Volvo 8500

Volvo 8500
Een Volvo 8500 LE CNG in Helsinki
Een Volvo 8500 LE CNG in Helsinki
Algemeen
Busbouwer Volvo
Vlag van Zweden Zweden
Type 8500
Productiejaren 2001-2011
Voorganger Volvo B10BLE en Volvo B10M
Opvolger Volvo 8900
Technische specificaties
Carrosserie Säffle Karosserifabrik
Chassis Volvo B10BLE, Volvo B12M, Volvo B7, Volvo B9S Volvo B12
Motor 6 cilinder Volvo DH12-340 of 6 cilinder Volvo DH12-380
Emissie EEV Euro 3, 4, 5
Vermogen 340 pk of 380 pk
Vermogen 250 kW of 279 kW
Cilinderinhoud 7 - 12
Versnellingsbak ZF/Voith of Volvo I-shift
Overbrenging 6 of 8 gangs-handgeschakeld of automatisch.
Brandstof Diesel
Maten
Totale lengte 12 000 - 18 000 mm (Intercity en Express)
12 000 - 14 500 mm (LE, hoogte 3,2m)
18 000 (LE, hoogte 3,4m)
Totale breedte 2 550 mm
Totale hoogte 3 300 mm (Intercity en Express)
3 200 mm (LE)
3 400 (LE geleed)
Max. totaalgewicht 18 000 kg - 28 000 kg (afhankelijk van de variant).
Volvo 8500
Volvo 8500
Gelede Volvo 8500 van Swebus
Gelede Volvo 8500 van Swebus
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De Volvo 8500 is een streekbus, die sinds 2001 geproduceerd werd door Volvo in samenwerking met carrosseriebouwer Säffle Karosserifabrik te Säffle en tot 2004 ook gebouwd bij Aabenraa Karosserifabrik te Aabenraa. De 8500 vervangt de Volvo B10M en Volvo B10BLE. Sinds 2010 werden bussen van dit type gebouwd met het front van het type Volvo 8900. Dit type ging in 2012 in productie.

In het begin werd de bus gebouwd op een Volvo B10BLE- of Volvo B12M chassis, maar wordt nu gebouwd op het Volvo B7-, Volvo B9S, of verschillende op Volvo B12-gebaseerde chassis. De bus was verkrijgbaar van een standaard 12m-versie tot een 18,64m geledeversie. De bus was verkrijgbaar met diesel motor en aardgas motor.

De Volvo 8500 is bijna identiek aan de drie jaar later geïntroduceerde Volvo 7500, op een aantal punten na. Zo is de 7500 meer aangepast voor stedelijke condities.

Er zijn drie versies in de 8500-serie;

  • Express
  • Intercity
  • Intercity met Low-Entry

De Express-versie en de Intercity-versie hebben een in het midden geplaatste motor en de Low-Entry versie heeft een achterin geplaatste motor.

De 8500 komt vooral voor in enkele Scandinavische landen, waaronder Zweden en Finland.

Busmaatschappij Serie Aantal Inzet Opmerking
Vlag van Denemarken Denemarken
Arriva Danmark 1030-1057
1066-1085
1251-1271
1314-1339
1644
1683-1686
1901-1908
1914
1968-1984
5501-5503
5509-5511
5515
5526-5527
5559-5603
5642-5668
5670
5806
215 Seeland
1985-1987
5669
4 Seeland 13,7m bussen
Bent Thykjær 102
126
208-209
441
5 Seeland
City-Trafik 2501-2544
2551-2565
2601-2623
86 Seeland
De Blaa Omnibusser 4019
4023-4024
4061-4081
24 Holte
City-Trafik 2501-2544
2711-2744
78 Seeland
Ditobus 601
603
607
610-633
4281-4299
4602
4604-4605
4663-4670
4686-4700
4723-4735
4756
84 Seeland
Fjordbus 7458-7466
7495-7496
9 7458-7466: Frederiksværk-Hundested
7495-7496: Frederikssund
Funchs Turisttrafik 7030-7036 7 Maribo
Jørn Juul's Busser 4359 1 Stokkemarke
Kruse 7109-7110
7115
7124-7125
7128
7157
7163-7168
13 Lolland
Midttrafik 125 1 Aarhus
2958 1 Aarhus Gelede bussen
Nettbuss 8444-8495 52 Hovedstaden
Nobina Danmark 6012-6069 58 Hovedstaden
Nordjyllands Trafikselskab (NT) 3307 1 Aalborg
Ørslev Turisttrafik 7715 1 Vordingborg
Vlag van Finland Finland
Helsingin Bussiliikenne Oy 201-228 28 Helsinki 14,5m bussen; cng
229-232 4 Helsinki 13,1m bussen; cng
Vlag van Hongarije Hongarije
VT Transman ?? 3 ?? Historie: Connex Danmark, Veolia Transport Danmark, Arriva Danmark
Vlag van Zweden Zweden
KR Trafik 154, 196 2 Jämtlands län Gelede bussen
Västerås Lokaltrafik ?? ?? Västerås
Zie de categorie Volvo 8500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.