdSHI2g+rdSTR aansl. Einhaus
DB 2811 van aansl. Rehsiepen
dSKRZ-AludSKRZ-AmudSKRZ-AmudSKRZ-Aru 1E37
vSTRvSTR-eABZg+l aansluiting RWE opgebroken
vSTRvÜST 6,1 aansluiting Hengstey
evHSTdKRZc2udSTR3 6,7 Hohensyburg
dKRZc2ud-KRZ3+1udKRZ3+1u-dSTRc4
dSHI2+ldKRZ3+1u-dKRZc4udSTR
dABZg+ldKRZudKRZudABZg+r DB 2844
vSTRvSTR-STRl aansluiting Hohensyburg DB 2843 naar Geisecke
dSTRvSTR-STRld DB 2550 naar Kassel Hbf
vSKRZ-Au 1E37
vÜST
vDST-eBHF 8,0 Hagen-Kabel
v-SHI2g+r DB 2820 van Hagen-Vorhalle
v-SHI2gr
vSTR-eBHF 11,3 Hagen-Halden
vSKRZ-Au 45E41
vÜSTl
vKBSTe-STR Rheinkalk
SKRZ-Aud 46
ABZgldENDEeq Bilstein
v-SHI2gr
vSTR-BHF 16,7 Hohenlimburg
vWBRÜCKE1 Lenne
dENDEavÜSTd schroothandel
v-SHI2g+rvSTR-
vKBSTe-STR ThyssenKrupp
WBRÜCKE1d Lenne
vSHI2gl-
vBHF 21,0 Letmathe
dABZgldABZql DB 2850 naar Fröndenberg
BHFd 24,2 Nachrodt
TUNNEL1d 24,4 Nachrodter tunnel 629m
eHSTd 26,4 Einsal
WBRÜCKE1d Lenne
TUNNEL2d 28,7 Pragpauler tunnel 83m
WBRÜCKE1d Lenne
TUNNEL2d 29,3 Hünengraben tunnel 148m
HSTd 30,0 Altena
TUNNEL1d 32,0 Buchholzer tunnel 936m
TUNNEL1d 35,2 Husberger tunnel 793m
WBRÜCKE1d Lenne
TUNNEL1d 38,8 Ütterlingser tunnel 222m
WBRÜCKE1d Lenne
BHFd 39,4 Werdohl
WBRÜCKE1d Lenne
TUNNEL1d 40,1 Werdohler tunnel 315m
dENDEaqABZg+r industrieaansluiting
WBRÜCKE1d Lenne
TUNNEL1d 42,8 Baukloher tunnel 306m
WBRÜCKE1d Lenne
eHSTd 45,5 Ohle
dSHI2+lxrdSHI2gr DB 2860 van Herscheid opgebroken
dSTRvSHI2gl-d
dSTRvSTR-DSTd
dSTRvSHI2g+l-d
vBHF 48,4 Plettenberg
dKBSTavÜSTld Plettenberg-Mitte
v-SHI2g+rvSTR- DB 9281 van Plettenberg-Mitte
dENDEevSTR-d
WBRÜCKE1d Lenne
WBRÜCKE1d Lenne
TUNNEL2d 51,1 Sieseler tunnel 95m
WBRÜCKE1d Lenne
eBHFd 55,1 Rönkhausen
WBRÜCKE1d Lenne
eHSTd 57,8 Lenhausen
evSTR+lo-STR DB 2861 van Wennemen opgebroken
evÜSTr
vDST-STR
vBHF 61,1 Finnentrop
dSHI2lrdSHI2g+r DB 2864 naar Freudenberg (Kr Siegen)
WBRÜCKE1d Lenne
BHFd 66,6 Lennestadt-Grevenbrück
BHFd 71,3 Lennestadt-Meggen
WBRÜCKE1d Lenne
WBRÜCKE1d Lenne
dSHI2gldSHI2+rxl DB 2862 van Wenholthausen opg.
vBHF 73,5 Lennestadt-Altenhundem
dSHI2g+ldSHI2rxl DB 2863 naar Birkelbach opgebroken
HSTd 76,2 Kirchhundem
KMWd
77,7
77,8
eHSTd 78,0 Hofolpe
CSTRd 80,2 Hofolper tunnel 65 m, uitgegraven
eHSTd 82,0 Benolpe
BHFd 84,6 Welschen Ennest
TUNNEL1d 85,5 Rahrbacher tunnel 698 m
BHFd 89,1 Kreuztal-Littfeld
eHSTd 90,2 Ralsbach
eHSTd 91,7 Krombach
HSTd 93,9 Eichen
dKBSTavSTR-d industrieaansluiting
vÜSTr
vSTR-ABZg+l DB 2870 van Cölbe
vÜSTr
vWSLa + v-STR
vSTR- +
+
DB 9277 van Buschhütten Siemag
dSTRvDST-BHFvKBSTa-d 96,1 Kreuztal
dSTRv-SHI2g+rvSTR-d
dSTRdvÜSTl
vSTR-vSTR-DST 97,5 Kreuztal Gbf
dENDEedxvÜSTr Buschhütten Siemag
exvSTR+l-xvSTR-STRro
exvHST-edHSTd 98,8 Buschhütten
exvSTR-dSTRdENDEa
exvSTR-vÜSTr
exdSTRv-SHI2grdBST
exdHSTvDST-BHFvSTR-d 101,0 Hüttental-Geisweid
evSTRvÜSTl
exdSTRv-SHI2g+rdBST Vereinigte Stahlwerke
exvSTR-dSTRdENDEe
exvSTR-edHSTd 102,5 Hüttental-Haardt
exdWBRÜCKE1ddWBRÜCKE1d Sieg
exdSTRv-SHI2grd
exdHSTvBHF-STRd 103,6 Siegen-Weidenau
exdSTRvSTR-ABZg+ld DB 9273 van Irmgarteichen-Werthenbach
exdSTRrvÜSTd DB 9276 naar Eintracht opgebroken
vSTRr-STR DB 2880 naar Betzdorf
dSTRqdBRÜCKE1rtdSTR+rd DB 2881 van Siegen
tdSTRatdSTR
tvSTRe Giersberg tunnel 699m
evBHF 106,3 Siegen Ost
dENDExavÜSTd DB 9272 van Eintracht opgebroken
vÜSTldDSTd 107,0 Siegen Ost Gbf
dKBSTevÜSTrd industrieaansluiting, voorheen station Kaan-Marienborn
vSTR-KBSTe 107,6 aansluiting Mannesmann
hSTRaed 110,9 Niederdielfener viadukt
eBHFd 111,4 Niederdielfen
hSTRaed 114,8 Rudersdorfer viadukt
BHFd 115,8 Rudersdorf
exdENDEaqeABZgr 116,4 onderstation Rudersdorf
tSTRad 117,6 Rudersdorfer tunnel 2652m
tSTR+GRZqd grens Noordrijn-Westfalen - Hessen
tSTRed 120,3
HSTd 121,7 Dillbrecht
HSTd 124,9 Rodenbach
SKRZ-Aud 127,0 45E40E41
vSTR+r-STR DB 2651 van Köln Messe/Deutz
veABZg+r-STR DB 3723 van Breitscheid buiten gebruik
vBHF 129,1 Haiger
vSHI2g+l- DB 2651 naar Gießen

