Spoorlijn Svendborg - Faaborg

Spoorlijn Svendborg - Faaborg
Spoorlijn Svendborg - Faaborg op de kaart
Totale lengte26,4 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorSFB
Geopend25 november 1916
Opheffing
treindienst
22 mei 1954
Huidige status
Svendborg - Katterød: opgebroken
Katterød - Faaborg: museumlijn
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst door
1876-1949: SFB
1949-1962: DSB
Traject
exSTR lijn van Nyborg opgebroken
exABZgl +
exSTRq + BOOT
spoorpont van Ærøskøbing en Rudkøbing opgeheven
KBHFxa 0,0 Svendborg
SKRZ-Au 9
xABZgr lijn naar Odense
exHST 4,0 Skovsbo
exBHF 6,3 Egense
exBHF 9,1 Ollerup
exHST 11,2 Åkilde
exBHF 12,4 Vester Skerninge
exBHF 14,1 Ulbølle
exBHF 17,7 Vester Åby
exHST 19,5 Nakkebølle
xABZg+r lijn van Ringe museumlijn
BHF 22,1 Katterød
HST Lucienhøj
HST Horseløkke
KBSTxe station en werkplaats SFvJ
exBHF 26,4 Faaborg
exSTR lijn naar Odense opgebroken

De spoorlijn Svendborg - Faaborg (Deens: Svendborg-Faaborg-banen) was een lokale spoorlijn op het eiland Funen in Denemarken. De spoorlijn werd op 25 november 1916 in gebruik genomen door de Svendborg-Faaborg-banen (SFB) en loopt vanaf Svendborg in westelijke richting via Vester Skerninge naar Faaborg. Op 1 april 1949 werd de spoorlijn en de exploitatie overgenomen door de Danske Statsbaner (DSB) en gesloten op 22 mei 1954.

De spoorlijn maakte ooit deel uit van een omvangrijk netwerk op Funen met Ringe als middelpunt, bestaande uit een ringlijn van Odense via Nørre Broby, Faaborg en Svendborg naar Nyborg met dwarsverbindingen vanuit Odense, Faaborg, Svendborg en Nyborg naar Ringe. VVan deze lijnen wordt alleen nog de lijn tussen Odense en Svendborg geëxploiteerd, van de lijn tussen Faaborg en Ringe wordt het gedeelte tussen Faaborg en Korinth gebruikt door de Syd Fyenske Veteranjernbane. De overige lijnen zijn opgebroken.

Huidige toestand

[bewerken | brontekst bewerken]

Het gedeelte tussen Faaborg en Katterød, dat de lijn deelde met de spoorlijn Ringe - Faaborg, wordt gebruikt door de Syd Fyenske Veteranjernbane, de rest is opgebroken.