Paris Gare de Lyon

   Paris-Lyon   
Façade met torenklok
Façade met torenklok
Algemeen
Aantal reizigers 83 miljoen/jaar
Geschiedenis
Opening 1900
Stationsbouw
Architect(en) Marius Toudoire
Perrons 13 (SNCF) / 1 (RER A) / 2 (RER D)
Perronsporen 22 (SNCF) / 2 (RER A) / 4 (RER D)
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en) 830 000 Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles
981 000 Paris-Nord - Paris-Lyon
lijn Nanterre-Université - Vincennes
Voorstadsdienst(en)
LijnRichtingVolgend station

PoissyChâtelet - Les Halles
Saint-Germain-en-LayeChâtelet - Les Halles
Cergy-le-HautChâtelet - Les Halles
Boissy-Saint-LégerNation
Marne-la-Vallée - ChessyNation

CreilChâtelet - Les Halles
MelunMaisons-Alfort - Alfortville
MalesherbesMaisons-Alfort - Alfortville

MontereauMelun
MontargisMelun
Paris gare de LyonEindpunt

Overig openbaarvervoer
M0114
Ligging
Land Vlag van Frankrijk Frankrijk
Plaats Parijs
Coördinaten 48° 51′ NB, 2° 22′ OL
Paris Gare de Lyon (Parijs)
Paris Gare de Lyon
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Frankrijk
TGV's in het Gare de Lyon
Bedieningsgebieden van de Parijse kopstations; het bedieningsgebied van de Gare de Lyon in paars

Station Paris-Gare-de-Lyon, vaak kortweg aangeduid als Gare de Lyon, is een van de zeven grote kopstations in Parijs (Frankrijk). Het bevindt zich in het 12e arrondissement. Het verwerkt 83 miljoen reizigers per jaar en behoort daarmee tot de drie drukste stations van Parijs. De rijk versierde gevel is circa 100 meter lang en het station is voorzien van een 64 meter hoge toren. Onder het station bevindt zich het metrostation Gare de Lyon van de metro van Parijs (lijnen 1 en 14) en het station van de Parijse, regionale metro RER. Het heet Gare de Lyon omdat hier vandaan de (hogesnelheids)treinen in de richting Lyon en Marseille vertrekken.[1]

Het station is tussen 1895 en 1902 voor de spoorwegonderneming Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) gebouwd, naar een ontwerp van architect Marius Toudoire. Het verving het station uit 1855 op deze locatie.[2] De aanleiding tot de bouw was de Wereldtentoonstelling van 1900. Toen het station werd geopend beschikte het over 13 perrons. In de jaren 1962-1972 werd het station verbouwd.

Op 27 juni 1988 vond op het station een ernstig spoorwegongeluk plaats, waarbij 56 personen omkwamen en 57 personen gewond raakten.

Het Gare de Lyon is voor Parijzenaars hét vertrekpunt voor reizen naar het zuidoosten. Vandaar de titel en tekst "Gare de Lyon" (1964) van Barbara, een lied over een spontane vakantiereis naar Italië.

Richting Vorig station Lijn Volgend station Richting
Eindpunt Eindpunt TransR Melun Montereau
(via Moret)
Eindpunt Eindpunt TransR Melun Montargis
Cergy-le-Haut A3
Poissy A5
Châtelet - Les Halles RERA Nation Marne-la-Vallée - Chessy A4
Saint-Germain-en-Laye A1 Châtelet - Les Halles RERA Nation Boissy-Saint-Léger A2
Creil D3
Orry-la-Ville - Coye D1
Châtelet - Les Halles RERD Maisons-Alfort - Alfortville Melun D2
(via Combs-la-Ville)
Goussainville D7
Villiers-le-Bel - Gonesse D5
Châtelet - Les Halles RERD Maisons-Alfort - Alfortville Corbeil-Essonnes D6
(via Ris-Orangis)
Châtelet - Les Halles D8 Châtelet - Les Halles RERD Villeneuve-Saint-Georges Malesherbes D4
(via Évry-Courcouronnes Centre)
Eindpunt Eindpunt RERD Montgeron - Crosne Melun D2 (via Combs-la-Ville)

Le Train Bleu

[bewerken | brontekst bewerken]
Interieur van Le Train Bleu

In het stationsgebouw bevindt zich op de bovenverdieping het bekende restaurant Le Train Bleu, dat rond 1900 werd gebouwd. Ook dit restaurant is door Toudoire ontworpen. Met name de Gouden Zaal (18,5 m lang, 9 m breed en 11 m hoog) en de Grote Zaal (26 m lang, 13 m breed en 11 m hoog) zijn bijzonder rijk met verguldsel, gips en houtsnijwerk versierd. Het interieur is met veel koperen afscheidingen en grote buffetten ingericht. De banken zijn met leer bekleed en de grote ruimte wordt met kroonluchters verlicht. De opdrachten voor 41 schilderingen in het met veel jugendstilornamenten versierde interieur werden aan dertig schilders gegeven. Onderwerp van de schilderingen zijn de topografie en de geneugten van de steden en regio's die de PLM met Parijs heeft verbonden.

Het restaurant is vermaard om zijn goede keuken. Het restaurant bezat in 2012 een ster in de Guide Michelin, en scoorde 16/20 in de Guide Gault Millau. Het somptueuze interieur wordt sinds 23 september 1972 als een van de Franse "monuments historiques" wettelijk beschermd. In 2014 werd het restaurant grondig gerestaureerd en gerenoveerd; hierbij werden wel enkele meubels die niet onder de wettelijke bescherming van de klassering vielen bij opbod verkocht.[3]

Zie de categorie Paris-Gare de Lyon van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.