De spoorlijn Hagen - Haiger, ook wel Ruhr-Sieg-Strecke genoemd, is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 2800 onder beheer van DB Netze.

Het traject werd door de Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:

  • 21 maart 1859: Hagen - Iserlohn-Letmathe
  • 17 juli 1860: Iserlohn-Letmathe - Altena
  • 6 augustus 1861: Altena - Haiger

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De Deutsche Bahn verzorgde tot 9 december 2007 het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen.

Sinds 9 december 2007 verzorgen Abellio Rail NRW en de Hessische Landesbahn het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen. Met ingang van december 2022 heeft DB Regio de diensten van Abellio Rail overgenomen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 16 Regional-Express (Abellio Rail NRW) Essen HbfBochum HbfWitten HbfHagen HbfHohenlimburgLetmathe – [ Iserlohn ] / WerdohlKreuztalSiegen Ruhr-Sieg-Express
RE 99 Regional-Express (HLB) SiegenDillenburgHerborn (Dillkreis)WetzlarGießen – (Friedberg (Hess)Frankfurt (Main) Hbf) Main-Sieg-Express 1x per twee uur van/naar Frankfurt
RB 91 Regionalbahn (Abellio Rail NRW) Hagen HbfHohenlimburgLetmathe – [ Iserlohn ] / Altena (Westfalen)WerdohlPlettenbergFinnentropKreuztalSiegen Ruhr-Sieg-Bahn
RB 93 Regionalbahn (HLB) Bad BerleburgErndtebrückHilchenbachKreuztalSiegenBetzdorf (Sieg) Rothaar-Bahn
RB 95 Regionalbahn (HLB) SiegenHaigerDillenburg Sieg-Dill-Bahn

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Hagen Hbf
DB 2400, spoorlijn tussen Düsseldorf en Hagen
DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel
DB 2801, spoorlijn tussen Hagen en Dortmund
DB 2804, spoorlijn tussen Hagen en Hagen-Heubing
DB 2810, spoorlijn tussen Hagen en Dieringhausen
DB 2816, spoorlijn tussen Hagen en Ennepetal-Altenvoerde
DB 2819, spoorlijn tussen Hagen en Hagen-Oberhagen
Hagen Kabel
DB 2820, spoorlijn tussen Hagen-Vorhalle en Hagen-Kabel
DB 2844, spoorlijn tussen aansluiting Hohensyburg en Hagen-Kabel
Iserlohn-Letmathe
DB 2850 spoorlijn tussen Letmathe en Fröndenberg
Plettenberg
DB 2860 spoorlijn tussen Plettenberg en Herscheid
DB 9281, spoorlijn tussen Plettenberg en Plettenberg-Mitte
Finnentrop
DB 2861, spoorlijn tussen Finnentrop en Wennemen
DB 2864, spoorlijn tussen Finnentrop en Freudenberg
Lennestadt-Altenhundem
DB 2862, spoorlijn tussen Altenhundem en Wenholthausen
DB 2863, spoorlijn tussen Altenhundem en Birkelbach
Kreuztal
DB 2870, spoorlijn tussen Kreuztal en Cölbe
DB 9276, spoorlijn tussen Kreuztal en Eintracht
DB 9277, spoorlijn tussen Kreuztal en Buschhütten Siemag
Siegen-Weidenau
DB 2880, spoorlijn tussen Siegen-Weidenau en Betzdorf
DB 9273, spoorlijn tussen Siegen-Weidenau en Irmgarteichen-Werthenbach
Siegen Ost
DB 2881, spoorlijn tussen Siegen en Siegen Ost
DB 9272, spoorlijn tussen Eintracht en Kaan-Marienborn
Haiger
DB 2651, spoorlijn tussen Keulen en Gießen
DB 3723, spoorlijn tussen Haiger en Breitscheid

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd in 1965 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

  • De spoorlijn van Hagen naar Haiger is een van de realistische spoorlijnen in het spel Railworks