Aito M5 – Wikipedia, wolna encyklopedia
![]() Aito M5 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Grudzień 2021 |
Okres produkcji | od 2022 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
Napęd | |
Długość | 4770 mm |
Szerokość | 1930 mm |
Wysokość | 1625 mm |
Rozstaw osi | 2880 mm |
Liczba miejsc | 5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze | |
Konkurencja | BYD Frigate 07 |
Aito M5 – hybrydowy i elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Aito od 2022 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/2022_Seres_AITO_M5_%28rear%29.jpg/225px-2022_Seres_AITO_M5_%28rear%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Aito_M5_EV_001.jpg/225px-Aito_M5_EV_001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/AITO_M5_2022-02-06-05.jpg/220px-AITO_M5_2022-02-06-05.jpg)
Aito M5 zadebiutowało w ostatnich dniach grudnia 2021 roku, podczas inauguracji powstania nowej firmy samochodowej Aito Auto będącej rezultatem współpracy między chińskim koncernem Sokon Group, a gigantem branży technologicznej Huawei[1]. Samochód nie jest całkowicie nową konstrukcją, lecz bliźniaczą konstrukcją względem innego hybrydowego SUV-a z technologią Huawe - modelu Seres SF5. W stosunku do niego Aito M5 dzieli sylwetkę i proporcje nadwozia, kształt linii szyb czy maski. Charakterystyczną cechą stał się duży przedni wlot powietrza w kształcie trapezu, a także pas świetlny dominujący tylną część nadwozia[2].
Kabina pasażerska M5 otrzymała inny niż w bliźniaczym Seresie projekt deski rozdzielczej, która utrzymana została w minimalistycznym, prostym wzornictwie. Fotele i kokpit wykończono skórą nappa, a kokpit utworzyło 128-kolorowe oświetlenie ambientowe[3]. Konsola centralna została zdominowana przez duży, 16-calowy dotykowy ekran obsługujący system multimedialny HarmonyOS nowej generacji, który zapewnia natychmiastową synchronizację ze smartfonami Huawei[4]. Chińska firma technologiczna dostarczyła także 19-głośnikowy, 1000-watowy system nagłośnieniowy, który ma współgrać z ponadprzeciętną izolacją, która producent porównuje do tej obecnej w bibliotece[5].
M5 EV
[edytuj | edytuj kod]We wrześniu 2022 zadebiutowała odmiana w pełni elektryczna Aito M5 EV, która wyróżniła się inną stylizacją pasa przedniego pozbawioną osłony chłodnicy. Samochód zaoferowano w dwóch wariantach, z czego podstawowy napędzany jest jednym silnikiem o mocy 268 KM i baterią 80 kWh od firmy CATL, która pozwala przejechać na jednym ładownaiu ok. 620 kilometrów. według chińskiej procedury pomiarowej. Topowa odmiana napędzana jest dwoma silnikami o łącznej mocy 489 KM, z baterią 80 kWh osiągając zasięg 552 kilometrów na jednym ładowaniu[6].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Aito M5 opracowane zostało z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się tuż po premierze z końcem grudnia 2021. Klientom zaoferowano trzy warianty wyposażenia: podstawowy, tylnonapędowy oraz dwa topowe z napędem AWD. Sprzedaż samochodu odbywa się w wybranych salonach sprzedaży Huawei ze specjalnie wydzieloną, dedykowaną sekcją dla produktów Aito. Hybrydowy SUV wzbudził duże zainteresowanie wśród chińskich klientów - w pierwszy dzień od prezentacji zamówienia złożyło 6 tysięcy osób[7].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Aito M5 to samochód hybrydowy, gdzie jednak podstawowym źródłem napędu jest silnik elektryczny[8]. Czterocylindrowy silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra pełni funkcję tzw. range exntendera, razem z układem elektrycznym rozwijając moc 496 KM i pozwalając na rozpędzenie się do 100 km/h w 4,4 sekundy. Producent deklaruje, że łączny zasięg Aito M5 dzięki obecności jednostki spalinowej wynosi łącznie ok. 1195 kilometrów[9].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Huawei’s Auto Business Partner Sokon to Launch Pure Electric Model in 2022. [dostęp 2022-04-18]. (ang.).
- ↑ Nowy SUV wprowadzony w Chinach. Ma technologię od Huawei. [dostęp 2022-04-18]. (pol.).
- ↑ Aito M5 PHEV SUV Launched In China With Huawei Tech And Range-Extender ICE. [dostęp 2022-04-18]. (ang.).
- ↑ Samochód elektryczny Huawei to świetny przykład dla Xiaomi i konkurentów. [dostęp 2022-04-18]. (pol.).
- ↑ Huawei wjeżdża na rynek moto. Producent smartfonów stworzył auto Aito M5. [dostęp 2022-04-18]. (pol.).
- ↑ Aito releases electric SUV M5 EV in China. [dostęp 2022-11-20]. (ang.).
- ↑ Huawei AITO M5 orders exceeded 6,000 in five days. [dostęp 2022-04-18]. (ang.).
- ↑ Nowy przeciwnik Tesli: Huawei wkracza na rynek EV z Aito M5. [dostęp 2022-04-18]. (pol.).
- ↑ Nowy samochód Huawei. Oto Aito M5. [dostęp 2022-04-18]. (pol.).