Andrea Roda – Wikipedia, wolna encyklopedia
Andrea Roda podczas Grand Prix Pau w Europejskiej Formule 3 (2012) | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Strona internetowa |
Andrea Roda (ur. 11 kwietnia 1990 roku w Como) – włoski kierowca wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Formuła Renault
[edytuj | edytuj kod]Andrea karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął w roku 2006, debiutując we Włoskiej Formule 1600. Dorobek zaledwie dwóch punktów sklasyfikował go na 21. miejscu. Pod koniec sezonu wziął udział w zimowej edycji Włoskiej Formuły Renault. Nie zdobył jednak żadnych punktów.
W kolejnym roku wystartował w pełnym sezonie głównego cyklu włoskiej serii. I tu jednak zmagania zakończył z zerowym dorobkiem. Oprócz regularnych startów, Roda zaliczył również gościnny występ w dwóch rundach szwajcarskiej edycji (w Magny-Cours oraz Dijon-Prenois). Trzykrotnie znalazł się w punktowanej piętnastce, dzięki został sklasyfikowany na 29. pozycji. Pod koniec sezonu ponownie zaliczył udział w zimowym cyklu włoskiej serii. Za sprawą dziewięciu punktów rywalizację ukończył na 17. lokacie.
W sezonie 2008 kontynuował starty, we Włoskiej Formule Renault. Tym razem dwukrotnie sięgnął punkty, plasując się odpowiednio na dziewiątej (w czeskim Brnie) i piętnastej pozycji (w Misano Adriatico). W klasyfikacji generalnej znalazł się na 26. miejscu. Andrea zaliczył również udział w jednej rundzie Włoskiej Formuły 2000 Light. Na torze Imola ukończył jedynie drugi wyścig, dojeżdżając jako osiemnasty.
Po trzyletniej współpracy z ekipą Tomcat Racing, Włoch nawiązał współpracę z zespołem BVM Minardi, z którą zaliczył trzeci sezon we włoskiej serii z cyklu Formuły Renault. Wyniki uległy znacznej poprawie i Roda w każdym ukończonym wyścigu dojeżdżał w punktowanej piętnastce. Najlepsze wyniki uzyskał na włoskim torze Monza, gdzie zajął odpowiednio trzecią oraz piątą lokatę. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 12. pozycji. Andrea zadebiutował także w Europejskiej Formule Renault. W żadnym z sześciu startów Włoch nie zdołał jednak uzyskać punktów.
Nie będąc liczonym do klasyfikacji, Roda zadebiutował w Międzynarodowej Formule Master. Na belgijskim torze Spa-Fracorchamps (reprezentując ekipę IFM Talent Support Program) w pierwszym starcie dojechał na trzynastym miejscu, natomiast drugiego nie ukończył.
Formuła 3
[edytuj | edytuj kod]W latach 2010–2011 Roda ścigał się we Włoskiej Formule 3. W pierwszym roku startów (w ekipie RC Motorsport) Andrea jedyny punkt (za dziesiątą lokatę) odnotował w pierwszym starcie, na torze Vallelunga, dzięki czemu zmagania zakończył na 22. pozycji. W drugim z kolei (w Prema Powerteam) zaprezentował się wyraźnie lepiej, będąc ośmiokrotnie w czołowej dziesiątce i zajmując 12. miejsce w końcowej klasyfikacji. Najwyższą lokatę uzyskał na torach w Adria i Monzie, plasując się na siódmym pozycji.
W sezonie 2012 Andrea podpisał kontrakt ze szwajcarską ekipą Jo Zeller Racing, na udział w Formule 3 Euroseries oraz Europejskich Mistrzostwach Formuły 3. W Formule 3 Euroseries Roda z dorobkiem 15 punktów ukończył sezon na 13 pozycji, zaś w Europejskiej Formule 3 zajął 12 lokatę w klasyfikacji generalnej.
Auto GP World Series
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 2013 Włoch zadebiutował w bolidzie Virtuosi UK w mistrzostwach serii Auto GP World Series. W ciągu 16 wyścigów zdołał uzbierać łącznie 45 punktów. Dały mu one dwunastą pozycję w klasyfikacji generalnej.
Rok później kontynuował współpracę z Virtuosi UK. Wystartował łącznie w szesnastu wyścigach, w ciągu których pięciokrotnie stawał na podium, w tym raz na jego najwyższym stopniu. Uzbierał łącznie 166 punktów. Dało mu to czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]W sezonie 2014 Roda wystartował podczas wyścigu na torze Circuit de Monaco Formuły Renault 3.5 z brytyjską ekipą Comtec Racing. Uplasował się na osiemnastej pozycji. Został sklasyfikowany na 28 miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Comtec Racing | ITA | ITA | ARA | ARA | MON | BEL | BEL | RUS | RUS | DEU | DEU | HUN | HUN | FRA | FRA | JER | JER | 0 | 28 |
– | – | – | – | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | PP | Zwycięstwa | Podium | NO | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | Tomcat Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
Włoska Formuła Junior 1600 | 0 | 0 | 2 | 21 | |||||
2007 | Włoska Formuła Renault | Tomcat Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
Włoska Formuła Renault (edycja zimowa) | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 17 | ||
Szwajcarska Formuła Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 29 | ||
2008 | Włoska Formuła Renault | Tomcat Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 26 |
Formula 2000 Light Italy | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
2009 | Włoska Formuła Renault | BVM Minardi Team | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 12 |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
Międzynarodowa Formuła Master | TSP - Talent Support Programme | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
2010 | Włoska Formuła 3 | RC Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 |
2011 | Włoska Formuła 3 | Prema Powerteam | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 12 |
2012 | Formuła 3 Euro Series | Jo Zeller Racing | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 13 |
Europejska Formuła 3 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12 | ||
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 22 | ||
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14 | ||
2013 | Auto GP World Series | Virtuosi UK | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 12 |
2014 | Auto GP World Series | Virtuosi Racing | 16 | 1 | 0 | 0 | 5 | 166 | 4 |
Formuła Renault 3.5 | Comtec Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | |
European Le Mans Series - LMP2 | Sebastien Loeb Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23 |