Spoorlijn Wattwil - Nesslau Neu St. Johann
Bodensee-Toggenburg-Bahn Wattwil – Nesslau Neu St. Johann | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 7.85 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Bodensee-Toggenburg-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 1 oktober 1912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | SOB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Wattwil - Nesslau Neu St. Johann is een spoortraject tussen de Zwitserse plaatsen Wattwil en Nesslau Neu St. Johann. Het traject is in 1912 aangelegd door de voormalige Zwitserse spoorwegonderneming Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT).
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De Bodensee-Toggenburg-Bahn opende op 3 oktober 1910 het normaalsporige traject van Romanshorn naar St. Gallen St. Fiden en van St. Gallen HB naar Wattwil. Op 1 oktober 1912 volgde de opening van het traject van Ebnat-Kappel naar Nesslau-Neu St. Johann. De tussengelegen trajecten van St. Gallen St. Fiden naar St. Gallen HB en van Wattwil naar Ebnat-Kappel waren van de SBB en werden gehuurd door de Bodensee–Toggenburg-Bahn.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]S-Bahn Sankt Gallen
[bewerken | brontekst bewerken]De treindiensten van de S-Bahn St. Gallen worden uitgevoerd door THURBO.
- S9: Wil (SG) – Nesslau-Neu St. Johann
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Wattwil
[bewerken | brontekst bewerken]- Wattwil - St. Gallen, spoorlijn tussen Wattwil en St. Gallen
- Wil - Ebnat-Kappel, spoorlijn tussen Wil en Ebnat-Kappel
- Rapperswil - Wattwil, spoorlijn tussen Rapperswil en Wattwil
Elektrische tractie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Gerhard Oswald: Die Bodensee-Toggenburg-Bahn. Appenzeller Verlag, Herisau 2004, ISBN 978-3-85882-361-8.
- Walter Kesselring: Fünfzig Jahre Bodensee-Toggenburg-Bahn und Rickenbahn, 1910–1960 (Nachdruck). Appenzeller Verlag, Herisau 1999, ISBN 978-3-85882-272-7.
- Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- (de) (en) (fr) (it) SBB CFF FFS
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bodensee-Toggenburg-Bahn op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.