Spoorlijn Mönchengladbach - Krefeld-Oppum
DB 2520 Mönchengladbach - Krefeld-Oppum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totale lengte | 29,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend Mönchengladbach - Viersen: 15 oktober 1851 Viersen - Krefeld-Uerdingen: 15 oktober 1849 Krefeld Hbf - Krefeld-Oppum: 8 juli 1907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten Krefeld Hbf - Krefeld-Uerdingen: 8 juli 1907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Mönchengladbach - Krefeld-Oppum (Duits: Bahnstrecke Mönchengladbach - Krefeld-Oppum) is een spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn is als lijn 2520 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd door de Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft geopend tussen Mönchengladbach en Viersen op 15 oktober 1851 en tussen Viersen en Krefeld-Uerdingen op 15 oktober 1849. Tot 1907 volgde de lijn een volkomen recht tracé van Viersen naar Krefeld-Uerdingen. Daarna is de lijn ten westen van Krefeld Hauptbahnhof naar het noorden verlegd. Ten oosten van Krefeld Hauptbahnhof is het oude tracé gesloten en een nieuwe aansluiting bij Krefeld-Oppum gerealiseerd.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC, RE en RB treinen. De Eurobahn verzorgt het personenvervoer met RE treinen.
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Mönchengladbach Hauptbahnhof
- DB 33, spoorlijn tussen Mönchengladbach-Neuwerk en Mönchengladbach Hauptbahnhof
- DB 2521, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Rheydt-Odenkirchen
- DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel
- Viersen Helenabrunn
- DB 2522, spoorlijn tussen Viersen-Helenabrunn en Rheydt Güterbahnhof
- Viersen
- DB 2510, spoorlijn tussen Viersen en Venlo
- DB 2511, spoorlijn tussen Neersen en Viersen
- DB 9251, spoorlijn tussen Krefeld en Viersen
- Krefeld Hauptbahnhof
- DB 2500, spoorlijn tussen Krefeld Hbf en Krefeld-Linn
- DB 2501, spoorlijn tussen Krefeld en Mönchengladbach-Speick
- DB 2502, spoorlijn tussen Krefeld Hauptbahnhof en Krefeld Süd
- DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
- DB 9250, spoorlijn tussen Krefeld en Moers
- DB 9258, spoorlijn tussen Krefeld en Moers
- Krefeld-Oppum
- DB 2503, spoorlijn tussen Krefeld-Oppum Of en Krefeld-Oppum Ko
- DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
- DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
- Krefeld-Uerdingen
- DB 2343, spoorlijn tussen Krefeld-Uerdingen en Bockum
- DB 2504, spoorlijn tussen de aansluiting Lohbruch en Rheinhausen
- DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
Elektrische tractie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd in 1964 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.